The utility model relates to the technical field of automotive die-casting equipment, and discloses an automotive die-casting die with heat dissipation function, including a die, which has a fixing column fixed on one side of the front of the die, a fixing column fixed on the top of the fixing column, a clamping block fixed on the middle part of one side of the front of the die, and a fixing block fixed on the middle part of the front of the die, and a top part of the die. An air inlet is provided, an air outlet is provided at the bottom of the die, and a rotating shaft is installed in the middle movable sleeve of the die. The automobile die-casting die with heat dissipation function can make the air inside the die flow quickly through the rotation of impeller I and impeller II, which can take away the heat brought by the operation of the die, thus achieving the cooling effect inside the die. At the same time, the effect of air diversion inside the die can be achieved by setting the air inlet and outlet as isosceles trapezoids. Achieve rapid cooling.
【技术实现步骤摘要】
一种具有散热功能的汽车压铸模具
本技术涉及汽车模具设备
,具体为一种具有散热功能的汽车压铸模具。
技术介绍
模具在工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具,模具是用来制作成型物品的工具,这种工具由各种零件构成,不同的模具由不同的零件构成,它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。在汽车液压铸模具生产过程中,需要用模具不停的进行压铸,会使模具的温度升高导致模具物理特性会发生改变,发生损坏的情况,从而降低模具的使用寿命,不利于工业的长期的生产,为此我们提供一种具有散热功能的汽车压铸模具。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种具有散热功能的汽车压铸模具,具备对汽车模具散热降温,避免温度对汽车模具物理特性的影响,从而延长模具的使用寿命和对使用者起到保护的作用等优点,解决了在汽车液压铸模具生产过程中,需要用模具不停的进行压铸,会使模具的温度升高导致模具物理特性会发生改变,发生损坏的情况,从而降低模具的使用寿命,不利于工业的长期的生产的问题。(二)技术方案为实现上述对汽车模具散热降温,避免温度对汽车模具物理特性的影响,从而延长模具的使用寿命和对使用者起到保护的作用的目的,本技术提供如下技术方案:一种具有散热功能的汽车压铸模具,包括模具,所述模具正面的一侧固定安装有安装柱,且安装柱的顶端固定安装有固定柱,所述模具正面一侧的中部固定连接有卡紧块,且模具正面的中部固定安装有安装块,且模具的顶端开设有进风口,所述模具的底端开设有出风口,所述模具的中部活动套装有转轴,且转轴一端的外 ...
【技术保护点】
1.一种具有散热功能的汽车压铸模具,包括模具(1),其特征在于:所述模具(1)正面的一侧固定安装有安装柱(2),且安装柱(2)的顶端固定安装有固定柱(3),所述模具(1)正面一侧的中部固定连接有卡紧块(4),且模具(1)正面的中部固定安装有安装块(5),且模具(1)的顶端开设有进风口(6),所述模具(1)的底端开设有出风口(7),所述模具(1)的中部活动套装有转轴(8),且转轴(8)一端的外壁固定套装有叶轮Ⅰ(9),所述转轴(8)另一端的外壁固定套装有叶轮Ⅱ(10),且模具(1)的内部开设有冷却孔(11),所述冷却孔(11)的数量为两组,且两组冷却孔(11)的一侧通过连接管(12)与另一组冷却孔(11)的一侧贯通连接,所述连接管(12)的一侧固定安装有位于模具(1)内部的导流块(13)。
【技术特征摘要】
1.一种具有散热功能的汽车压铸模具,包括模具(1),其特征在于:所述模具(1)正面的一侧固定安装有安装柱(2),且安装柱(2)的顶端固定安装有固定柱(3),所述模具(1)正面一侧的中部固定连接有卡紧块(4),且模具(1)正面的中部固定安装有安装块(5),且模具(1)的顶端开设有进风口(6),所述模具(1)的底端开设有出风口(7),所述模具(1)的中部活动套装有转轴(8),且转轴(8)一端的外壁固定套装有叶轮Ⅰ(9),所述转轴(8)另一端的外壁固定套装有叶轮Ⅱ(10),且模具(1)的内部开设有冷却孔(11),所述冷却孔(11)的数量为两组,且两组冷却孔(11)的一侧通过连接管(12)与另一组冷却孔(11)的一侧贯通连接,所述连接管(12)的一侧固定安装有位于模具(1)内部的导流块(13)。2.根据权利要求1所述的一种具有散热功能的汽车压铸模具,其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员:胡永清,
申请(专利权)人:苏州博弘特模具有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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