【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种四轮摩托车。
技术介绍
现有的三轮电动摩托车包括前轮组件、后轮组件、发动机，所述前轮组件包括两个轮子，所述后轮组件则只有一个轮子，这样采用三轮定位的三轮摩托车在平直的路面上慢速行驶时，其稳定性和安全性要优于自行车，但是在不平的路面上行驶以及快速转弯时车身容易侧翻，从而造成交通事故。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种四轮摩托车，稳定性好，不易侧翻，从而减少了交通事故的发生，保证了使用者的安全。为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案四轮摩托车，包括前轮组件、后轮组件、发动机，所述后轮组件包括后轮主轴和并排的两个后轮，所述并排的两个后轮套设于所述后轮主轴上，所述发动机通过传动机构驱动所述后轮组件。作为优选，所述传动机构为链条传动机构，结构简单，便于有效传动。作为优选，所述发动机的输出轴上套设有第一链轮，所述后轮主轴上套设有第二链轮，所述第一链轮通过链条与所述第二链轮连接。本技术由于采用了上述技术方案，将原先三轮摩托车的后轮组件设置为两个轮子，其稳定性好，不易侧翻，从而减少了交通事故的发生，保证了使用者的安全。附图说明图1为本技术四轮摩托车的结构示意图。图2为图1中后轮组件的结构示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术的具体实施方式作进一步描述。图1和图2所示为本技术四轮摩托车，包括前轮组件1、后轮组件2、发动机3， 所述后轮组件包括后轮主轴21和并排的两个后轮23，所述并排的两个后轮23套设于所述后轮主轴21上，所述发动机3通过传动机构驱动所述后轮组件2。所述传动机构为链条传动机构。所述发动机3的输出轴31上套设有第一链轮32，所述...
【技术保护点】
１．四轮摩托车，包括前轮组件（１）、后轮组件（２）、发动机（３），其特征在于：所述后轮组件包括后轮主轴（２１）和并排的两个后轮（２３），所述并排的两个后轮（２３）套设于所述后轮主轴（２１）上，所述发动机（３）通过传动机构驱动所述后轮组件（２）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：胡晓明，俞文卫，
申请(专利权)人：康迪投资集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：33
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