电动车增程器制造技术

本发明专利技术公开了一种电动车增程器，包括发动机和电机，所述发动机的曲轴与电机的转子传动配合，所述发动机包括左曲轴箱以及与左曲轴箱右侧配合的右曲轴箱，所述右曲轴箱上自身变形形成一容纳腔，所述容纳腔用于安装机油泵转子，使得容纳腔作为机油泵壳；左轴箱上围绕曲轴轴承安装孔集成有若干个用于安装电机定子的定子安装凸台和用于安装触发器的触发器安装凸台，所述左曲轴箱上至少有一个防止链条脱落的限位装置；本发明专利技术将泵体集成于右曲轴箱上，简化了机油泵的结构；电机定子可直接安装于左曲轴箱上使得整个曲轴箱和电机的结构紧凑，同时，左曲轴箱集成定子安装座后，定、转子的同心度更高，电机输出性能更平稳。

Electric vehicle extender

【技术实现步骤摘要】
电动车增程器
本专利技术属于增程器
，涉及一种电动车增程器。
技术介绍
现有大部分增程器采用摆线转子泵作为机油泵，通常布置方式为将机油泵作为独立个体固定连接在发动机内，此结构需要增加额外的中间连接件对机油泵进行固定连接，中间连接件的存在导致安装误差的累计，且增加零部件的数量，增大了安设机油泵所需要的空间，增大了机油泵的装配难度，提高了对零部件空间布局的要求，尤其对于某些轻量化，空间狭小、开发成本低的发动机其布局尤其困难。因此，需要一种电动车增程器，其结构紧凑，易于装配，并可防止正时链条脱落。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术提供一种电动车增程器，其结构紧凑，易于装配，并可防止正时链条脱落。本专利技术的电动车增程器，包括发动机和电机，所述发动机的曲轴与电机的转子传动配合，所述发动机包括左曲轴箱以及与左曲轴箱右侧配合的右曲轴箱，所述右曲轴箱上自身变形形成一容纳腔，所述容纳腔用于安装机油泵转子，使得容纳腔作为机油泵壳。进一步，所述容纳腔开口设有一机油泵盖，所述机油泵转子由该机油泵端盖封闭在所述容纳腔内，所述机油泵转子通过驱动轴安装于容纳腔，所述驱动轴一端转动配合支撑于容纳腔底部形成的轴座，另一端转动配合伸出机油泵端盖并由驱动装置驱动转动。进一步，所述驱动装置包括一对啮合的主动齿轮和从动齿轮，所述从动齿轮与驱动轴传动配合，所述主动齿轮与曲轴传动配合的。进一步，所述左曲轴箱侧面设置有贯通在箱上的曲轴轴承安装孔，左曲轴箱侧面围绕曲轴轴承安装孔集成有若干个用于安装电机定子的定子安装凸台，所述左曲轴箱侧面上还集成有用于安装触发器的触发器安装凸台，所述定子安装凸台和触发器安装凸台集成于左曲轴箱同侧且触发器安装凸台位于定子安装凸台外侧。进一步，所述左曲轴箱上至少有一个限位装置，所述限位装置具有一个限制正时链条沿径向向外运动的限位端，所述限位端从径向上与正时链条的正时链轮的齿顶圆之间具有设定的距离范围。进一步，所述限位装置的限位端距正时链轮齿顶圆之间的距离可调。进一步，所述限位装置为螺纹连接于左曲轴箱上的限位杆，所述限位杆位于内侧端部为所述限位端，外侧端部用于调整限位杆与曲轴箱的安装位置从而调整所述限位端于正时链轮齿顶圆之间的距离。进一步，所述限位端正对正时链条于正时链轮相切处。进一步，所述左曲轴箱侧面围绕曲轴轴承安装孔有同心设置向下沉陷的油封安装孔，所述油封安装孔与定子安装凸台位于左曲轴箱同侧。进一步，所述右曲轴箱外侧固定连接有风扇叶轮，所述风扇叶轮与曲轴传动配合，所述右曲轴箱上设置有与风扇叶轮配合使用的通风孔。本专利技术的有益效果：本专利技术将泵体安装腔集成于右曲轴箱上，将定子安装凸台和触发器安装凸集成于左曲轴箱体上，简化了整个箱体与其他零部件的装配过程，减少了中间了连接部件，降低了增程器的重量，同时提高了装配精度，降低了装配难度，减小了曲轴箱体上机油泵以及电机的占用空间，使得整个增程器结构紧凑，降低了各个零部件的空间装配难度；左曲轴箱上同时设置有定子安装凸台和限位装置，使得定、转子的同心度更高，电机输出性能更平稳，减小了电机转动对引起左曲轴箱的振动，即减小了电机转动对限位装置影响，可保持限位装置的位置精度，防止限位装置由于电机转动导致抖动而引起限位装置与正时链条的装配失效，同时也避免了由于限位装置由于抖动而与正时链条发生干涉的风险，提高了限位装置的限位稳定性并提高正时链轮运行的可靠性；本专利技术曲轴同时扮演着机油泵的驱动结构、发电机的驱动结构以及风机的驱动结构，可减少机油泵和风机的专用驱动装置，简化了机油泵和风机的驱动结构，曲轴可同时驱动电机、机油泵以及风机运行，可使得发电、润滑和冷却同步进行，实现自润滑和自冷却；本专利技术不仅简化了机油泵的结构，而且降低了机油泵占用箱体的空间，此结构还进一步减轻了机油泵的重量也节约了成本，满足了增程器的装配需要，安装机油泵无需中间连接件，避免了中间连接件的安装误差积累到机油泵上，提高了机油泵的安装精度，同时将机油泵与右曲轴箱一体成型，高度集成为一体，提高了零部件的整体一致性，简化了机油泵的机构。本专利技术左曲轴箱上集成有定子安装凸台，可直接将电机定子安装于左曲轴箱上，定子易于轴向和径向定位，装配方便，使得整个曲轴箱和电机的结构紧凑，同时，左曲轴箱集成定子安装座后，定、转子的同心度更高，电机输出性能更平稳；触发器安装凸台位于定子安装凸台外侧，使得左曲轴箱形成一体式的载体，减小了左曲轴箱组件的体积，减少了中间连接件，使得整个增程器空间更紧凑，装配环节减少，降低了成本，触发器与电机定子定位准确，提高了触发器的使用精度；本专利技术通过油封安装孔使得润滑油自流堆积，润滑油与曲轴重新接触实现引导回流达到多次润滑的效果；条腔侧润滑油及油雾可通过过油槽进入至曲轴轴承安装润滑轴承，实现轴承的润滑；本专利技术通过控制限位端与正时链轮齿顶圆之间的距离防止正时链条脱落，通过控制距离的大小可适应不同型号的链条；本专利技术通过限位端的距离调节可适应不同工况下的正时链条也可适应不同规格的正时链条，随着链条发生弹性形变可对限位装置的限位端与正时链轮齿顶圆之间的距离进行微调，在保证对正时链条限位的前提下，通过距离调节防止限位装置的限位端与正时链条发生碰撞；本专利技术限位杆其结构简单，易于装配和调节，简化了限位机构的结构，限位杆的一端位于曲轴箱外，方便限位杆的转动从而调节距离，在实现距离调节的前提下还可以通过螺纹连接实现密封，可避免机油泄露；本专利技术限位装置的限位端可位于正时链条与正时链轮刚要啮合处，也可以位于正时链条与正时链轮刚要分离处，也可以在两个位置均设置限位装置使得限位装置的限位端分别正对正时链条与正时链轮刚要啮合处和刚要分离处，通过对此处正时链条的限位使得围抱于正时链轮上的正时链条与正时链轮有效啮合，可达到较好的防止链条脱落的效果。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步描述。图1为本专利技术等轴侧结构示意图；图2为本专利技术正视结构示意图；图3为左曲轴箱正视结构示意图；图4为左曲轴箱后视结构示意图；图5为左曲轴箱仰视结构示意图；图6为图4的A向结构示意图；图7为右曲轴箱结构示意图；图8为右曲轴箱剖视结构示意图；图9为图8的B点放大结构示意图；具体实施方式图1为本专利技术等轴侧结构示意图；图2为本专利技术正视结构示意图；图3为左曲轴箱正视结构示意图；图4为左曲轴箱后视结构示意图；图5为左曲轴箱仰视结构示意图；图6为图4的A向结构示意图；图7为右曲轴箱结构示意图；图8为右曲轴箱剖视结构示意图；图9为图8的B点放大结构示意图；本实施例中的左、右与图1中的左、右方向相同；如图所示：本实施例中，包括发动机17和电机18，从左至右依次布置有电机18、左曲轴箱19、曲柄连杆组件32、右曲轴箱20以及风机33，左曲轴箱、曲柄连杆组件和右曲轴箱为发动机的部分零部件，所述发动机还包括曲轴1，曲轴与曲柄连杆组件转动配合，曲轴两端穿过左、右曲轴箱分别与磁电机转子以及风扇叶轮传动配合，此处的电机采用磁电机，可通过电机驱动曲轴启动发动机也可通过发动机驱动电机进行发电；此电机自带风扇，其中左曲轴箱上设置有多个通风孔和电机线胶塞安装孔；所述发动机的曲轴与电机的转子传动配合，所述发动机包括左曲轴箱19以及与左曲轴箱右侧配合的右曲轴箱20，左右曲轴箱用于支撑曲轴转动；所述右曲轴箱上自本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动车增程器，其特征在于：包括发动机和电机，所述发动机的曲轴与电机的转子传动配合，所述发动机包括左曲轴箱以及与左曲轴箱右侧配合的右曲轴箱，所述右曲轴箱上自身变形形成一容纳腔，所述容纳腔用于安装机油泵转子，使得容纳腔作为机油泵壳。

【技术特征摘要】
1.一种电动车增程器，其特征在于：包括发动机和电机，所述发动机的曲轴与电机的转子传动配合，所述发动机包括左曲轴箱以及与左曲轴箱右侧配合的右曲轴箱，所述右曲轴箱上自身变形形成一容纳腔，所述容纳腔用于安装机油泵转子，使得容纳腔作为机油泵壳。2.根据权利要求1所述的电动车增程器，其特征在于：所述容纳腔开口设有一机油泵盖，所述机油泵转子由该机油泵端盖封闭在所述容纳腔内，所述机油泵转子通过驱动轴安装于容纳腔，所述驱动轴一端转动配合支撑于容纳腔底部形成的轴座，另一端转动配合伸出机油泵端盖并由驱动装置驱动转动。3.根据权利要求2所述的紧凑型机油泵，其特征在于：所述驱动装置包括一对啮合的主动齿轮和从动齿轮，所述从动齿轮与驱动轴传动配合，所述主动齿轮与曲轴传动配合的。4.根据权利要求1所述的电动车增程器，其特征在于：所述左曲轴箱侧面设置有贯通在箱体上的曲轴轴承安装孔，左曲轴箱侧面围绕曲轴轴承安装孔集成有若干个用于安装电机定子的定子安装凸台，所述左曲轴箱侧面上还集成有用于安装触发器的触发器安装凸台，所述定子安装凸台和触发器安装凸台集成于左曲轴箱同侧且触发器安装凸台位于...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈志敏，陈艺方，向彬，陈俊儒，陈前程，
申请(专利权)人：重庆隆鑫发动机有限公司，隆鑫通用动力股份有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆,50