本实用新型专利技术公开了一种整体行走护栏模板装拆机专用移动地梁，它由钢材制成地梁；并在地梁上设有地梁安装孔、前轮、驾驶舱安装孔、后轮；本整体行走护栏模板装拆机专用移动地梁通过操作驾驶舱控制系统前后轮的移动，将这整套的机构合做成一部可行走的车载形式的装拆机，操作比较方便，能满足实际工作中的复杂需求，是整体行走护栏模板装拆机的重要部件。
【技术实现步骤摘要】
： 本技术涉及公路建设护栏模板装拆机构，特别是一种整体行走护栏模板装拆 机专用移动地梁。
技术介绍
： 目前我国此公路建设护栏模板装拆行业主要还是人工手动装拆模板，现场拼装存 在效率低下、费时费力且易造成安全事故的问题，也曾经出现过一些另类机器，大都是利用 杠杆原理，只能曲线脱钩，还不能完全满足实际工作中复杂的需要，所以时至今日，还没有 出现真正意义上的自动装拆机。 目前，中国专利文献公开的专利CN20264340U中，公开了一种自行式路基防护搬 运安装一体机，该自行式路基防护搬运安装一体机包括行走机构和设置在其上的吊装机 构，所述的行走机构包括伸缩支腿，伸缩支腿的顶部和中部分别设置有工作平台和支架，支 架下方设置有行走轮；所述的吊装机构包括支撑架支架连接有转动轴承，操作平台下发设 置有万向转轮，操作平台上固定有起吊桁架和卷扬机，起吊桁架上设置有若干定滑轮，卷扬 机上设有钢丝绳；虽然该自行式路基防护搬运安装一体机实现了自行行走的功能，但是拆 卸模板依然不方便，而且根据实际需要调整起吊高度与位置比较困难。 本技术就是针对上述存在的缺陷和问题，提出一种直接利用多个可伸缩的机 构对模板实施全套拆，并将这整套的机构合做成一部可行走的车载形式的装拆机，其包括 轮轴系统、方向系统、梁架系统、悬臂系统、伸缩机构、吊篮、自控系统等在内的方案；在对模 板可以进行装拆的同时，不必要完全卸下模板，就可以整体行走，到另一处进行工作，节省 了许多的人力和时间，整体行走护栏模板装拆机的每一个部件都非常重要。
技术实现思路
： 本技术的目的是解决人工手动装拆模板存在的缺陷和问题，实现不需要完全 拆卸模板就能带动设备装置移动，节省人力和时间的功能，提供一种整体行走护栏模板装 拆机专用移动地梁。 本技术是采用如下技术方案实现其专利技术目的的：一种整体行走护栏模板装拆 机专用移动地梁，它由钢材制成地梁1 ;并在地梁1上设有地梁安装孔2、前轮3、驾驶舱安 装孔4、后轮5 ;地梁安装孔2设在地梁1上方；前轮3与后轮5分别作为地梁1底部的前后 轮；驾驶舱安装孔4设在地梁1中部位置。 本技术为了控制移动方向位置，带动设备整体移动，设有前轮3和后轮5 ;前 轮3可转向，后轮5不可转向；前轮3和后轮5分别设在地梁1前后底部。 由于采用了以上技术方案，本技术较好的实现了其专利技术目的，本整体行走护 栏模板装拆机专用移动地梁通过操作驾驶舱控制系统前后轮的移动，将这整套的机构合做 成一部可行走的车载形式的装拆机，操作比较方便，能满足实际工作中的复杂需求，是整体 行走护栏模板装拆机的重要部件。【附图说明】 ： 附图1是本技术的整体结构示意图。 附图标记说明见说明书最后一页表格。【具体实施方式】 ： 下面结合附图对
技术实现思路
作进一步说明： 实施例1: 由
技术实现思路
可知，一种整体行走护栏模板装拆机专用移动地梁，它由钢材制成地 梁1 ;并在地梁1上设有地梁安装孔2、前轮3、驾驶舱安装孔4、后轮5 ;地梁安装孔2设在 地梁1上方；前轮3与后轮5分别作为地梁1底部的前后轮；驾驶舱安装孔4设在地梁1中 部位置。 本技术所述的地梁1是指：驾控系统最下方的梁；其上设有地梁安装孔2、前 轮3、驾驶舱安装孔4、后轮5 ;其作用是支承上方的梁及控制移动方向位置，带动整体移动； 其结构如附图1所示。 本技术所述的地梁安装孔2是指：地梁1上的安装孔；其作用是与地梁适配 孔配合安装地梁1 ;其设计位置如附图1中标记2所示。 本技术所述的驾驶舱安装孔4是指：驾驶舱安装孔；其作用是供驾驶舱的安 装；其设计位置如附图1中标记4所示。 实施例2: 本技术为了控制移动方向位置，带动设备整体移动，设有前轮3和后轮5 ;前 轮3可转向，后轮5不可转向；前轮3和后轮5分别设在地梁1前后底部。 本技术所述的前轮3是指：可转向前轮；其作用是可以控制行走方向，带动后 轮前进；其设计位置如附图1中标记3所示。 本技术所述的后轮5是指：不可转向后轮；其作用是跟随前轮3,带动整个设 备行走；其设计位置如附图1中标记5所示。【主权项】1. 一种整体行走护栏模板装拆机专用移动地梁，其特征是它由钢材制成地梁（1 )，并 在地梁（1)上设有地梁安装孔（2)、前轮（3)、驾驶舱安装孔（4)、后轮（5);地梁安装孔（2)设 在地梁（1)上方；前轮（3)与后轮（5)分别作为地梁（1)底部的前后轮；驾驶舱安装孔（4)设 在地梁（1)中部位置；所述地梁（1)是支承上方的梁及控制移动方向位置，带动整体移动。2. 根据权利要求1所述的一种整体行走护栏模板装拆机专用移动地梁，其特征是设有 前轮3和后轮5 ;前轮（3)和后轮（5)分别设在地梁（1)前后底部；所述前轮（3)可转向，控 制行走方向，带动后轮前进；所述后轮（5)不可转向，跟随前轮移动。【专利摘要】本技术公开了一种整体行走护栏模板装拆机专用移动地梁，它由钢材制成地梁；并在地梁上设有地梁安装孔、前轮、驾驶舱安装孔、后轮；本整体行走护栏模板装拆机专用移动地梁通过操作驾驶舱控制系统前后轮的移动，将这整套的机构合做成一部可行走的车载形式的装拆机，操作比较方便，能满足实际工作中的复杂需求，是整体行走护栏模板装拆机的重要部件。【IPC分类】E01F15/02【公开号】CN204982738【申请号】CN201520511601【专利技术人】罗振强, 欧阳州, 李智龙, 任杰, 颜兵, 杨会, 谭勇, 袁湘民, 彭立雄, 陈斌 【申请人】岳阳安泰起重设备有限公司【公开日】2016年1月20日【申请日】2015年7月15日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种整体行走护栏模板装拆机专用移动地梁，其特征是它由钢材制成地梁（1），并在地梁（1）上设有地梁安装孔（2）、前轮（3）、驾驶舱安装孔（4）、后轮（5）；地梁安装孔（2）设在地梁（1）上方；前轮（3）与后轮（5）分别作为地梁（1）底部的前后轮；驾驶舱安装孔（4）设在地梁（1）中部位置；所述地梁（1）是支承上方的梁及控制移动方向位置，带动整体移动。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：罗振强，欧阳州，李智龙，任杰，颜兵，杨会，谭勇，袁湘民，彭立雄，陈斌，
申请(专利权)人：岳阳安泰起重设备有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43
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