The utility model relates to a tractor trailer, which relates to the field of logistics transportation, in particular to the improvement of a tractor trailer. It includes traction handle, car body, safety pin, shock-proof directional caster, universal caster with brake and shock-proof, double-headed stud. The traction handle is installed at the front end of the car body, the safety pin is fixed at the back end of the car body, the shock-proof directional caster is fixed at the front end of the car body bottom, the universal caster with brake and shock-proof is fixed at the back end of the car body bottom, and the double-headed stud is fixed at the back end of the car body Fixed at the rear end of the traction handle; the four corners of the top of the body are equipped with a fencing plate, the rear end of the body is equipped with a traction seat and a square pipe, the four corners of the bottom of the body are equipped with a blocking mechanism, and the front end of the body is equipped with a traction handle installation mechanism. The tractor trailer can be connected with trailers with different body heights, and can maintain stable connection when road conditions are bad. The tractor handle of the trailer can be laid down and retracted, thus saving space. The connection between the trailer and the trailer is safe and reliable.
【技术实现步骤摘要】
一种牵引车用拖车
本技术涉及物流输送领域,具体涉及一种牵引车用拖车的改进。
技术介绍
近些年在现代物流中逐渐兴起一种平面牵引配送的模式,它通常由工业车辆(一般为牵引车)牵引由数台拖车相互连接组成的车组来实现物料配送。这种物流配送模式与普通的技术相比具有明显优势:相比于人力配送或者直接用叉车配送它可以大幅提高效率、降低事故、提高经济效益、对环境的污染小,还能更好地解决“定时定点”配送的生产需求,尤其适用于装备制造业。目前市面上的拖车普遍存在以下的问题:当多辆拖车车体高度不一致难以相互连接;遭遇上下坡或路况颠簸时拖车的连接不稳定容易导致脱落;牵引把只能固定平放,在不使用时拖车占地空间大。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种牵引车用拖车,该牵引车用拖车可与其他车体高度不一致的拖车相互连接,在路况不好时能连接保持稳定,拖车的牵引把可以平放和收起,节约了占地空间。为实现上述目的,本技术采用以下技术方案:它包含牵引把1、车体2、安全销3、防震定向脚轮4、带刹防震万向脚轮5、双头螺柱6,牵引把1安装在车体2的前端,安全销3固定在车体2的后端,防震定向脚轮4固定在车体2底部的前端,带刹防震万向脚轮5固定在车体2底部的后端,双头螺柱6固定在牵引把1的后端;车体2顶端的四角设有围板201,车体2的后端设有牵引座202和方管205,车体2底部的四角设有防挡机构203、车体2的前端设有牵引把安装机构204。所述牵引把1的前端设有把手101,牵引把1的后端设有通孔102和连接杆103。所述牵引座202的形状为“U”形,牵引座202上设有卡板2021。所述牵引把 ...
【技术保护点】
1.一种牵引车用拖车,其特征在于:它包含牵引把(1)、车体(2)、安全销(3)、防震定向脚轮(4)、带刹防震万向脚轮(5)、双头螺柱(6),牵引把(1)安装在车体(2)的前端,安全销(3)固定在车体(2)的后端,防震定向脚轮(4)固定在车体(2)底部的前端,带刹防震万向脚轮(5)固定在车体(2)底部的后端,双头螺柱(6)固定在牵引把(1)的后端;车体(2)顶端的四角设有围板(201),车体(2)的后端设有牵引座(202)和方管(205),车体(2)底部的四角设有防挡机构(203)、车体(2)的前端设有牵引把安装机构(204)。
【技术特征摘要】
1.一种牵引车用拖车,其特征在于:它包含牵引把(1)、车体(2)、安全销(3)、防震定向脚轮(4)、带刹防震万向脚轮(5)、双头螺柱(6),牵引把(1)安装在车体(2)的前端,安全销(3)固定在车体(2)的后端,防震定向脚轮(4)固定在车体(2)底部的前端,带刹防震万向脚轮(5)固定在车体(2)底部的后端,双头螺柱(6)固定在牵引把(1)的后端;车体(2)顶端的四角设有围板(201),车体(2)的后端设有牵引座(202)和方管(205),车体(2)底部的四角设有防挡机构(203)、车体(2)的前端设有牵引把安装机构(204)。2.根据权利要求1所述的一种牵引车...
【专利技术属性】
技术研发人员:石远芳,张力戈,强生科,谭鲁民,赵晓丽,
申请(专利权)人:龙合智能装备制造有限公司,
类型:新型
国别省市:福建,35
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