一种多通道隔振型通舱管件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多通道隔振型通舱管件，包括过流管、盖板、内管、压盖、弹性挡圈、阻尼环、安装环，所述内管两端分别设有盖板，内管两端的盖板上设有对应的多个通孔，每个通孔里设有一根过流管，内管的外壁上设有凸起的台阶，台阶两个侧壁上套设有高于台阶的弹性挡圈，两个弹性挡圈之间设有多个阻尼环，多个阻尼环填满两个弹性挡圈之间的间隙，弹性挡圈与阻尼环外套设有圆筒状的安装环，安装环两侧连接有压盖。其结构简单，实现隔振和密封的一体化设计，可实现不同规格、不同数量过流管的组合配置，满足多种规格管路的通舱连接需求。

A multi-channel vibration isolation type cabin pipe fitting

The utility model discloses a multi-channel vibration isolation through-cabin pipe fittings, including a flow tube, a cover plate, an inner tube, a pressure cover, an elastic baffle ring, a damping ring and an installation ring. The two ends of the inner tube are respectively provided with a cover plate, and the cover plates at both ends of the inner tube are provided with corresponding through holes. Each through-hole is provided with a flow tube, and the outer wall of the inner tube is provided with a cover plate. A convex step is provided. The two side walls of the step are sleeved with elastic retaining rings higher than the step. A plurality of damping rings are arranged between the two elastic retaining rings. A plurality of damping rings fill the gap between the two elastic retaining rings. Its structure is simple, realizes the integral design of vibration isolation and sealing, realizes the combination configuration of different specifications and different numbers of flow pipes, and meets the through cabin connection requirements of various specifications of pipelines.

【技术实现步骤摘要】
一种多通道隔振型通舱管件
本技术属于流体输送管路系统减振降噪
，尤其涉及一种多通道隔振型通舱管件。
技术介绍
舰艇流体系统管路中泵、附件、节流装置等产生的振动和噪声，极易通过通舱管件将机械振动和内部流体的噪声激励传递到舱壁结构。在保证流体系统管路使用需求和总体安装要求的前提下，针对振动和流噪声较高的流体系统管路应采用弹性隔振，以减少管路的振动能量向舱壁结构传递。舰艇管路系统中穿隔舱壁的管路较多，受限于舰船总体空间的限制，要为每根通舱管路均设置弹性隔振装置是难以实现的。
技术实现思路
为了克服上述现有技术的不足之处，本技术提供一种多通道隔振型通舱管件，结构简单，实现隔振和密封的一体化设计，可实现不同规格、不同数量过流管的组合配置，满足多种规格管路的通舱连接需求。为实现上述目的，本技术采用如下技术方案：一种多通道隔振型通舱管件，包括过流管、盖板、内管、压盖、弹性挡圈、阻尼环、安装环，所述内管两端分别设有盖板，内管两端的盖板上设有对应的多个通孔，每个通孔里设有一根过流管，内管的外壁上设有凸起的台阶，台阶两个侧壁上套设有高于台阶的弹性挡圈，两个弹性挡圈之间设有多个阻尼环，多个阻尼环填满两个本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多通道隔振型通舱管件，其特征是：包括过流管、盖板、内管、压盖、弹性挡圈、阻尼环、安装环，所述内管两端分别设有盖板，内管两端的盖板上设有对应的多个通孔，每个通孔里设有一根过流管，内管的外壁上设有凸起的台阶，台阶两个侧壁上套设有高于台阶的弹性挡圈，两个弹性挡圈之间设有多个阻尼环，多个阻尼环填满两个弹性挡圈之间的间隙，弹性挡圈与阻尼环外套设有圆筒状的安装环，安装环两侧连接有压盖。

【技术特征摘要】
1.一种多通道隔振型通舱管件，其特征是：包括过流管、盖板、内管、压盖、弹性挡圈、阻尼环、安装环，所述内管两端分别设有盖板，内管两端的盖板上设有对应的多个通孔，每个通孔里设有一根过流管，内管的外壁上设有凸起的台阶，台阶两个侧壁上套设有高于台阶的弹性挡圈，两个弹性挡圈之间设有多个阻尼环，多个阻尼环填满两个弹性挡圈之间的间隙，弹性挡圈与阻尼环外套设有圆筒状的安装环，安装环两侧连接有压盖。2.根据权利要求1所述的多通道隔振型通舱管件，其特征是：所述盖板上的多个通孔沿圆周方向均匀布置，该圆周的中心与盖板的圆...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈国锋，谢江辉，俞健，蔡标华，张德满，唐昉，李斌，秦子明，胡秋旭，严智远，
申请(专利权)人：中国船舶重工集团公司第七一九研究所，
类型：新型
国别省市：湖北,42