便于连接易进入解锁机构的座椅滑轨制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于连接易进入解锁机构的座椅滑轨，包括下滑轨和滑动配置在下滑轨上的上滑轨，以及用于将上滑轨锁定在下滑轨上的锁止机构和将上滑轨解锁使其可沿下滑轨滑动的解锁机构，所述上滑轨具有顶壁，所述锁止机构包括齿板，所述齿板安装在上滑轨与下滑轨之间，并弹性地保持在锁定位置，该齿板具有向上穿出顶壁的锁销；解锁机构设置在上滑轨上，其包括位于锁销正上方的压板和可驱动压板运动的驱动转柄，所述压板向下运动时，能够通过锁销迫使齿板朝着解锁位置移动。减少零部件设置，同时使解锁机构更方便与易进入解锁机构通过拉索连接，方便通过易进入解锁机构同时解锁座椅滑轨，操作方便，且便于安装配合，有利于提高滑轨装配效率。

Seat slideway convenient for connection and easy access to unlocking mechanism

The utility model discloses a seat slide rail which is easy to connect and enter the unlocking mechanism, including a downslide rail and an upper slide rail which is arranged on the downslide rail, a locking mechanism for locking the upper slide rail on the downslide rail and a unlocking mechanism for unlocking the upper slide rail so that it can slide along the downslide rail. The upper slide rail has a top wall. The locking mechanism comprises a tooth plate, which is installed between the upper slide rail and the lower slide rail, and is elastically kept in the locking position. The tooth plate has a lock pin that passes upward through the top wall. The unlocking mechanism is arranged on the upper slide rail, which comprises a pressure plate positioned directly above the lock pin and a driving rotary handle that can drive the movement of the pressure plate. When moving down, it can force the tooth plate to move towards the unlocked position through the locking pin. It reduces the setting of spare parts, and makes the unlocking mechanism more convenient to connect with the easy-to-enter unlocking mechanism through the cable. It is convenient to unlock the seat slide rail through the easy-to-enter unlocking mechanism at the same time. It is easy to operate, easy to install and cooperate, and is conducive to improving the assembly efficiency of the slide rail.

【技术实现步骤摘要】
便于连接易进入解锁机构的座椅滑轨
本技术属于汽车座椅结构
，具体涉及一种便于连接易进入解锁机构的座椅滑轨。
技术介绍
便于连接易进入解锁机构的座椅滑轨是汽车座椅重要的功能部件，安装在汽车座椅底部与地板之间，用以调节座椅前后位置，能够有效增强汽车座椅的舒适性。现有滑轨的解锁方式主要有内解锁和外解锁两种，但大多采用解锁杆抬起或压下控制解锁组件的结构，如在专利号为201110056954.0，专利名称为“座椅滑轨装置的锁定机构”中提到的杆状把手结构，以及专利号为201520286329.9，专利名称为“一种便于连接易进入解锁机构的座椅滑轨”中提到的解锁机构中的解锁杆结构，这样的解锁结构导致座椅下部的空间大大减小，同时使座椅滑轨内部零部件增多，增加了装配难度，并且因为这些解锁杆大多处于座垫下方，需要弯腰进行调整，致使操作不便，降低座椅舒适性，特别是在易进入中排座椅中，通常会在座椅上设置易进入解锁机构，那么如何通过易进入解锁机构实现拉索解锁滑轨，也是需要解决的问题。
技术实现思路
为解决以上技术问题，本技术提供了一种便于连接易进入解锁机构的座椅滑轨，简化滑轨的解锁机构，节省其占用空间，便于与易进本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于连接易进入解锁机构的座椅滑轨，包括下滑轨(1)和滑动配置在下滑轨(1)上的上滑轨(2)，以及用于将上滑轨(2)锁定在下滑轨(1)上的锁止机构(3)和将上滑轨(2)解锁使其可沿下滑轨(1)滑动的解锁机构(4)，所述上滑轨(2)具有顶壁(20)，其特征在于：所述锁止机构(3)包括齿板(30)，所述齿板(30)安装在上滑轨(2)与下滑轨(1)之间，并弹性地保持在锁定位置，该齿板(30)具有向上穿出顶壁(20)的锁销(31)；所述解锁机构(4)设置在上滑轨(2)上，其包括位于锁销(31)正上方的压板(40)和可驱动压板(40)运动的驱动转柄(41)，所述压板(40)向下运动时，能够通过锁销...

【技术特征摘要】
1.一种便于连接易进入解锁机构的座椅滑轨，包括下滑轨(1)和滑动配置在下滑轨(1)上的上滑轨(2)，以及用于将上滑轨(2)锁定在下滑轨(1)上的锁止机构(3)和将上滑轨(2)解锁使其可沿下滑轨(1)滑动的解锁机构(4)，所述上滑轨(2)具有顶壁(20)，其特征在于：所述锁止机构(3)包括齿板(30)，所述齿板(30)安装在上滑轨(2)与下滑轨(1)之间，并弹性地保持在锁定位置，该齿板(30)具有向上穿出顶壁(20)的锁销(31)；所述解锁机构(4)设置在上滑轨(2)上，其包括位于锁销(31)正上方的压板(40)和可驱动压板(40)运动的驱动转柄(41)，所述压板(40)向下运动时，能够通过锁销(31)迫使齿板(30)朝着解锁位置移动。2.根据权利要求1所述的便于连接易进入解锁机构的座椅滑轨，其特征在于：所述解锁机构(4)还包括安装支架(42)，所述安装支架(42)上沿上滑轨(2)的宽度方向设有可转动的转轴(420)，所述压板(40)和驱动转柄(41)分别固套在该转轴(420)的两端，驱动转柄(41)上设有拉索安装孔(410)；所述安装支架(42)与压板(40)之间还设有压板复位弹簧(401)，所述安装支架(42)上端设有弹簧安装块(421)，所述弹簧安装块(421)朝设有压板(40)的一侧凸出，并位于压板(40)的上方，所述压板复位弹簧(401)的两端分别固定在压板(40)和弹簧安装块(421)上。3.根据权利要求2所述的便于连接易进入解锁机构的座椅滑轨，其特征在于：所述压板(40)在锁销(31)上方位置设有板状压头(400)，所述板状压头(400)相对顶壁(20)倾斜设置。4.根据权利要求2或3所述的便于连接易进入解锁机构的座椅滑轨，其特征在于：所述安装支架(42)上设有调节头固定块(422)，所述调节头固定块(422)朝设有驱动转柄(41)的一侧向外凸出。5.根据权利要求1所述的便于连接易进入解锁机构的座椅滑轨，其特征在于：所述齿板(30)两侧均设有至少一个锁齿(300)，所述锁齿(300)沿上滑轨(2)的宽度方向向外延伸，所述上滑轨(2)上正对锁齿(300)的位置设有内齿窗(21)，所述下滑轨(1)沿长度方向的两侧均设有外齿窗(11)，所述外齿窗(11)和内...

【专利技术属性】
技术研发人员：何晓东，陈志勇，杨天宇，李明伟，
申请(专利权)人：重庆延锋安道拓汽车部件系统有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50