一种稳固的汽车前防撞梁制造技术

本实用新型专利技术涉及一种稳固的汽车前防撞梁，包括弧形防撞梁和对称设置于弧形防撞梁后端两侧的固定组件，弧形防撞梁前端外沿设有弧形加强筋，弧形加强筋与弧形防撞梁一体成型，弧形防撞梁内部为中空结构，弧形防撞梁内部设有“M”形加固梁，因此避免在受到外界冲击时受力集中，有效的成为汽车受到外界冲击时第一道缓冲屏障，固定组件包括固定吸能盒、加强吸能盒和安装底座，固定吸能盒设于固定组件的外侧，所述固定吸能盒前端和加强吸能盒前端与弧形防撞梁后端固接，固定吸能盒和加强吸能盒之间交叉设有支撑板，使得在吸能盒之间形成多个三角形结构，结构紧凑，整体效果强，分散受力，有效的吸收外界冲击力。

【技术实现步骤摘要】
一种稳固的汽车前防撞梁
本技术涉及一种汽车防撞梁，尤其涉及一种稳固的汽车前防撞梁。
技术介绍
防撞钢梁是用冷轧钢板冲压而成的“U”形槽，目前现有的前防撞梁大多都是一个防撞前板配合两个吸能盒的结构，汽车吸能盒都是安装在防撞前板两段，可以再碰撞的时候起到吸收碰撞产生的力量，尽量避免伤及纵梁等重要部位，尽可能的保护车身主要框架结构不受损坏，并降低车辆的修复成本，作为汽车被动安全的第一道屏障，防撞钢梁是吸收和缓和外界冲击力、防护车身前后部的重要安全装置，而现有技术中的汽车前防撞梁结构存在着抗撞性能低、低速抗撞击力达不到法规要求，保证不了对驾驶人员的安全系数、以及车体的防撞力。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是克服现有技术中存在的不足，提供一种稳固的汽车前防撞梁。本技术是通过以下技术方案予以实现：一种稳固的汽车前防撞梁，其特征在于，包括弧形防撞梁和对称设置于弧形防撞梁后端两侧的固定组件，所述弧形防撞梁前端外沿设有弧形加强筋，所述弧形加强筋与弧形防撞梁一体成型，所述弧形防撞梁内部为中空结构，所述弧形防撞梁内部设有“M”形加固梁，所述固定组件包括固定吸能盒、加强吸能盒和安装底座，所述固定吸能盒设于本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种稳固的汽车前防撞梁，其特征在于，包括弧形防撞梁和对称设置于弧形防撞梁后端两侧的固定组件，所述弧形防撞梁前端外沿设有弧形加强筋，所述弧形加强筋与弧形防撞梁一体成型，所述弧形防撞梁内部为中空结构，所述弧形防撞梁内部设有“M”形加固梁，所述固定组件包括固定吸能盒、加强吸能盒和安装底座，所述固定吸能盒设于固定组件的外侧，所述加强吸能盒设于固定组件的内侧，所述固定吸能盒前端和加强吸能盒前端与弧形防撞梁后端固接，所述固定吸能盒后端和加强吸能盒后端与安装底座固接，所述固定吸能盒和加强吸能盒之间交叉设有支撑板。

【技术特征摘要】
1.一种稳固的汽车前防撞梁，其特征在于，包括弧形防撞梁和对称设置于弧形防撞梁后端两侧的固定组件，所述弧形防撞梁前端外沿设有弧形加强筋，所述弧形加强筋与弧形防撞梁一体成型，所述弧形防撞梁内部为中空结构，所述弧形防撞梁内部设有“M”形加固梁，所述固定组件包括固定吸能盒、加强吸能盒和安装底座，所述固定吸能盒设...

【专利技术属性】
技术研发人员：高文静，高永友，
申请(专利权)人：天津市永友工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12