一种全地形车进气系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种全地形车进气系统，包括一级进气箱、二级进气箱和空滤器，所述一级进气箱和二级进气箱之间通过进气箱连接管连接，一级进气箱上还设置有一级进气箱泄水阀，一级进气箱的进风口处还安装有进气格栅，空滤器上分别设置有空滤器进气管和空滤器出气管，空滤器通过空滤器进气管与二级进气箱连接，二级进气箱上还设置有CVT进气管。本实用新型专利技术的入口位于车辆左后方的顶部，前方车轮扬起的尘土和泥浆刚好错过这个位置，同时避免了迎风飞来的其他异物，可以达到较高涉水要求，且能够全天候全场地使用。

An All Terrain Vehicle Intake System

The utility model discloses an all-terrain vehicle air intake system, which comprises a first-stage air intake box, a second-stage air intake box and an air filter. The first-stage air intake box and the second-stage air intake box are connected by a connecting pipe of the air intake box, and a first-stage air intake box drain valve is also arranged on the first-stage air intake box, and an air grille is installed at the air intake port of the first-stage air intake box, and an air filter intake pipe is respectively arranged on the air filter. With the air filter outlet pipe, the air filter is connected with the secondary intake box through the air filter intake pipe, and the CVT intake pipe is also arranged on the secondary intake box. The entrance of the utility model is located at the top of the left rear of the vehicle, and the dust and mud raised by the front wheels just miss this position. At the same time, other foreign bodies flying in the wind are avoided, which can meet the higher water-wading requirements and can be used all day and all-site.

【技术实现步骤摘要】
一种全地形车进气系统
本技术涉及全地形车领域，具体是一种全地形车进气系统。
技术介绍
全地形车是指可以在任何地形上行驶的车辆，在普通车辆难以机动的地形上能够行走自如。UTV(UtilityterrainVehicle)，泛指全地形车，一般统称实用多功能全地形车，其主要传动结构是引擎，由它的马力、扭力而设计出来的四轮机动车辆。车辆简单实用，越野性能好，具有宽大的轮胎，能增加与地面的接触面积，产生更大的摩擦力而且能降低车辆对地面的压强，使其容易行驶于沙滩、河床、林道、溪流以及恶劣的沙漠地形，可载送人员或运输物品。现有的全地形车进气系统，前方车轮扬起的尘土和泥浆会对其造成影响，迎风飞来的其他异物也会对其造成影响，且达不到较高涉水要求，无法全天候全场地使用。因此，针对这一现状，迫切需要开发一种全地形车进气系统，以克服当前实际应用中的不足。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种全地形车进气系统，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种全地形车进气系统，包括一级进气箱、二级进气箱和空滤器，所述一级进气箱和二级进气箱之间通过进气箱连接管连接，所述一级进气箱上还设置有一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种全地形车进气系统，包括一级进气箱(1)、二级进气箱(4)和空滤器(6)，其特征在于，所述一级进气箱(1)和二级进气箱(4)之间通过进气箱连接管(3)连接，所述一级进气箱(1)上还设置有一级进气箱泄水阀(2)，一级进气箱(1)的进风口处还安装有进气格栅(9)，所述空滤器(6)上分别设置有空滤器进气管(5)和空滤器出气管(8)，所述空滤器(6)通过空滤器进气管(5)与二级进气箱(4)连接，所述二级进气箱(4)上还设置有CVT进气管(7)。

【技术特征摘要】
1.一种全地形车进气系统，包括一级进气箱(1)、二级进气箱(4)和空滤器(6)，其特征在于，所述一级进气箱(1)和二级进气箱(4)之间通过进气箱连接管(3)连接，所述一级进气箱(1)上还设置有一级进气箱泄水阀(2)，一级进气箱(1)的进风口处还安装有进气格栅(9)，所述空滤器(6)上分别设置有空滤器进气管(5)和空滤器出气管(8)，所述空滤器(6)通过空滤器进气管(5)与二级进气箱(4)连接，所述二级进气箱(4)上还设置有CVT进气管(7)。2.根据权利要求1所述的全地形车进气系统，其特征在于，所述进气箱连接管(3)设置有两根，且两根进气箱连接管...

【专利技术属性】
技术研发人员：卢建平，高鹏翔，胡坤，杨军，孙妍，
申请(专利权)人：山东良子动力有限公司，山东奥德斯工业股份有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37