组合式机动三轮车轮圈制造技术

一种组合式机动三轮车轮圈，其技术方案是：车轮的轮圈是由左右两个轮圈紧贴组成，左右两个轮圈外沿均有向外的凹形弧，并同心等经，左右两个轮圈外沿向外的凹形弧拼起来的凹槽为圆弧形。左右两个轮圈中部各开有不少于３个螺栓孔。三轮车使用上这样的组合式轮圈，如果内胎或外带被扎破，只要将连接两个轮圈的螺栓卸下，即可将一个轮圈取下，很容易把外带和内胎取下，维修完毕后轻易再套上，然后再用螺栓将两个轮圈对好紧贴连接固定。它安装省力、简单，方便了车主修理。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及对机动三轮车车轮的轮圈结构进行的改进。 
技术介绍
目前机动三轮车在中小城市和乡村越来越普及，但有一个经常遇到的问题是车轮轮胎经常被扎破，需要将外带和内胎从车轮上取下，或修补或换新，而且车轮的轮圈是一体制作，外沿凹槽是圆弧形，取下轮胎这个工作既需技术又需力气，非专业人员做起来较困难，在远离维修店时取下车轮轮胎是件困难的工作。 
技术实现思路
本技术的目的是设计一种组合式机动三轮车轮圈结构，方便人们从车轮上卸下内外胎。 实现上述目的的技术方案是：车轮的轮圈是由左右两个轮圈紧贴组成，左右两个轮圈外沿均有向外的凹形弧，并同心等径，左右两个轮圈外沿向外的凹形弧拼起来的凹槽为圆弧形。左右两个轮圈中部各开有不少于3个螺栓孔。左右两个轮圈中部设计有安装车轮的车轴孔。 三轮车使用上这样的组合式轮圈，如果内胎或外带被扎破，只要将连接两个轮圈的螺栓卸下，将一个轮圈取下，很容易把外带和内胎取下，维修完毕后轻易再套上，最后再用螺栓将两个轮圈对好紧贴连接固定。它安装省力、简单，方便了车主修理。 附图说明附图为整体结构截面图。 五、具体实施方式用冲压机分别冲压出左轮圈1和右轮圈2，其直径相同并同心，也和本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种组合机动三轮车轮圈，其特征在于：车轮的轮圈是由左轮圈（１）和右轮圈（２）紧贴组成，左轮圈（１）和右轮圈（２）外沿均有向外的凹形弧，并同心等经，左轮圈（１）和右轮圈（２）外沿向外的凹形弧拼起来的凹槽为圆弧形。

【技术特征摘要】
1.一种组合机动三轮车轮圈，其特征在于：车轮的轮圈是由左轮圈(1)和右轮圈(2)紧贴组成，左轮圈(1)和右轮圈(2)外沿均有向外的凹形弧，并同心等经，左轮圈(1)和右轮...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏俊昌，刘建国，
申请(专利权)人：魏俊昌，
类型：实用新型
国别省市：41[中国|河南]