【技术实现步骤摘要】
一种摩托车方向把管安装结构
本技术涉及一种摩托车方向把管安装结构。
技术介绍
摩托车方向把管作为摩托车的操纵机构，直接控制行车方向和行驶速度，对确保行车安全具有重要作用。 现有摩托车的方向把管安装结构包括上联板和固设于上联板上的方向把管，上联板上设有用于穿设前减震装置固定件的第一减震器安装孔，方向把管的一端设有安装部，为增加方向把管的稳固性，安装部上设有第二减震器安装孔，在安装时，第二减震器安装孔套设与前减震装置固定件上，并通过安装螺栓固定于上联板上。 这样，方向把管需要先加工第二减震器安装孔，整个加工和装配的过程较为复杂。而且方向把管由于安装螺栓外露，容易生锈。再者，普通方向把管还具有安装点较多，造型不美观等缺点。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种结构简单稳固，加工和装配过程较为简单，不易生锈且外型更美观的一种摩托车方向把管安装结构。 为解决上述问题，本技术所采用的技术方案如下: 一种摩托车方向把管安装结构，包括上联板、方向把管和安装螺栓，所述上联板上设有插装孔，所述方向把管的一端上设有插装部，所述插装部上设有螺孔，所述插装部插设于所述插装孔中，所述安装螺栓固定于所述上联板内部，并位于所述插装孔远离所述插装部的一侧，所述安装螺栓与所述螺孔固定连接。 所述上联板上还设有螺栓安装孔，所述螺栓安装孔连通于所述插装孔，所述安装螺栓固定于所述螺栓安装孔中，并与所述螺孔固定连接。 所述上联板的两侧分别设有两个所述插装孔，所述方向把管的数量为两个，所述两个方向把管分别插装于所述两个插装孔中。 所述插装...
【技术保护点】
一种摩托车方向把管安装结构，包括上联板、方向把管和安装螺栓，其特征在于，所述上联板上设有插装孔，所述方向把管的一端上设有插装部，所述插装部上设有螺孔，所述插装部插设于所述插装孔中，所述安装螺栓固定于所述上联板内部，并位于所述插装孔远离所述插装部的一侧，所述安装螺栓与所述螺孔固定连接。
【技术特征摘要】
1.一种摩托车方向把管安装结构，包括上联板、方向把管和安装螺栓，其特征在于，所述上联板上设有插装孔，所述方向把管的一端上设有插装部，所述插装部上设有螺孔，所述插装部插设于所述插装孔中，所述安装螺栓固定于所述上联板内部，并位于所述插装孔远离所述插装部的一侧，所述安装螺栓与所述螺孔固定连接。2.如权利要求1所述的摩托车方向把管安装结构，其特征在于，所述上联板上还设有螺栓安装孔，所述螺栓安装孔连通于所述插装孔，所述安装螺栓固定于所述螺栓安装孔中...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘克斌，
申请(专利权)人：宗申·比亚乔佛山摩托车企业有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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