用于提高再生效率的凸轮相位控制系统技术方案

技术编号:2115624 阅读:170 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种用于提高再生效率的凸轮相位控制系统,包括凸轮位置计算模块,其确定发动机运行期间的进气凸轮位置和排气凸轮位置,其中所述发动机包括再生和燃料切断(FCO)模式。凸轮位置调整模块在所述再生和FCO模式期间产生替代进气和排气凸轮位置。凸轮定位模块在所述再生和FCO模式期间,基于所述进气和排气凸轮位置以及所述替代进气和排气凸轮位置中的较低值分别定位所述进气凸轮和排气凸轮。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种控制系统,包括: 凸轮位置计算模块,其确定发动机运行期间的进气和排气凸轮位置,其中所述发动机包括再生和燃料切断(FCO)模式; 凸轮位置调整模块,其在所述再生和FCO模式期间产生替代进气和排气凸轮位置; 凸轮定位模块,其在所述再生和FCO模式期间,基于所述进气和排气凸轮位置以及所述替代进气和排气凸轮位置中的较低值分别定位所述进气凸轮和排气凸轮。

【技术特征摘要】
...

【专利技术属性】
技术研发人员:WL阿尔德里奇三世LE哈米尔顿JL沃尔兴DD克里特斯
申请(专利权)人:通用汽车环球科技运作公司
类型:发明
国别省市:US[美国]

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