一种挂车旋转支腿总成制造技术

技术编号:21055149 阅读:27 留言:0更新日期:2019-05-08 04:12
本实用新型专利技术公开了一种挂车旋转支腿总成,包括外套和内套,外套顶部的一侧固定设有支撑套,支撑套与齿轮轴转动连接,齿轮轴的一端固定设有第一圆柱销,第一圆柱销与转把一端固定设有的卡槽卡合连接,齿轮轴的另一端固定安装有第一锥齿轮,本实用新型专利技术一种挂车旋转支腿总成,通过设有的转把便于转动齿轮轴进行转动,从而带动第一锥齿轮进行转动,第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合连接,从而带动丝杆进行转动,在丝杆与螺纹管的配合下,对底座的高度进行调整,从而对支腿的高度进行调整;将顶盖拆卸,定期向外套中注入润滑油,对第一锥齿轮、第二锥齿轮、丝杆和螺纹管等零件进行润滑,提高了使用寿命。

A Rotary Leg Assembly for Trailers

The utility model discloses a revolving leg assembly of a trailer, which comprises a jacket and an inner jacket. One side of the top of the jacket is fixed with a support sleeve, and the support sleeve is rotationally connected with the gear shaft. One end of the gear shaft is fixed with a first cylindrical pin, the first cylindrical pin is clamped and connected with a chuck fixed at one end of the revolving handle, and the other end of the gear shaft is fixed with a first bevel gear. The first bevel gear is meshed with the second bevel gear to drive the screw rod to rotate. With the help of the screw rod and the threaded pipe, the height of the base is adjusted to adjust the height of the supporting leg. The top cover is removed and periodically outward. Lubricating oil is injected into the sleeve to lubricate the first bevel gear, the second bevel gear, the screw rod and the threaded pipe, so as to improve the service life.

【技术实现步骤摘要】
一种挂车旋转支腿总成
本技术涉及一种支腿,特别涉及一种挂车旋转支腿总成,属于挂车配件

技术介绍
挂车是现代运输业中应用相当广泛的一种运输工具,挂车在行驶时其前端可与牵引车相连以被其支承且牵引拖动,当不行驶时可将挂车的前端与牵引车脱挂,为了在脱挂后对挂车的前端进行支承,挂车近前端的底部往往会设置有挂车支腿。现有的挂车支腿结构一般包括外支承腿和内支承腿,而现有的挂车支腿不便于对其内部的零件进行润滑,从而导致支腿使用一段时间后,传动输入阻力增大,丝杆容易出现滑丝故障,甚至卡死,降低了使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种挂车旋转支腿总成,以解决上述
技术介绍
中提出的现有的挂车支腿不便于对其内部的零件进行润滑的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种挂车旋转支腿总成,包括外套和内套,所述外套顶部的一侧固定设有支撑套,所述支撑套与齿轮轴转动连接,所述齿轮轴的一端固定设有第一圆柱销,所述第一圆柱销与转把一端固定设有的卡槽卡合连接,所述齿轮轴的另一端固定安装有第一锥齿轮,所述第一锥齿轮的一侧固定设有第二圆柱销,所述第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合连接,所述第二锥齿轮固定安装在丝杆的一端,所述第二锥齿轮的底端固定安装有第三圆柱销,所述丝杆与连接板底端固定设有的轴承固定连接,所述连接板固定安装在外套的内部,所述丝杆与螺纹管螺纹连接,所述螺纹管的两侧均通过连接块与内套的内壁固定连接,所述内套的底端固定安装有底座。作为本技术的一种优选技术方案,所述外套的顶端通过螺丝固定连接有顶盖。作为本技术的一种优选技术方案,所述外套的两侧均固定安装有安装板,所述安装板的表面开设有螺纹孔。作为本技术的一种优选技术方案,所述丝杆的另一端固定设有限位块。与现有技术相比,本技术的有益效果是:本技术一种挂车旋转支腿总成,具有以下优点:1、通过设有的转把便于转动齿轮轴进行转动,从而带动第一锥齿轮进行转动,第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合连接,从而带动丝杆进行转动,在丝杆与螺纹管的配合下,对底座的高度进行调整,从而对支腿的高度进行调整;2、将顶盖拆卸,定期向外套中注入润滑油,对第一锥齿轮、第二锥齿轮、丝杆和螺纹管等零件进行润滑,提高了使用寿命。附图说明图1为本技术正面结构示意图;图2为本技术的侧面结构示意图。图中:1、外套;2、支撑套;3、齿轮轴;4、第一圆柱销;5、转把;6、第一锥齿轮;7、第二圆柱销;8、顶盖;9、第二锥齿轮;10、第三圆柱销;11、连接板;12、轴承;13、丝杆;14、螺纹管;15、连接块;16、限位块;17、底座;18、内套;19、安装板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2,本技术提供了一种挂车旋转支腿总成,包括外套1和内套18,外套1顶部的一侧固定设有支撑套2,支撑套2与齿轮轴3转动连接,齿轮轴3的一端固定设有第一圆柱销4,第一圆柱销4与转把5一端固定设有的卡槽卡合连接,齿轮轴3的另一端固定安装有第一锥齿轮6,第一锥齿轮6的一侧固定设有第二圆柱销7,第一锥齿轮6与第二锥齿轮9啮合连接,第二锥齿轮9固定安装在丝杆13的一端,第二锥齿轮9的底端固定安装有第三圆柱销10,丝杆13与连接板11底端固定设有的轴承12固定连接,连接板11固定安装在外套1的内部,丝杆13与螺纹管14螺纹连接,螺纹管14的两侧均通过连接块15与内套18的内壁固定连接,内套18的底端固定安装有底座17。优选的,外套1的顶端通过螺丝固定连接有顶盖8,通过打开顶盖8,便于对外套1内部的第一锥齿轮6和第二锥齿轮9添加润滑油,提高了使用寿命。优选的,外套1的两侧均固定安装有安装板19,安装板19的表面开设有螺纹孔,通过安装板19便于对该支腿进行安装。优选的,丝杆13的另一端固定设有限位块16,便于对螺纹管14的位置进行限定,从而对内套18的位置进行限定。具体使用时,本技术一种挂车旋转支腿总成,当挂车不行驶时,通过转把5的一端与齿轮轴3的一端卡合连接,通过转动转把5从而带动齿轮轴3进行转动,通过齿轮轴3带动第一锥齿轮6进行转动,通过第一锥齿轮6带动第二锥齿轮9进行转动,从而带动丝杆13进行转动,在螺纹管14与丝杆13的作用下,调整底座17的高度,从而调整支腿的高度,然后将挂车的前端与牵引车进行脱挂,通过支腿对牵引车进行支撑;定期将顶盖8拆卸,向外套1中注入润滑油,对第一锥齿轮6、第二锥齿轮9、丝杆13和螺纹管14等零件进行润滑,提高了使用寿命。在本技术的描述中,需要理解的是,术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量,由此,限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本技术中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种挂车旋转支腿总成,包括外套(1)和内套(18),其特征在于,所述外套(1)顶部的一侧固定设有支撑套(2),所述支撑套(2)与齿轮轴(3)转动连接,所述齿轮轴(3)的一端固定设有第一圆柱销(4),所述第一圆柱销(4)与转把(5)一端固定设有的卡槽卡合连接,所述齿轮轴(3)的另一端固定安装有第一锥齿轮(6),所述第一锥齿轮(6)的一侧固定设有第二圆柱销(7),所述第一锥齿轮(6)与第二锥齿轮(9)啮合连接,所述第二锥齿轮(9)固定安装在丝杆(13)的一端,所述第二锥齿轮(9)的底端固定安装有第三圆柱销(10),所述丝杆(13)与连接板(11)底端固定设有的轴承(12)固定连接,所述连接板(11)固定安装在外套(1)的内部,所述丝杆(13)与螺纹管(14)螺纹连接,所述螺纹管(14)的两侧均通过连接块(15)与内套(18)的内壁固定连接,所述内套(18)的底端固定安装有底座(17)。

【技术特征摘要】
1.一种挂车旋转支腿总成,包括外套(1)和内套(18),其特征在于,所述外套(1)顶部的一侧固定设有支撑套(2),所述支撑套(2)与齿轮轴(3)转动连接,所述齿轮轴(3)的一端固定设有第一圆柱销(4),所述第一圆柱销(4)与转把(5)一端固定设有的卡槽卡合连接,所述齿轮轴(3)的另一端固定安装有第一锥齿轮(6),所述第一锥齿轮(6)的一侧固定设有第二圆柱销(7),所述第一锥齿轮(6)与第二锥齿轮(9)啮合连接,所述第二锥齿轮(9)固定安装在丝杆(13)的一端,所述第二锥齿轮(9)的底端固定安装有第三圆柱销(10),所述丝杆(13)与连接板(11)底端固定设有的轴承(12...

【专利技术属性】
技术研发人员:王庆江苏云波
申请(专利权)人:江铃集团山东华岳车辆部件有限公司
类型:新型
国别省市:山东,37

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1