摩托车零件搬运升降系统技术方案

本发明专利技术涉及一种摩托车零件搬运升降系统，包括支撑辅助系统系统，支撑辅助系统系统底部安装有驱动动力机构，驱动动力机构上部安装有动力机构轴，动力机构轴穿过安装在支撑辅助系统系统上部的轴承座，动力机构轴顶部设有承载台；承载台上部安装有动力机构系统；动力机构系统中左侧面上设有挤压弹簧，挤压弹簧右端设有推动挤压机构；支撑辅助系统系统的左右两侧分别安装有左液压机构和右液压机构。该发明专利技术系统能够有效地安装和使用摩托车零件，并能旋转角度便于放置和取出，且能利用液压机构的升降完成摩托车零件的升降，从而方便运输摩托车零件且能予以减震处理，方便安装和使用。

Motorcycle parts Lifting System

The invention relates to a motorcycle parts handling and lifting system, including supporting system, support the auxiliary system of the system is equipped with driving mechanism, the driving mechanism is installed on the upper part of the shaft power mechanism, power mechanism shaft passes through the bearing installed in the supporting system of the upper part of the shaft power mechanism is arranged on the top of a bearing table; the upper bearing platform install a power mechanism system; power mechanism system of left side surface is provided with a spring pressing, extruding the right end of the spring and a pushing pressing mechanism; supporting system are respectively arranged on both sides of the left and right hydraulic mechanism hydraulic mechanism. The system can be effective in the installation and use of motorcycle parts, and the rotation angle of convenient placement and removal, and can use the lifting hydraulic lifting mechanism of motorcycle parts, motorcycle parts and convenient transportation and can be shock processing, convenient installation and use.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种摩托车零件搬运升降系统，属于摩托车零件

技术介绍
目前，在摩托车零件的搬运过程中，因为需要针对摩托车零件进行保护，因此，希望这些搬运系统具有一定的缓冲功效，一般都需要采用提升系统协助搬运，因此，对于这些摩托车零件的保护就更加重要，以避免给摩托车零件安装造成影响。而一般的搬运和升降方式，大多直接针对摩托车零件进行，没有很好的保护措施，因此，不利于摩托车零件的搬运和使用。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种摩托车零件搬运升降系统，以便更好地针对摩托车零件进行保护和使用，改善摩托车零件搬运使用的便捷性。为了实现上述目的，本专利技术的技术方案如下。一种摩托车零件搬运升降系统，包括支撑辅助系统系统，支撑辅助系统系统底部安装有驱动动力机构，驱动动力机构上部安装有动力机构轴，动力机构轴穿过安装在支撑辅助系统系统上部的轴承座，动力机构轴顶部设有承载台；承载台上部安装有动力机构系统；动力机构系统中左侧面上设有挤压弹簧，挤压弹簧右端设有推动挤压机构；支撑辅助系统系统的左右两侧分别安装有左液压机构和右液压机构，左液压机构和右液压机构上部分别安装有左自动伸缩机构和右自动伸缩机构，左自动伸缩机构和右自动伸缩机构的侧面上设有左支撑杆和右支撑杆；左支撑杆和右支撑杆的另一端分别安装在动力机构系统左右两侧的凹槽中。进一步地，动力机构系统的侧壁中安装有多个软体柱。进一步地，承载台的下部左右两侧分别安装有左滚珠和右滚珠，左滚珠和右滚珠分别安装在支撑辅助系统系统上部滑槽中。进一步地，支撑辅助系统系统下部左右两侧分别安装有左移动转向机构和右移动转向机构。该系统根据需要将摩托车零件放置在动力机构系统中，利用推动挤压机构予以固定一面，挤压弹簧予以挤压。而动力机构系统侧壁中的软体柱起到减震作用，避免搬运过程中碰撞。动力机构系统中安装成阶梯状，有助于摩托车零件放置在系统体中避免碰撞。在运输过程中，整个动力机构系统的外侧利用左支撑杆和右支撑杆予以固定，避免滑动。当需要取出或者放置摩托车零件时，利用驱动动力机构开启带动承载台旋转，从而使得动力机构系统旋转到合适的角度，便于取出或者放置摩托车零件。需要将摩托车零件升降时，则同时操作左液压机构和右液压机构，使得左自动伸缩机构和右自动伸缩机构升降，从而利用左支撑杆和右支撑杆的升降，调节动力机构系统的高度位置，实现摩托车零件的升降，便于根据需要安装使用摩托车零件。该专利技术的有益效果在于：该专利技术系统能够有效地安装和使用摩托车零件，并能旋转角度便于放置和取出，且能利用液压机构的升降完成摩托车零件的升降，从而方便运输摩托车零件且能予以减震处理，方便安装和使用。具体实施方式下面结合实施例对本专利技术的具体实施方式进行描述，以便更好的理解本专利技术。实施例本专利技术实施例中的摩托车零件搬运升降系统，包括支撑辅助系统系统，支撑辅助系统系统底部安装有驱动动力机构，驱动动力机构上部安装有动力机构轴，动力机构轴穿过安装在支撑辅助系统系统上部的轴承座，动力机构轴顶部设有承载台；承载台上部安装有动力机构系统；动力机构系统中左侧面上设有挤压弹簧，挤压弹簧右端设有推动挤压机构；支撑辅助系统系统的左右两侧分别安装有左液压机构和右液压机构，左液压机构和右液压机构上部分别安装有左自动伸缩机构和右自动伸缩机构，左自动伸缩机构和右自动伸缩机构的侧面上设有左支撑杆和右支撑杆；左支撑杆和右支撑杆的另一端分别安装在动力机构系统左右两侧的凹槽中。动力机构系统的侧壁中安装有多个软体柱。承载台的下部左右两侧分别安装有左滚珠和右滚珠，左滚珠和右滚珠分别安装在支撑辅助系统系统上部滑槽中。支撑辅助系统系统下部左右两侧分别安装有左移动转向机构和右移动转向机构。该系统具体实施时，根据需要将摩托车零件放置在动力机构系统中，利用推动挤压机构予以固定一面，挤压弹簧予以挤压。而动力机构系统侧壁中的软体柱起到减震作用，避免搬运过程中碰撞。动力机构系统中安装成阶梯状，有助于摩托车零件放置在系统体中避免碰撞。在运输过程中，整个动力机构系统的外侧利用左支撑杆和右支撑杆予以固定，避免滑动。当需要取出或者放置摩托车零件时，利用驱动动力机构开启带动承载台旋转，从而使得动力机构系统旋转到合适的角度，便于取出或者放置摩托车零件。需要将摩托车零件升降时，则同时操作左液压机构和右液压机构，使得左自动伸缩机构和右自动伸缩机构升降，从而利用左支撑杆和右支撑杆的升降，调节动力机构系统的高度位置，实现摩托车零件的升降，便于根据需要安装使用摩托车零件。以上所述是本专利技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本专利技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种摩托车零件搬运升降系统，包括支撑辅助系统系统，其特征在于：所述支撑辅助系统系统底部安装有驱动动力机构，所述驱动动力机构上部安装有动力机构轴，所述动力机构轴穿过安装在支撑辅助系统系统上部的轴承座，所述动力机构轴顶部设有承载台；所述承载台上部安装有动力机构系统；所述动力机构系统中左侧面上设有挤压弹簧，所述挤压弹簧右端设有推动挤压机构；所述支撑辅助系统系统的左右两侧分别安装有左液压机构和右液压机构，所述左液压机构和右液压机构上部分别安装有左自动伸缩机构和右自动伸缩机构，所述左自动伸缩机构和右自动伸缩机构的侧面上设有左支撑杆和右支撑杆；所述左支撑杆和右支撑杆的另一端分别安装在动力机构系统左右两侧的凹槽中。

【技术特征摘要】
1.一种摩托车零件搬运升降系统，包括支撑辅助系统系统，其特征在于：所述支撑辅助系统系统底部安装有驱动动力机构，所述驱动动力机构上部安装有动力机构轴，所述动力机构轴穿过安装在支撑辅助系统系统上部的轴承座，所述动力机构轴顶部设有承载台；所述承载台上部安装有动力机构系统；所述动力机构系统中左侧面上设有挤压弹簧，所述挤压弹簧右端设有推动挤压机构；所述支撑辅助系统系统的左右两侧分别安装有左液压机构和右液压机构，所述左液压机构和右液压机构上部分别安装有左自动伸缩机构和右自动伸缩机构，所述左自动伸缩机构和右自动伸缩...

【专利技术属性】
技术研发人员：毛永林，
申请(专利权)人：重庆永林机械设备有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆;50