一种桥梁防撞护栏的无拉杆施工结构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种桥梁防撞护栏的无拉杆施工结构，涉及护栏模板领域，旨在解决现有技术中拉杆施工后留下的孔洞影响施工质量和外观效果的问题，包括相对设置于桥面边缘处的内侧模板与外侧模板，沿内侧模板与外侧模板长度方向间隔设有多个固定装置，所述固定装置包括夹设于内侧模板与外侧模板外的呈U形设置的固定架，一侧固定架抵设于内侧模板外壁，另一侧固定架设有螺母，所述螺母中螺纹连接有调节螺栓，所述调节螺栓端部抵设于外侧模板外壁。本实用新型专利技术通过U形设置的固定架配合固定架一侧设置的调节螺栓夹住内侧模板和外侧模板，保证护栏的结构强度和外观效果。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁防撞护栏的无拉杆施工结构
本技术涉及护栏模板领域，特别涉及一种桥梁防撞护栏的无拉杆施工结构。
技术介绍
护栏模板是一种在混凝土护栏浇筑时，将混凝土夹设住，以固定护栏形状的支撑模板。目前，市场上的高架护栏模板支撑装置如附图1所示，包括相对设置于桥面边缘处的1内侧模板与外侧模板11，且内侧模板1与外侧模板11间留有混凝土的浇筑空间，贯穿内侧模板1与外侧模板11水平设有拉杆螺栓01，所述拉杆螺01栓两端的螺母抵接于内侧模板1与外侧模板11的外壁上；这种高架护栏模板支撑装置在固定好内侧模板1与外侧模板11后，向内侧模板1与外侧模板11之间的空隙中灌输混凝土，待浇筑完毕后，取出拉杆螺栓01，将内侧模板1与外侧模板11取离护栏，并对拉杆螺栓01在护栏上留下的孔洞进行修补即可。虽然这种护栏模板支撑装置能够通过拉杆螺栓夹设住钢制模板，保证混凝土的成型，但是，在浇筑过程中，拉杆螺栓一直留在钢制模板内，浇筑完毕后，将拉杆螺栓取出，而护栏上仍留有固定拉杆螺栓的孔洞，即使经过修补，仍会影响到护栏的结构强度和外观效果。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种桥梁防撞护栏的无拉杆施工结构，具有无需拉杆施工，提高护本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种桥梁防撞护栏的无拉杆施工结构，包括相对设置于桥面边缘处的内侧模板（1）与外侧模板（11），其特征在于：沿内侧模板（1）与外侧模板（11）长度方向间隔设有多个固定装置，所述固定装置包括夹设于内侧模板（1）与外侧模板（11）外的呈U形设置的固定架（21），一侧固定架（21）抵设于内侧模板（1）外壁，另一侧固定架（21）设有螺母（22），所述螺母（22）中螺纹连接有调节螺栓（221），所述调节螺栓（221）端部抵设于外侧模板（11）外壁。

【技术特征摘要】
1.一种桥梁防撞护栏的无拉杆施工结构，包括相对设置于桥面边缘处的内侧模板（1）与外侧模板（11），其特征在于：沿内侧模板（1）与外侧模板（11）长度方向间隔设有多个固定装置，所述固定装置包括夹设于内侧模板（1）与外侧模板（11）外的呈U形设置的固定架（21），一侧固定架（21）抵设于内侧模板（1）外壁，另一侧固定架（21）设有螺母（22），所述螺母（22）中螺纹连接有调节螺栓（221），所述调节螺栓（221）端部抵设于外侧模板（11）外壁。2.根据权利要求1所述的一种桥梁防撞护栏的无拉杆施工结构，其特征在于：所述内侧模板（1）远离外侧模板（11）一侧设有倾斜抵设于地面的斜撑杆（12）。3.根据权利要求2所述的一种桥梁防撞护栏的无拉杆施工结构，其特征在于：所述内侧模板（1）顶端连接有吊架（13），所述吊架（13）靠近外侧模板（11）的端部竖直设有吊钩（131），所述外侧模板（11）顶端配合设有吊环（132）。4.根据权利要求1所述的一种桥梁防撞护栏的无拉杆施工结构，其特征在于：所述固定架（21）包括夹设于内侧模板（1）和外侧模板（11）两侧的两根竖杆（211），两...

【专利技术属性】
技术研发人员：王琦，
申请(专利权)人：江苏省交通工程集团有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32