一种道路桥梁的防护栏制造技术

本实用新型专利技术申请属于路桥防护技术领域，具体公开了一种道路桥梁的防护栏，包括至少一根横梁和多根立柱，横梁垂直于立柱固定连接在多个立柱上端的一侧，其中，还包括支柱和支杆，所述支柱位于立柱远离横梁的一侧，支柱上端固定有支杆，支杆远离支柱的一端对准立柱中部的一侧；所述立柱内设有第一腔道，横梁内设有与第一腔道连通的第二腔道，立柱上位于横梁下方设有与第一腔道滑动连接的滑块，第一腔道内设有支撑滑块的弹簧，横梁上设有与第二腔道滑动连接的滑柱，第一腔道和第二腔道内充满液压油。与现有技术相比，本防护栏可对车辆撞击的作用力进行利用，实现对车辆撞击本防护栏时进行较好的防护。

A protective fence for road and Bridge

The utility model belongs to the technical field of road and bridge protection, in particular discloses a road and bridge guardrail, which comprises at least one cross beam and a plurality of columns, and the cross beam is perpendicular to the one side of the upper end of the column fixed connected with the plurality of columns, wherein the support and the prop are also included. The prop is located on one side of the column away from the cross beam, and the prop is supported. The upper end of the column is fixed with a support rod, and one end of the support rod away from the support rod is aligned with the middle side of the column; the column is provided with a first cavity passage, a second cavity passage connected with the first cavity passage is arranged in the crossbeam, a sliding block connected with the first cavity passage is arranged under the column, and a spring supporting the sliding block is arranged in the first cavity passage, and a cross beam is arranged. A sliding column is slidably connected with the second cavity way, and the first cavity channel and the second chamber channel are filled with hydraulic oil. Compared with the prior art, the protective fence can utilize the impact force of the vehicle to achieve better protection when the vehicle impacts the protective fence.

【技术实现步骤摘要】
一种道路桥梁的防护栏
本技术属于路桥防护
，具体公开了一种道路桥梁的防护栏。
技术介绍
随着人们生活水平的提高，机动车已经成为了人们出行代步的主要交通工具，人们驾驶机动车出行方便的同时，也为交通增添了极大的负担。为了对车辆进行分流以及安全防护，道路桥梁两侧或中间位置都会设置安全防护栏。目前的防护栏主要包括立柱和横梁，立柱垂直于地面，在道路桥梁的两边间隔设置，横梁则是连接在所有立柱的上端。在车辆撞到防护栏上时，主要通过横梁提供阻挡车辆的力，从而避免车辆冲出车道。然而当车辆以较大的力冲到防护栏上时，极易出现车辆将立柱撞倒，此时，横梁会随立柱一起倾斜，从而导致横梁的高度降低，当横梁的高度低至车辆底盘高度时，横梁将无法阻止车辆冲出车道，大大降低了防护栏的防护效果。同时目前的防护栏功能单一，在出现车辆撞击防护栏的交通事故时，缺少对后方车辆进行警示的有效手段，后方车辆在不知情的情况下不会更换路线或进行避让，十分容易造成交通拥堵以及二次交通事故，造成不必要的损失。
技术实现思路
本技术的目的在提供一种道路桥梁的防护栏，以解决现有的防护栏在受到较大的冲击力时，不能较好的对车辆进行防护的问题。为了达到上本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路桥梁的防护栏，包括至少一根横梁和多根立柱，横梁垂直于立柱固定连接在多个立柱上端的一侧，其特征在于，还包括支柱和支杆，所述支柱位于立柱远离横梁的一侧，支柱上端固定有支杆，支杆远离支柱的一端对准立柱中部的一侧；所述立柱内设有第一腔道，横梁内设有与第一腔道连通的第二腔道，立柱上位于横梁下方设有与第一腔道左右滑动连接的滑块，第一腔道内设有支撑滑块的弹簧，横梁上设有与第二腔道上下滑动连接的滑柱，第一腔道和第二腔道内充满液压油。

【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁的防护栏，包括至少一根横梁和多根立柱，横梁垂直于立柱固定连接在多个立柱上端的一侧，其特征在于，还包括支柱和支杆，所述支柱位于立柱远离横梁的一侧，支柱上端固定有支杆，支杆远离支柱的一端对准立柱中部的一侧；所述立柱内设有第一腔道，横梁内设有与第一腔道连通的第二腔道，立柱上位于横梁下方设有与第一腔道左右滑动连接的滑块，第一腔道内设有支撑滑块的弹簧，横梁上设有与第二腔道上下滑动连接的滑柱，第一腔道和第二腔道内充满液压油。2.如权利要求1所述的一种道路桥梁的防护栏，其特征在于，所述立柱上设有弧形的凹槽，支杆远离支柱的...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋博林，刘燕，季敏，李晋旭，孙敬涛，陈淑珍，杨宁，
申请(专利权)人：重庆工程职业技术学院，
类型：新型
国别省市：重庆,50