The invention relates to a vehicle tire renovation die, which uses a punch and a concave die to form a die cavity and a die cavity to form a tread pattern rubber block, replaces the traditional strip pattern rubber strip with a block structure to renovate the old vehicle tire, and produces tread rubber block with pattern pitch, which can ensure that the tread rubber block is affixed well. After the matrix is filled, the groove can be sealed with a sealing cover plate to prevent the leakage of the heat conducting oil. The heat conducting oil provides heat for the punch, so that the vulcanization of the punch can be achieved. Temperature; Fixed the electric heat pipe on the concave die, heated the groove after electrification, so that the groove reached the sulfuration temperature. Using heat conducting oil and electric heat pipe to heat the punch and the upper die respectively, the temperature of the punch and the concave die is easy to control, and the phenomenon of overheating or overcooling will not occur, which improves the vulcanization efficiency.
【技术实现步骤摘要】
车辆轮胎翻新模具
本专利技术涉及轮胎制造,尤其涉及轮胎制造模具
,本专利技术提供一种车辆轮胎翻新模具。
技术介绍
目前国内外无论是汽车、飞机、建筑机械或是农业机械都广泛地应用翻新轮胎,其重要原因之一就是可以大量节约费用,从而降低经营成本,一般翻新轮胎大约可省30%~50%的费用。在汽车运输业和轮胎制造业出现后,轮胎翻修业也相继产生。在轮胎替换市场上,翻新轮胎所占有比例逐年加大,翻胎技术、产量和质量也都在不断提高。对于轮胎翻新来说,传统的翻新方法是采用整圆式硫化机来硫化或用胎面绕贴机贴上长条状的胎面,然后刻上花纹再放置入硫化罐硫化。采用整圆式硫化机来硫化的方法在模具的成本投入上相对较高、加工周期长,而且要相应配套大型的硫化成型生产线,其成本投入非常高,而采用长条状胎面花纹橡胶带方法,除了模具成本相对较高及加工周期较长外,压制带状的胎面花纹橡胶带也要求配套较大型的设备,这对于一般规模的轮胎翻新厂家来说是非常重的经济负担,因此,采用整圆式硫化机或带状胎面花纹橡胶条等方法在目前全球大型工程轮胎严重短缺的环境下已满足不了市场要求。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是:为了克服现有技术中采用整圆式硫化机或带状胎面花纹橡胶条等方法在目前全球大型工程轮胎严重短缺的环境下已满足不了市场要求的问题,提供一种车辆轮胎翻新模具。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种车辆轮胎翻新模具,包括凸模和凹模,所述凸模和凹模合模后形成模腔,模腔成型轮胎胎面花纹胶块,所述凸模的上表面开设有凹槽,所述凸模上开设有连通凹槽的进油口和出油口,所述凸模的上表面上可拆卸安装有密封盖板 ...
【技术保护点】
1.一种车辆轮胎翻新模具,其特征在于:包括凸模(1)和凹模(2),所述凸模(1)和凹模(2)合模后形成模腔,模腔成型轮胎胎面花纹胶块,所述凸模(1)的上表面开设有凹槽(3),所述凸模(1)上开设有连通凹槽(3)的进油口(4)和出油口(5),所述凸模(1)的上表面上可拆卸安装有密封盖板(6),所述密封盖板(6)盖设所述凹槽(3),所述凹模(2)上固定安装有电热管(7)。
【技术特征摘要】
1.一种车辆轮胎翻新模具,其特征在于:包括凸模(1)和凹模(2),所述凸模(1)和凹模(2)合模后形成模腔,模腔成型轮胎胎面花纹胶块,所述凸模(1)的上表面开设有凹槽(3),所述凸模(1)上开设有连通凹槽(3)的进油口(4)和出油口(5),所述凸模(1)的上表面上可拆卸安装有密封盖板(6),所述密封盖板(6)盖设所述凹槽(3),所述凹模(2)上固定安装有电热管(7)。2.如权利要求1所述的车辆轮胎翻新模具,其特征在于:所述凸模(1)上固定安装有若干第一热电偶(8),若干所述第一热电偶(8)均匀设置,所述凹模(2)上固定安装有若干第二热电偶(9),若干所述第二热电偶(9)均匀设置。3.如权利要求1所述的车辆轮胎翻新模具,其特征在于:所述凹槽(3)为若干个,若干所述凹槽(3)平行且间隔设置,相邻两个凹槽(3)相连通。4.如权利要求3所述的车辆轮胎翻新模具,其特征在于:所述凹槽(3)沿凸模(1)的长度方向设置,所述凹槽(3)的底面为与凸模(1)型面同轴的圆弧面。5.如权利要求1所述的车辆轮胎翻新模具,其特征在于:所述凸模(1)与所述密封盖板(6)之间设置有密封垫板(10),所述密封垫板(10)罩设所述凹槽(3)。6.如权利要求1所述的车辆轮胎翻新模具,其特征在于:所...
【专利技术属性】
技术研发人员:羊文玉,
申请(专利权)人:常州市羊氏模具有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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