The utility model discloses a fixed structure of an oil tank and a motorcycle. The fixed structure of the oil tank includes a connecting frame fixed to the oil tank, a fixed tube fixed to the motorcycle frame and a hinge shaft used to articulate the connecting frame to the fixed tube. The connecting frame is a trough plate, and the two lateral plates of the trough plate are located at both ends of the fixed tube, and both lateral plates are provided with installation holes, and the hinge axle crosses. Installation holes and fixing pipes are locked and fixed axially through locking parts; the slotted plate is articulated to fixing pipes through hinged axles, which is beneficial to improving the structural strength of the connection between tank and frame, especially the transverse limit of the two sides of the slotted plate at the ends of the fixing pipes, which is beneficial to improving the transverse impact strength of the connection structure. By strengthening the longitudinal connection structure, the fixing stability of the tank can be effectively improved. At the same time, the assembly efficiency is high and the production efficiency is improved.
【技术实现步骤摘要】
油箱固定结构及其摩托车
本技术涉及摩托车部件安装领域,具体涉及一种油箱固定结构及其摩托车。
技术介绍
摩托车油箱一般设置在摩托车座椅的前侧,用于储存燃油,而油箱一般通过固定设置有多个安装支耳与车架上的多个固定支耳通过螺栓固定;而现有技术中,由于油箱内平时储存有大量的燃油,在摩托车急停急起动作时,油箱受到燃油的主要惯性力主要沿前后方向,同时,横向两侧也受到较大冲击力,而现有的支耳连接结构抗冲击强度小,不利于稳定固定油箱,并且装配麻烦,不利于生产效率的提高。因此,为解决以上问题,需要一种油箱固定结构及其摩托车,能够有效提高油箱固定稳定性,同时,装配效率高,提高生产效率。
技术实现思路
有鉴于此,本技术的目的是克服现有技术中的缺陷,提供油箱固定结构及其摩托车,能够有效提高油箱固定稳定性,同时,装配效率高,提高生产效率。本技术的油箱固定结构,包括固定于油箱的连接架、固定于摩托车车架的固定管和用于将连接架铰接于固定管的铰轴;所述连接架为槽状板且槽状板的两横向侧板位于固定管两端,两横向侧板均设置有安装孔,所述铰轴横穿过安装孔和固定管并通过锁止件轴向锁止固定。进一步,所述固定管内腔还设置定位套,所述定位套外套于所述铰轴外圆。进一步,所述定位套为T型衬套且T型衬套为两个并分别设置于固定的两端,T型衬套的翼缘下端面轴向抵压于固定管的端面进一步,所述铰轴的固定设置有固定螺帽,另一端沿径向设置有销孔,所述锁止件为开口销并通过销孔轴向锁止铰轴。进一步,所述开口销包括由一销杆通过弯折形成且并列的第一销腿和第二销腿,所述第一销腿和第二销腿在靠近固定连接端处朝第一销腿和第二销腿所在平面的外侧弯 ...
【技术保护点】
1.一种油箱固定结构,其特征在于:包括固定于油箱的连接架、固定于摩托车车架的固定管和用于将连接架铰接于固定管的铰轴;所述连接架为槽状板且槽状板的两横向侧板位于固定管两端,两横向侧板均设置有安装孔,所述铰轴横穿过安装孔和固定管并通过锁止件轴向锁止固定。
【技术特征摘要】
1.一种油箱固定结构,其特征在于:包括固定于油箱的连接架、固定于摩托车车架的固定管和用于将连接架铰接于固定管的铰轴;所述连接架为槽状板且槽状板的两横向侧板位于固定管两端,两横向侧板均设置有安装孔,所述铰轴横穿过安装孔和固定管并通过锁止件轴向锁止固定。2.根据权利要求1所述的油箱固定结构,其特征在于:所述固定管内腔还设置定位套,所述定位套外套于所述铰轴外圆。3.根据权利要求2所述的油箱固定结构,其特征在于:所述定位套为T型衬套且T型衬套为两个并分别设置于固定的两端,T型衬套的翼缘下端面轴向抵压于固定管的端面。4.根据权利要求1所述的油箱固定结构,其特征在于:所述铰轴的固定设置有固定螺帽,另一端沿径向设置有销孔,所述锁止件为开口销并通过销孔轴向锁止铰轴。5.根据权利要求4所述的油箱固定结构,其特征在于:所述开口销包括由一销杆通过弯折形成且并列的第一销腿和第二销腿,所述第一销腿和第二销腿在靠近固定连接端处朝...
【专利技术属性】
技术研发人员:张贵海,牛庆禹,刘余,
申请(专利权)人:重庆隆鑫机车有限公司,隆鑫通用动力股份有限公司,
类型:新型
国别省市:重庆,50
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