本实用新型专利技术公开了一种新型道路桥梁防撞护栏，它包含两根对称设置的栏杆(1)和两根与其垂直相交的制动杆(2)，所述的两根栏杆(1)之间通过第一横杆(3)固定连接，其与两根制动杆(2)的结合处之间通过第二横杆(4)连接固定，所述两根制动杆(2)的另一端通过第三横杆(5)连接固定，所述的第二横杆(4)焊接固定在两个对称设置的溃缩盒(6)内，所述的溃缩盒(6)整体是由板材相互焊接所构成的盒状结构。本实用新型专利技术结构简单，牢固的安装底座和加强横梁，使防撞护栏更加安全，能够有效的防止汽车继续往前前进，大大的降低了护栏和车辆的损坏程度，保证了人身和财产安全。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及道路桥梁建设领域，具体涉及一种新型道路桥梁防撞护栏。
技术介绍
目前国家对于道路桥梁的建设越来越来重视，其中对于防撞护栏的设计也非常重要，防撞护栏是保证车辆在公路桥梁上安全行驶所必不可少的重要设施，因夜间光线黑暗常常会发生交通事故，经常会撞断桥梁护栏，造成护栏和车辆严重损坏，其后果无法预计，加强防护措施对保障车辆安全行驶具有重大意义，但是现有的护栏结构过于单一，强度性不是很好，因此迫切的需要一种新型的道路桥梁防撞护栏来解决上述问题。
技术实现思路
本技术目的是提供一种新型道路桥梁防撞护栏，它能有效地解决
技术介绍
中所存在的问题。为了解决
技术介绍
中所存在的问题，它包含两根对称设置的栏杆1和两根与其垂直相交的制动杆2，所述的两根栏杆1之间通过第一横杆3固定连接，其与两根制动杆2的结合处之间通过第二横杆4连接固定，所述两根制动杆2的另一端通过第三横杆5连接固定，所述的第二横杆4焊接固定在两个对称设置的溃缩盒6内，所述的溃缩盒6整体是由板材相互焊接所构成的盒状结构，其两侧侧板的内侧以底部的中点为断点向外呈放射状分布有数个溃缩槽7，所述溃缩盒6的两侧分别向外垂直延伸出固定底座8。由于采用了以上技术方案，本技术具有以下有益效果:结构简单，牢固的安装底座和加强横梁，使防撞护栏更加安全，当车辆撞到护栏时，溃缩盒就会产生变形，从而使护栏往上翻转，此时两根制动杆和第三横杆会卡别住汽车的底盘处，能够有效的防止汽车继续往前前进，大大的降低了护栏和车辆的损坏程度，保证了人身和财产安全。【附图说明】为了更清楚地说明本技术，下面将结合附图对实施例作简单的介绍。图1是本技术的结构示意图；图2是本技术中溃缩盒的剖视图。【具体实施方式】为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。参看图1-2，本【具体实施方式】是采用以下技术方案予以实现，它包含两根对称设置的栏杆1和两根与其垂直相交的制动杆2，所述的两根栏杆1之间通过第一横杆3固定连接，其与两根制动杆2的结合处之间通过第二横杆4连接固定，所述两根制动杆2的另一端通过第三横杆5连接固定，所述的第二横杆4焊接固定在两个对称设置的溃缩盒6内，所述的溃缩盒6整体是由板材相互焊接所构成的盒状结构，其两侧侧板的内侧以底部的中点为断点向外呈放射状分布有数个溃缩槽7，所述溃缩盒6的两侧分别向外垂直延伸出固定底座8。由于采用了以上技术方案，本【具体实施方式】具有以下有益效果:结构简单，牢固的安装底座和加强横梁，使防撞护栏更加安全，当车辆撞到护栏时，溃缩盒就会产生变形，从而使护栏往上翻转，此时两根制动杆和第三横杆会卡别住汽车的底盘处，能够有效的防止汽车继续往前前进，大大的降低了护栏和车辆的损坏程度，保证了人身和财产安全。最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本技术的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本技术各实施例技术方案的精神和范围。【主权项】1.一种新型道路桥梁防撞护栏，其特征在于它包含两根对称设置的栏杆(I)和两根与其垂直相交的制动杆(2)，所述的两根栏杆⑴之间通过第一横杆(3)固定连接，其与两根制动杆(2)的结合处之间通过第二横杆(4)连接固定，所述两根制动杆(2)的另一端通过第三横杆(5)连接固定，所述的第二横杆(4)焊接固定在两个对称设置的溃缩盒￠)内，所述的溃缩盒(6)整体是由板材相互焊接所构成的盒状结构，其两侧侧板的内侧以底部的中点为断点向外呈放射状分布有数个溃缩槽(7)，所述溃缩盒(6)的两侧分别向外垂直延伸出固定底座(8)。【专利摘要】本技术公开了一种新型道路桥梁防撞护栏，它包含两根对称设置的栏杆(1)和两根与其垂直相交的制动杆(2)，所述的两根栏杆(1)之间通过第一横杆(3)固定连接，其与两根制动杆(2)的结合处之间通过第二横杆(4)连接固定，所述两根制动杆(2)的另一端通过第三横杆(5)连接固定，所述的第二横杆(4)焊接固定在两个对称设置的溃缩盒(6)内，所述的溃缩盒(6)整体是由板材相互焊接所构成的盒状结构。本技术结构简单，牢固的安装底座和加强横梁，使防撞护栏更加安全，能够有效的防止汽车继续往前前进，大大的降低了护栏和车辆的损坏程度，保证了人身和财产安全。【IPC分类】E01D19/10【公开号】CN204982657【申请号】CN201520648325【专利技术人】聂莉萍, 吴招锋, 黄志刚, 宋金博 【申请人】江西交通职业技术学院【公开日】2016年1月20日【申请日】2015年8月21日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种新型道路桥梁防撞护栏，其特征在于它包含两根对称设置的栏杆(1)和两根与其垂直相交的制动杆(2)，所述的两根栏杆(1)之间通过第一横杆(3)固定连接，其与两根制动杆(2)的结合处之间通过第二横杆(4)连接固定，所述两根制动杆(2)的另一端通过第三横杆(5)连接固定，所述的第二横杆(4)焊接固定在两个对称设置的溃缩盒(6)内，所述的溃缩盒(6)整体是由板材相互焊接所构成的盒状结构，其两侧侧板的内侧以底部的中点为断点向外呈放射状分布有数个溃缩槽(7)，所述溃缩盒(6)的两侧分别向外垂直延伸出固定底座(8)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：聂莉萍，吴招锋，黄志刚，宋金博，
申请(专利权)人：江西交通职业技术学院，
类型：新型
国别省市：江西;36
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