一种车辆线束过孔护套制造技术

本实用新型专利技术的车辆线束过孔护套，护套主体外圆周面中部位置具有圆环形限位凹槽；护套主体中部具有厚度较小的弹性薄壁连接段，外圈为厚度大的固定圈；弹性薄壁连接段中部具有能够供线束穿过的通孔；碟形护套主体通过固定圈的限位凹槽固定卡装在车身孔内部，安装操作方便，定位可靠，车辆使用过程中不会松动脱落；护套主体弹性薄壁连接段中部供线束穿过的通孔壁部具有弹性，线束能够撑开通孔壁轻松穿过，线束穿过后弹性薄壁连接段能够紧密束缚在线束上，遮挡封闭线束与车身孔之间的间隙，能够防止灰尘和雨水的浸透，密封性能好，车辆驾驶舒适度高；护套主体材料为三元乙丙橡胶，防火、防水、耐低温、耐磨性能好，密封连接性能可靠。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆线束过孔护套
本技术涉及一种车辆线束过孔护套。
技术介绍
车辆内部各类电子电气零部件需通过线束连接至电源，线束根据车辆空间布置和电路设计原理的要求需要穿过车辆壳体内部结构，而供线束穿过的车身孔为了便于线束穿过需要具有较大的直径，线束与车身孔内壁之间具有较大的间隙，在车辆使用过程中易造成灰尘和雨水的浸透，导致驾驶室进水进灰；驾驶室不密封，也会使车辆驾驶舒适度严重降低。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是，提供一种能够防水、防尘、防止线束摩擦损坏，密封性能好的车辆线束过孔护套。本技术的车辆线束过孔护套，其特征在于：包括由近似于“Y”形的截面绕轴心旋转构成的碟形护套主体，护套主体外圆周面中部位置具有圆环形限位凹槽；护套主体中部具有厚度较小的弹性薄壁连接段，外圈为厚度大的固定圈；弹性薄壁连接段中部具有能够供线束穿过的通孔；所述固定圈与弹性薄壁连接段连接处通过圆弧平滑过渡；所述限位凹槽底面与两侧面之间夹角为直角，限位凹槽底面直径与汽车供线束穿过的车身孔直径相适应，限位凹槽两侧面之间距离与车身孔壁部为微过盈配合；所述弹性薄壁连接段厚度为0.8～1.2mm；所述弹性薄壁连接段厚度为1mm本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆线束过孔护套，其特征在于：包括由近似于“Y”形的截面绕轴心旋转构成的碟形护套主体，护套主体外圆周面中部位置具有圆环形限位凹槽；护套主体中部具有厚度较小的弹性薄壁连接段，外圈为厚度大的固定圈；弹性薄壁连接段中部具有能够供线束穿过的通孔。

【技术特征摘要】
1.一种车辆线束过孔护套，其特征在于：包括由近似于“Y”形的截面绕轴心旋转构成的碟形护套主体，护套主体外圆周面中部位置具有圆环形限位凹槽；护套主体中部具有厚度较小的弹性薄壁连接段，外圈为厚度大的固定圈；弹性薄壁连接段中部具有能够供线束穿过的通孔。2.根据权利要求1所述车辆线束过孔护套，其特征在于：所述固定圈与弹性薄壁连接段连接处通过圆弧平滑过渡。3.根据权利要求1所述车辆线束过孔护套，其特征在于：所...

【专利技术属性】
技术研发人员：虞海波，
申请(专利权)人：江苏迈乔科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32