用于内燃机排出阀的液压驱动中的系统技术方案

技术编号:2097633 阅读:126 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
液压驱动内燃机中的排出阀的系统具有阀式泵,而该阀式泵具有压力室,在压力室内,开口通过控制阀可以交替地连接到液压流体的高压源或者返回线中。阀式泵中的伺服活塞把压力室从液压容积中分开,该液压容积通过压力导管与排出阀轴上的液压致动器中的压力室连通。伺服活塞包括第一伺服活塞和可以移动的第二伺服活塞,在开始位置处,第二伺服活塞限制液压流体从开口流到压力室。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种用于液压驱动内燃机中的排出阀(2)的系统,阀式泵(8)中的压力室(30)具有这样的开口(29):通过控制阀(14),该开口可以交替地连接到液压流体的高压源或者返回线路中,阀式泵(8)中的伺服活塞把压力室(30)从液压容积中分开,该液压容积通过压力导管(6)与液压致动器(5)中的压力室连通,而液压致动器设置成与排出阀的轴相连,其特征在于:伺服活塞包括第一伺服活塞(32)和可以进行共轴线移动的第二伺服活塞(33),在开始位置处,第二伺服活塞(33)限制液压流体从开口(29)流到压力室(30)。

【技术特征摘要】
...

【专利技术属性】
技术研发人员:亨宁林奎斯特
申请(专利权)人:曼B与W狄赛尔公司
类型:发明
国别省市:DK[丹麦]

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