【技术实现步骤摘要】
本技术涉及摩托车配件，具体而言，涉及一种摩托车头盔箱照明系统结构。
技术介绍
1、摩托车作为一种常用的交通工具，在日常生产中的应用越来越多，在夜间使用的频率也越来越高，在夜间使用时，往往需要在头盔箱内取或放物品，因此在头盔箱内配备一种自动点亮或熄灭的照明系统显得尤为重要，可大大提高摩托车在夜间使用的便利性。
2、目前，市面常见的摩托车或电动车，绝大部分无装配有头盔箱照明系统，在日常使用过程中产生诸多不便，如晚上或在较为漆黑的停车场需要取头盔箱内的物品时，往往需要另外使用其他照明工具进行，这样自然会带来一定的麻烦，为此，有必要提出一种摩托车头盔箱照明系统结构以解决上述问题。
技术实现思路
1、为了弥补以上不足，本技术提供了一种摩托车头盔箱照明系统结构，旨在改善现有摩托车或电动车头盔箱中绝大部分无装配有头盔箱照明系统，在日常使用过程中产生诸多不便，如晚上或在较为漆黑的停车场需要取头盔箱内的物品时，往往需要另外使用其他照明工具进行，这样自然会带来一定的麻烦的问题。
2、本技术是这样实现的：
3、本技术提供一种摩托车头盔箱照明系统结构，包括车架结构和照明结构。
4、所述车架结构包括车架和头盔箱，所述头盔箱安装在所述车架上，所述头盔箱上通过铰链安装有坐垫，所述铰链上固定有压块，所述照明结构包括壳体、活动件和连接件，所述壳体的上端外表面螺纹连接有内螺纹管，所述内螺纹管连通固定在所述铰链上，所述活动件安装在所述壳体的内部，所述活动件与所述压块接触，
5、在本技术的一种实施例中，所述车架上固定有与所述铰链相匹配的支撑柱，所述铰链通过螺栓安装在所述支撑柱的顶面。
6、在本技术的一种实施例中，所述铰链安装有连接板，所述铰链和所述连接板通过螺栓与所述坐垫连接。
7、在本技术的一种实施例中，所述活动件包括推杆、压杆和簧片，所述推杆滑动贯穿于所述壳体的内部上端，所述推杆的端部与所述压块接触，所述压杆滑动连接于所述推杆的内部，所述推杆与所述压杆之间通过弹簧连接，所述压杆的底部固定有触板，所述触板的底部形成有凸起，所述簧片固定在所述壳体的内部底面，所述触板的底部凸起与所述簧片接触。
8、在本技术的一种实施例中，所述推杆的内部开设有空腔，所述压杆的上端固定有与所述空腔相匹配的压杆头，所述压杆头滑动连接于所述空腔的内部。
9、在本技术的一种实施例中，所述连接件包括触片ⅰ和触片ⅱ，所述触片ⅰ和所述触片ⅱ贯穿固定在所述壳体的底部两侧，所述触片ⅰ和所述触片ⅱ的上端固定有触块。
10、在本技术的一种实施例中，所述照明件包括蓄电池和照明灯，所述蓄电池安装在所述车架上，所述照明灯安装在所述头盔箱的内部，所述蓄电池通过连接线与所述触片ⅱ电性连接，所述照明灯通过所述连接线与所述触片ⅰ电性连接，所述照明灯通过所述连接线与所述蓄电池电性连接。
11、在本技术的一种实施例中，所述壳体的底部固定有隔板，所述隔板位于所述触片ⅰ和所述触片ⅱ之间。
12、本技术的有益效果是：本技术通过上述设计得到的一种摩托车头盔箱照明系统结构，使用时，当坐垫处于关闭状态时，压块向下挤压推杆，推杆带动压杆和触板向下移动并对弹簧进行挤压，这样利用弹簧的弹性使触板底部的凸起对簧片进行挤压并使其发生弹性形变，这样触板远离触块使照明件处于断开状态，当需要从头盔箱中拿取物品时，打开坐垫这时压块远离推杆，弹簧和簧片均恢复原状，通过弹簧和簧片使推杆带动压杆向上移动，这样触板与触块接触，使触片ⅰ和触片ⅱ与照明件形成通路照明灯亮起，这样在夜间或照明不良的地方，拿取头盔箱中的物品时可以无需借助外部工具自动开启照明系统，使用拿取物品更加便捷方便。
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1.一种摩托车头盔箱照明系统结构，包括车架结构（100）和安装在所述车架结构（100）上的照明结构（200），其特征在于，
2.根据权利要求1所述的一种摩托车头盔箱照明系统结构，其特征在于，所述车架（110）上固定有与所述铰链（140）相匹配的支撑柱（111），所述铰链（140）通过螺栓安装在所述支撑柱（111）的顶面。
3.根据权利要求1所述的一种摩托车头盔箱照明系统结构，其特征在于，所述铰链（140）安装有连接板（142），所述铰链（140）和所述连接板（142）通过螺栓与所述坐垫（130）连接。
4.根据权利要求1所述的一种摩托车头盔箱照明系统结构，其特征在于，所述活动件（220）包括推杆（221）、压杆（222）和簧片（225），所述推杆（221）滑动贯穿于所述壳体（210）的内部上端，所述推杆（221）的端部与所述压块（141）接触，所述压杆（222）滑动连接于所述推杆（221）的内部，所述推杆（221）与所述压杆（222）之间通过弹簧（224）连接，所述压杆（222）的底部固定有触板（223），所述触板（223）的底部形成有凸起，所
5.根据权利要求4所述的一种摩托车头盔箱照明系统结构，其特征在于，所述推杆（221）的内部开设有空腔（2211），所述压杆（222）的上端固定有与所述空腔（2211）相匹配的压杆头（2221），所述压杆头（2221）滑动连接于所述空腔（2211）的内部。
6.根据权利要求1所述的一种摩托车头盔箱照明系统结构，其特征在于，所述连接件（230）包括触片Ⅰ（231）和触片Ⅱ（232），所述触片Ⅰ（231）和所述触片Ⅱ（232）贯穿固定在所述壳体（210）的底部两侧，所述触片Ⅰ（231）和所述触片Ⅱ（232）的上端固定有触块（233）。
7.根据权利要求6所述的一种摩托车头盔箱照明系统结构，其特征在于，所述照明件（270）包括蓄电池（271）和照明灯（272），所述蓄电池（271）安装在所述车架（110）上，所述照明灯（272）安装在所述头盔箱（120）的内部，所述蓄电池（271）通过连接线（273）与所述触片Ⅱ（232）电性连接，所述照明灯（272）通过所述连接线（273）与所述触片Ⅰ（231）电性连接，所述照明灯（272）通过所述连接线（273）与所述蓄电池（271）电性连接。
8.根据权利要求7所述的一种摩托车头盔箱照明系统结构，其特征在于，所述壳体（210）的底部固定有隔板（260），所述隔板（260）位于所述触片Ⅰ（231）和所述触片Ⅱ（232）之间。
...【技术特征摘要】
1.一种摩托车头盔箱照明系统结构，包括车架结构（100）和安装在所述车架结构（100）上的照明结构（200），其特征在于，
2.根据权利要求1所述的一种摩托车头盔箱照明系统结构，其特征在于，所述车架（110）上固定有与所述铰链（140）相匹配的支撑柱（111），所述铰链（140）通过螺栓安装在所述支撑柱（111）的顶面。
3.根据权利要求1所述的一种摩托车头盔箱照明系统结构，其特征在于，所述铰链（140）安装有连接板（142），所述铰链（140）和所述连接板（142）通过螺栓与所述坐垫（130）连接。
4.根据权利要求1所述的一种摩托车头盔箱照明系统结构，其特征在于，所述活动件（220）包括推杆（221）、压杆（222）和簧片（225），所述推杆（221）滑动贯穿于所述壳体（210）的内部上端，所述推杆（221）的端部与所述压块（141）接触，所述压杆（222）滑动连接于所述推杆（221）的内部，所述推杆（221）与所述压杆（222）之间通过弹簧（224）连接，所述压杆（222）的底部固定有触板（223），所述触板（223）的底部形成有凸起，所述簧片（225）固定在所述壳体（210）的内部底面，所述触板（223）的底部凸起与所述簧片（225）接触。
5.根据权利要求4所述的一种摩托车头盔箱照明系统...
【专利技术属性】
技术研发人员：谭教聪，占钰华，魏轶辉，黎景辉，董永忠，周仁瑜，
申请(专利权)人：宗申·比亚乔佛山摩托车企业有限公司，
类型：新型
国别省市：
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