一种防暴车应急搭载装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种防暴车应急搭载装置，包括搭载机构和防护机构，所述搭载机构包括安装在车厢外侧的扶手和安装在扶手下方的踏板，所述防护机构包括安装在扶手前方的挡板；所述挡板一侧与车厢铰接，在挡板和车厢之间还连接能够改变挡板与车厢角度的电动推杆；所述扶手包括沿车厢前后方向水平设置的扶杆，所述扶杆通过多个连接杆与车厢固定，所述连接杆包括互相垂直固定的横杆和纵杆，所述扶杆与连接杆的纵杆连接，车厢与连接杆的横杆连接；每个连接杆的纵杆中部均设置一圈凹陷，在相邻的两个纵杆之间连接固定带，固定带上设置卡扣。与现有技术相比较，具有结构简单，能够对搭乘人员起到保护作用，可以方便搭载人员进行作战工作。

An Emergency Carriage Device for Anti-riot Vehicles

The utility model relates to an emergency mounting device for a riot-proof vehicle, which comprises a mounting mechanism and a protective mechanism. The mounting mechanism comprises an armrest mounted on the outer side of the carriage and a pedal mounted under the armrest. The protective mechanism comprises a baffle mounted in front of the armrest; the one side of the baffle is articulated with the carriage, and an electrical connection between the baffle and the carriage can change the angle between the baffle and the carriage. The armrest includes a lever horizontally arranged along the front and rear directions of the carriage, which is fixed with the carriage through a plurality of connecting rods. The connecting rod includes a cross bar and a longitudinal bar vertically fixed with each other. The connecting rod is connected with the longitudinal bar of the connecting rod, and the carriage is connected with the horizontal bar of the connecting rod. A circle of depression is arranged in the middle of the longitudinal rod of each connecting rod, and between the two adjacent longitudinal rods. Connect the fixing belt and install a snap on the fixing belt. Compared with the existing technology, the utility model has the advantages of simple structure, protective effect on passengers, and convenient operation for passengers.

【技术实现步骤摘要】
一种防暴车应急搭载装置
本技术涉及汽车
，具体地说是一种防暴车应急搭载装置。
技术介绍
防暴车是用于社会治安的一种特种车。主要针对当前社会治安、平息群体骚乱暴动、打击恐怖活动和武装警卫等多项任务。车辆装备公安警察、武装部队、特警部队、反恐部队等，可大大提高其快速反应能力和机动灵活性，保证自身安全防护，且可满足公安、武警及部队各种任务需要，具有多用途、担负多种任务功能的特性。现有的防暴车上大都配备应急搭载装置，应急搭载装置主要包括安装在车身底盘上的站立平台以及固接在车身上的抓手。现有的防暴车应急搭载装置在使用过程中存在以下技术缺陷：①搭载装置缺少对搭乘人员的保护措施，搭乘人员身体全部暴露在车体外部，当面临突发状况时，搭乘人员很容易因缺乏保护而受伤；②扶手上缺少对搭乘人员身体实施固定的装置，增加了行车过程中的不安全因素，而且在紧急作战情况下，搭载人员需要手抓扶手，给作战工作带来不便。
技术实现思路
本技术提出一种防暴车应急搭载装置。本技术的技术方案是这样实现的：一种防暴车应急搭载装置，包括搭载机构和防护机构，所述搭载机构包括安装在车厢外侧的扶手和安装在扶手下方的踏板，所述防护机构包括安装在本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防暴车应急搭载装置，包括搭载机构，所述搭载机构包括安装在车厢(3)外侧的扶手(5)和安装在扶手(5)下方的踏板(1)，其特征在于：还包括防护机构，所述防护机构包括安装在扶手(5)前方的挡板(2)；所述挡板(2)一侧与车厢(3)铰接，在挡板(2)和车厢(3)之间还连接能够改变挡板(2)与车厢(3)角度的电动推杆(4)；所述扶手(5)包括沿车厢(3)前后方向水平设置的扶杆(51)，所述扶杆(51)通过多个连接杆与车厢(3)固定，所述连接杆包括互相垂直固定的横杆(52)和纵杆(53)，所述扶杆(51)与连接杆的纵杆(53)连接，车厢(3)与连接杆的横杆(52)连接；每个连接杆的纵杆(53)中...

【技术特征摘要】
1.一种防暴车应急搭载装置，包括搭载机构，所述搭载机构包括安装在车厢(3)外侧的扶手(5)和安装在扶手(5)下方的踏板(1)，其特征在于：还包括防护机构，所述防护机构包括安装在扶手(5)前方的挡板(2)；所述挡板(2)一侧与车厢(3)铰接，在挡板(2)和车厢(3)之间还连接能够改变挡板(2)与车厢(3)角度的电动推杆(4)；所述扶手(5)包括沿车厢(3)前后方向水平设置的扶杆(51)，所述扶杆(51)通过多个连接杆与车厢(3)固定，所述连接杆包括互相垂直固定的横杆(52)和纵杆(53)，所述扶杆(51)与连接杆的纵杆(53)连接，车厢(3)与连接杆的横杆(52)连接；每个连接杆的纵杆(53)中部均设置一圈凹陷，在相邻的两个纵杆(5...

【专利技术属性】
技术研发人员：周金钟，濮卉，石圣良，郑文萱，朱丽敏，
申请(专利权)人：山东华驰重工机械有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37