【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车门铰链，也可用于拖拉机门及其它建筑物的门。现有的汽车门铰链，固定体和转动体由一轴相联为一体。由于摩擦面之间，不易加注油脂润滑，磨损严重。因此会出现铰链松旷，车门关闭困难等不良情况。本技术就是要提供一种新的门铰链形式，它能有效地避免磨损，提高使用耐久性，而且便于拆装。技术的目的是这样实现的在门铰链的固定体有一个口向上的圆槽，与转动体相连的轴柱插入圆槽内，在轴基的上端由一个卡块卡止。由于本技术采用槽轴结构，便于加注润滑剂，减少磨损，使其经久耐用。取下卡块，便于拆装车门。技术的具体结构由以下附图给出。附图说明图1是技术门铰链示意图。图2是该铰链的装配图。下面结合图详细说明本技术的具体细节及工作情况。技术的槽轴式汽车门铰链有固定体1，转动体2，圆槽3与固定体1相连，轴柱4，轴基5与转动体2相连，轴柱4与圆槽3精密吻合，当轴柱4插入圆槽3，再由卡块6卡止，铰链形式完成。在圆槽3的外面可以设置一个加注润滑剂的装置，如黄油嘴等，或在安装门时一次性加注润滑脂于圆槽内，也很有效，并可保持较长时期。转体基部9与定体框边8配合，可作为车门的定位装置。螺杆7将卡块6联接于固定体1，从而起到卡止的作用，在需要拆修门时，旋出螺杆7取下卡块便可实现。权利要求1.一种门铰链有固定体1和转动体2，其特征在于圆槽3与固定体1相连，轴柱4、轴基S与转动体2相连，卡块6由螺杆7连接于固定体1。2.根据权利要求1所述的门铰链，其特征是轴柱4与圆槽3精密配合。3.根据权利要求1或2所述的门铰链其特征是轴柱4插入圆槽3，由卡块6卡止。专利摘要本技术涉及汽车门铰链，其结构是在铰链的固...
【技术保护点】
一种门铰链有固定体１和转动体２，其特征在于圆槽３与固定体１相连，轴柱４、轴基５与转动体２相连，卡块６由螺杆７连接于固定体１。
【技术特征摘要】
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。