可电动驱动的拖车牵引装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种可电动驱动的拖车牵引装置，属于房车、游艇等拖车的牵引装置，现有牵引轮机构仅通过摇动扳手实现牵引对操作者要求较高，本实用新型专利技术通过为输入轴配置转矩传递杆，将转矩传递杆的前端设为与输入轴转矩传递配合、后端设为与转动输出式电动工具转矩传递配合，因此在使用时可以借助电动工具进行牵引，由于电动工具一般具有减速加力机构，且在使用时位置确定，因此通过电动工具带着输入轴转动实现牵引省力且易操作。而且，本实用新型专利技术并不排斥摇柄，具体操作时，操作者可以根据实际情形选择摇柄驱动或者电动工具驱动。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于房车、游艇等拖车的牵引装置，具体是一种可电动驱动的拖车牵引装置。
技术介绍
房车、游艇等作为一种拖车（trailer）形式，当未将它们连接在牵引车上时，也有移动其位置的需求，如将它们连接至牵引车时通常需要先将它们从库房中牵引出来，或者当将它们从牵引车上拆下后需要将它们移至库房，为了安全及省力起见，借助拖车牵引装置是一种很好选择。公告号为CN203902177U的中国技术专利公开了一种“房车或游艇的牵引轮机构”，该牵引轮机构在使用时通过扳手转动第一转轴或第二转轴来驱动牵引轮转动，由于在牵引游艇或者房车时，通常需要一只手控制刹车杆，另一只手摇动扳手，摇动扳手的一只手在工作时在一个圆周上连续换位，这就要求操作者具有熟练的操作经验，对于初始使用者而言难以掌握。而且，虽然有链条传动实现减速加力，但在实际操作中依然需要对扳手施加足够大的力量才能牵引拖车，这对一些力量较小的使用者而言，摇动扳手实现牵引成为了一种困难。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题和提出的技术任务是克服现有牵引轮机构仅通过摇动扳手实现牵引对操作者要求较高的缺陷，提供一种可电动驱动的拖车牵引装置。为达到上述目的，本技术的可电动驱动的拖车牵引装置，包括架体、通过主轴装配在架体上并由链传递机构驱动的牵引轮，所述的链传递机构具有装配在所述架体上的至少一个输入轴，所述的架体上设有拖车连接结构及刹车机构，其特征是：为所述的输入轴配置转矩传递杆，所述转矩传递杆的前端设为与所述的输入轴转矩传递配合，所述转矩传递杆的后端设为与转动输出式电动工具转矩传递配合，所述的转矩传递配合是指能够传递转矩的配合。作为优选技术手段：为所述的输入轴配置有摇柄，所述摇柄的前端为套筒状。作为优选技术手段：所述转矩传递杆的前端为套筒状。作为优选技术手段：所述的输入轴上设有阻尼弹子。作为优选技术手段：所述的刹车机构包括齿盘、刹车锁舌、可收拢至所述架体及从所述架体上展开的刹车手柄，所述的齿盘固定在一个所述的输入轴上，所述的齿盘具有周向分布的供所述刹车锁舌伸入实现刹车的齿槽。作为优选技术手段：所述的架体上设有导向座，所述的刹车锁舌可伸缩的装配在所述的导向座内，所述的刹车手柄收拢至所述的架体时所述的刹车锁舌卡入所述的齿槽，所述的刹车手柄从所述的架体上展开时所述的刹车锁舌从所述的齿槽中脱出。作为优选技术手段：所述的刹车锁舌上作用有弹簧，所述弹簧对所述的刹车锁舌施加向所述的齿槽移动的弹力；所述的导向座具有两个对称的导向槽，所述的刹车锁舌上设有位于所述导向槽内的销子，所述的刹车手柄上设有开口斜槽；所述的刹车手柄收拢至所述的架体时所述的销子从所述的开口斜槽中脱出，所述的刹车锁舌受所述弹簧的弹力卡入所述的齿槽；所述的刹车手柄从所述的架体上展开时所述的销子滑入所述的开口斜槽，所述的刹车锁舌克服所述弹簧的弹力从所述的齿槽中脱出。作为优选技术手段：所述的弹簧为位于所述的导向座内并支撑在所述刹车锁舌上的螺旋状压力弹簧。作为优选技术手段：所述的刹车手柄摆动装配在所述的导向座上。作为优选技术手段：所述的架体上设有用于约束所述刹车手柄的弹性夹。本技术的有益效果是：通过为输入轴配置转矩传递杆，将转矩传递杆的前端设为与输入轴转矩传递配合、后端设为与转动输出式电动工具转矩传递配合，因此在使用时可以借助电动工具进行牵引，由于电动工具一般具有减速加力机构，且在使用时位置确定，因此通过电动工具带着输入轴转动实现牵引省力且易操作。而且，本技术并不排斥摇柄，具体操作时，操作者可以根据实际情形选择摇柄驱动或者电动工具驱动。附图说明图1为本技术可电动驱动的拖车牵引装置的一种结构示意图；图2为图1所示结构的 A-A向视图；图3为图1所示结构中刹车机构的放大示意图；图4为图3所示结构中刹车手柄从架体上展开的示意图；图5为本技术可电动驱动的拖车牵引装置的另一种结构示意图；图中标号说明：11-弹性夹，12-基座部，13-箱部；02-主轴；03-牵引轮；41-第一输入轴，42-第二输入轴，43-传递轴，44-第一主动链轮，45-第一从动链轮，46-第二主动链轮，47-第二从动链轮，48-第三主动链轮，49-第三从动链轮；51-拖车连接结构；52-拖车连接结构；06-刹车机构：61-齿盘，62-刹车锁舌，63-刹车手柄，64-齿槽，65-弹簧，66-导向座，67-导向槽，68-销子，69-开口斜槽；07-转矩传递杆；08-转动输出式电动工具。具体实施方式以下结合说明书附图对本技术做进一步说明。如图1-2所示是本技术可电动驱动的拖车牵引装置的一种结构示意图，其包括架体、通过主轴02装配在架体上并由链传递机构驱动的牵引轮03；图示1-2所示的链传递机构具有装配在架体上的第一输入轴41、第二输入轴42、传递轴43，第一输入轴41上固定第一主动链轮44，第二输入轴42上固定第一从动链轮45、第二主动链轮46，传递轴43上固定第二从动链轮47、第三主动链轮48，第三从动链轮49与牵引轮03同轴装配，各级主动链轮较同级的从动链轮直径小，各级主动链轮与从动链轮之间通过链条传递转矩，从而当从第一输入轴41输入转矩时，即可通过三级减速驱使驱动轮03转动用以牵引拖车；具体操作时也可以从第二输入轴输入转矩；而链传递机构也可以具有更多或者更少级数，如图5所示仅具有二级减速；而第三从动链轮将转矩传递至驱动轮的方式，可以通过转动的主轴传递（即将主轴转动的装配在机架上，第三从动链轮与驱动轮固定在主轴上）；也可以将主轴固定，将第三从动链轮与驱动轮固定连接并转动的转配在主轴上；驱动轮可以为并列的两个，此时仅仅由第三从动链轮带着其中一个驱动轮（如称之为主动轮）转动，另一个驱动轮（如称之为从动轮）则可设为相对于主动轮转动一定的角度以便转向；架体上设有拖车连接结构及刹车机构06，为输入轴配置转矩传递杆07（参见图2），转矩传递杆的前端设为与输入轴转矩传递配合，转矩传递杆的后端设为与转动输出式电动工具08（如电动螺丝批等，就螺丝批而言，其可更换的批头多为六棱柱状，故转矩传递杆的后端可以制为六棱柱状）转矩传递配合，转矩传递配合是指能够传递转矩的配合。故而，输入轴的形状可以制成方柱状、半圆柱状、圆柱上设平面等多种结构形式，而传递杆的前端设为与输入轴的形状相吻合以便能够对输入轴输入转矩即可。依据上述结构，在使用时可以借助电动工具的转矩进行牵引，由于电动工具一般具有减速加力机构，且在使用时位置确定，因此通过电动工具带着输入轴转动实现牵引省力且易操作。此外，为了保留摇柄牵引的方式，为输入轴配置有摇柄，摇柄的前端为套筒状。而转矩传递杆的前端同样设为套筒状。套筒状的结构便于与输入轴连接。而且，为了避免在连接时摇柄或者转矩传递杆从输入轴上脱落，输入轴上设有阻尼弹子，阻尼弹子如在输入轴的表面突出可溃缩（后侧由弹簧支撑）的钢珠，当将摇柄或者转矩传递杆向输入轴上套时，钢珠受到摇柄或者转矩传递杆的挤压向内退缩，摇柄或者转矩传递杆顺势即套在输入轴上，之后钢珠在弹簧的支撑下以一定的弹力接触在摇柄或者转矩传递杆的套筒状内壁，避免摇柄或者转矩传递杆从输入轴上脱落。刹车机构06包括齿盘61、刹车锁舌62、可收拢至架体及从架体上展开的刹车手柄63，齿盘61固本文档来自技高网...

【技术保护点】
可电动驱动的拖车牵引装置，包括架体、通过主轴装配在架体上并由链传递机构驱动的牵引轮（03），所述的链传递机构具有装配在所述架体上的至少一个输入轴，所述的架体上设有拖车连接结构（51，52）及刹车机构（06），其特征是：为所述的输入轴配置转矩传递杆（07），所述转矩传递杆（07）的前端设为与所述的输入轴转矩传递配合，所述转矩传递杆的后端设为与转动输出式电动工具转矩传递配合，所述的转矩传递配合是指能够传递转矩的配合。

【技术特征摘要】
1.可电动驱动的拖车牵引装置，包括架体、通过主轴装配在架体上并由链传递机构驱动的牵引轮（03），所述的链传递机构具有装配在所述架体上的至少一个输入轴，所述的架体上设有拖车连接结构（51，52）及刹车机构（06），其特征是：为所述的输入轴配置转矩传递杆（07），所述转矩传递杆（07）的前端设为与所述的输入轴转矩传递配合，所述转矩传递杆的后端设为与转动输出式电动工具转矩传递配合，所述的转矩传递配合是指能够传递转矩的配合。2.根据权利要求1所述的可电动驱动的拖车牵引装置，其特征是：为所述的输入轴配置有摇柄，所述摇柄的前端为套筒状。3.根据权利要求1所述的可电动驱动的拖车牵引装置，其特征是：所述转矩传递杆的前端为套筒状。4.根据权利要求1所述的可电动驱动的拖车牵引装置，其特征是：所述的输入轴上设有阻尼弹子。5.根据权利要求1所述的可电动驱动的拖车牵引装置，其特征是：所述的刹车机构包括齿盘（61）、刹车锁舌（62）、可收拢至所述架体及从所述架体上展开的刹车手柄（63），所述的齿盘（61）固定在一个所述的输入轴上，所述的齿盘具有周向分布的供所述刹车锁舌（62）伸入实现刹车的齿槽（64）。6.根据权利要求5所述的可电动驱动的拖车牵引装置，其特征是：所述的架体上设有导向座（66），所述的刹车锁舌（62）可伸缩的装配在所述的导向座（66）内，所述的刹车手柄（63）收拢至所述的架...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈旭泽，
申请(专利权)人：陈旭泽，
类型：新型
国别省市：美国;US