【技术实现步骤摘要】
一种摩托车用燃油泵总成
本技术涉及摩托车配件领域，尤其涉及一种摩托车用燃油泵总成。
技术介绍
燃油泵是把油从油箱中吸出、加压后输送到输油管中，保证向喷油嘴供应持续的燃油。现有的赛车用的摩托车燃油泵总成因特定的需要，对其强度需要较高的要求，所以现有的赛车燃油泵外壳基本采用金属材料制成，但是这样的材质不仅生产成本较高，而且重量大，不利于赛车整体设计。
技术实现思路
针对以上问题，本技术设计了一种摩托车用燃油泵总成，已解决现有赛车燃油泵总成生产成本高、质量大的问题。本技术的技术方案是：该燃油泵总成包括滤网、外壳、燃油泵、调节阀和法兰盘，燃油泵安装在外壳内部，滤网固定在外壳底部，调节阀安装于燃油泵上端，外壳的材质为塑料，外壳包括内侧壳和外侧壳，法兰盘可拆卸的插接在内侧壳上端，并通过内侧壳上端的第一凸扣与法兰盘上对应设置的第一扣孔配合。作为优选，调节阀为横向设置。作为优选，内侧壳和外侧壳为可拆卸方式固定，可拆卸方式固定为通过内侧壳上的第二扣孔与外侧壳上对应设置的第二凸扣配合。作为优选，内侧壳上还设置有加强筋。作为优选，内侧壳上还设置有向外侧倾斜的弹性片。作为优选，外侧壳上还设置有散热孔。本技术的有益效果是：与现有技术相比，本技术首先采用了塑料的外壳在实现功能的条件下，重量整体下降，而且生产成本较低；其次通过设置了加强筋的结构，增加了强度；并且，外壳本身和其配合的部件之间为可拆卸，降低了安装难度。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术另一方向的结构示意图。图3为本技术去除法兰盘的结构示意图。图4为本技术内侧壳的结构示意图。图中1法兰盘，2加强筋，3滤网，4外壳，5调节...
【技术保护点】
1.一种摩托车用燃油泵总成，其特征在于所述燃油泵总成包括滤网、外壳、燃油泵、调节阀和法兰盘，所述燃油泵安装在外壳内部，滤网固定在外壳底部，调节阀安装于燃油泵上端，所述外壳的材质为塑料，外壳包括内侧壳和外侧壳，所述法兰盘可拆卸的插接在内侧壳上端，并通过内侧壳上端的第一凸扣与法兰盘上对应设置的第一扣孔配合。
【技术特征摘要】
1.一种摩托车用燃油泵总成，其特征在于所述燃油泵总成包括滤网、外壳、燃油泵、调节阀和法兰盘，所述燃油泵安装在外壳内部，滤网固定在外壳底部，调节阀安装于燃油泵上端，所述外壳的材质为塑料，外壳包括内侧壳和外侧壳，所述法兰盘可拆卸的插接在内侧壳上端，并通过内侧壳上端的第一凸扣与法兰盘上对应设置的第一扣孔配合。2.根据权利要求1所述的摩托车用燃油泵总成，其特征在于所述调节阀为横向设置。3.根据权利要求1所...
【专利技术属性】
技术研发人员：张泉芝，
申请(专利权)人：众恒汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。