【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种机动三轮车，特别适合家庭使用。在农村机动三轮车是一种很方便价廉的交通工具，有汽油机和柴油机两种，一般以单缸8.8千瓦柴油机作动力。现有的机动三轮车采用全敞式和带有操作室式、全敞式操作人员顶风冒雪，日晒雨淋，操作环境太差，而带有操作室式的又由于前方增重太多，转弯容易失去平衡。为了解决机动三轮车存在的上述问题，山西省榆次市农用车厂生产的一种以单缸8.8千瓦柴油机为动力的带有操作室式的四轮车，虽然克服了转弯容易失去平衡的癖端，但是由于增加了车轮数量而使阻力增大，燃油增多，车架扭曲严重且不方便。本技术的目的就是要提供一种机动三轮车，它能有效地克服转弯时车身容易失去平衡的不足，改善操作环境。技术的目的是这样实现的在三轮车的车架上合适地焊制一个前后相通的封闭式车厢，车厢有挡风玻璃、车侧门、视野玻璃、车后门、乘座、门框柱和挡板，中部的隔板，将车厢的下部分隔成前后仓，前仓为操作乘座仓，后仓为货仓，构成机动三轮厢式小货车。由于本技术在三轮的车身前后同时增添了车厢的相应厢式小货车结构，使三轮在转弯时车身较大限度地达到了平衡；前挡风玻璃和左右视野玻璃透光，改善了操作环境和车容，从而提高了三轮的使用价值和实用档次。技术的具体结构由以下实施例及其附图给出。附图说明图1是根据技术提出的机动三轮车的剖面示意图。图2是机动三轮车的车后门示意图。下面结合图详细说明依据本技术提出的具体结构细节及工作情况。该结构是在前轮12和后轮13支撑的三轮车的车架上焊制一个车厢1，车厢1前端有挡风玻璃3，左右侧有车侧门4和视野玻璃5。车厢1后面有车后门6和门框柱7。车厢1内有操作座位2...
【技术保护点】
一种机动三轮车有操作乘座２，前轮１２和后轮１３支撑的车架，其特征是在车架上焊制一个车厢１，车厢１的前端的挡风玻璃３，左右侧有车侧门４和视野玻璃５，车厢１后面有车后门６，门框柱７，车厢１内有隔板８，乘座９，挡板１０和后仓１１。
【技术特征摘要】
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