集成式气缸头及发动机制造技术

技术编号:33013584 阅读:53 留言:0更新日期:2022-04-09 13:28
本实用新型专利技术公开了一种集成式气缸头,包括气缸头本体;所述气缸头本体上设置有多个安装面,所述多个安装面包括用于安装水泵的第一安装面以及用于设置气缸头出水口的第二安装面,所述第二安装面上设置有用于向气缸头本体导气的进气通道,本技术方案中的集成式气缸头,零件拆装、维修方便,提高了装配及维修效率,降低了人力成本;出水口设置在气缸头的进气侧,减少了模具加工成本;同时减轻了气缸头重量,降低了材料成本。气缸头盖上设置斜置安装面,保证了整体式水泵支座设计,降低了冷却水泵安装座处漏油风险,保证了发动机的品质;冷却水路短距离集成设计在发动机上,降低了零件成本,节约了发动机的装配空间。节约了发动机的装配空间。节约了发动机的装配空间。

【技术实现步骤摘要】
集成式气缸头及发动机


[0001]本技术涉及发动机冷却领域,具体涉及一种集成式气缸头及发动机。

技术介绍

[0002]发动机水冷系统的功能是实现将发动机内部燃烧后产生的热量通过气缸头、气缸体传递到冷却水中,冷却水在水泵的驱动下循环至散热器,通过散热器散热,减少发动机的热负荷,延长发动机的使用寿命,目前冷却系统局部特征具有以下缺点。
[0003]非集成式水冷系统:由于发动机的水冷系统水管较多,安装较复杂,散热器装配在整车上,整车空间不够,局部拆装困难,且整车不易于造型。
[0004]集成式的水冷系统:气缸头上布置的出水口、缸温传感器孔等距离较近,不利于拆装维修;气缸头上水泵安装孔、冷却水出水口、缸温传感器孔同侧布置,导致气缸头结构复杂,成本较高;气缸头水泵安装座采用分体式结构,气缸头盖密封圈结构复杂、制作难度高,成本高;同时水泵安装处因支座同轴度保证困难,存在漏油风险。
[0005]为了解决上述问题需要设计一种集成式气缸头,用以解决上述问题。

技术实现思路

[0006]有鉴于此,本技术方案中的集成式气缸头,本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种集成式气缸头,其特征在于:包括气缸头本体;所述气缸头本体上设置有多个安装面,所述多个安装面包括用于安装水泵的第一安装面以及用于设置气缸头出水口的第二安装面,所述第二安装面上设置有用于向气缸头本体导气的进气通道。2.根据权利要求1所述的集成式气缸头,其特征在于:所述第二安装面上向上凸起形成有多个出水口安装柱,所述多个出水口安装柱分布于气缸头出水口周向方向。3.根据权利要求2所述的集成式气缸头,其特征在于:所述第一安装面上向外凸起形成多个水泵安装柱,所述第一安装面上开设有用于安装水泵的水泵安装孔,所述多...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈前程李强刘建文陈志敏熊常兵
申请(专利权)人:重庆隆鑫发动机有限公司
类型:新型
国别省市:

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