一种非平面墙壁用通舱管件制造技术

本实用新型专利技术涉及船舶管件技术领域，尤其涉及一种非平面墙壁用通舱管件，包括管体、腹板和法兰，所述法兰和所述管体焊接，所述腹板焊接固定在所述管体的外表面，所述腹板的宽度大于墙壁的起伏高度，本实用新型专利技术结构简单，易于制造、推广，具有重大的生产实践意义。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及船舶管件
，尤其涉及一种通舱管件。
技术介绍
通舱管件是指贯穿于墙壁并能保持各自密封的船舶管件，由于其可以代替管道穿过墙壁，保护管道，所以被广泛应用于海上平台和船舶系统中，通舱管件安装后不能破坏或降低原来墙壁的防火密封等级，所以对墙壁开孔和通舱管件的安装质量要求都很高。目前市场上通舱管件的种类繁多，但都只适用于平面墙壁的安装，如果墙壁是非平面的，一般采取以下三种方式安装方式I :首先将通舱管件上的腹板去除，然后直接将通舱管件和墙壁焊接，这种安装方式既不符合操作规范，焊接效果又不理想，水密性、气密性和耐火性的等级都比较低。方式2 :不将通舱管件上的腹板去除，在腹板与墙壁不能紧密结合的部分，采用具有一定厚度的钢板直立在墙壁与腹板之间，钢板与墙壁、腹板之间都采用填角焊的方式进行焊接密封，这种安装方式效果比较理想，但是由于焊接工作量较大，现场可操作空间一般又比较狭小，增加了实际操作的难度。方式3 :也是不将通舱管件上的腹板去除，在腹板与墙壁不能紧密结合的部分，采用槽钢倒扣在墙壁上，以补平墙壁和腹板间的间隙。这种安装方式效果也比较理想，但是，对于腹板截面不是矩形的通舱管件，这种安装方式并不适用，同时，这种方式的安装增加了焊接的工作量，也增大了操作的难度。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术提供一种非平面墙壁用的通舱管件，包括管体、腹板和法兰，所述法兰和所述管体焊接，其特征在于所述腹板固定在所述管体的外部，所述腹板的宽度大于墙壁的起伏高度。本技术的有益效果为应用本技术，可以在墙壁为非平面的情况下，使施工现场焊接工作易于操作，焊接质量提高，而且焊接后的密封性和防火性都有较大程度的提高。本技术结构简单，易于制造、推广，具有重大的生产实践意义。附图说明图I是现有通舱管件的使用方式2示意图；图2是现有通舱管件的使用方式3示意图；图3是本技术的剖视图；图4是本技术的使用示意图。具体实施方式以下结合附图3-附图4对本技术做进一步描述附图3-附图4 :1-法兰，2-腹板，3-管体，4_瓦楞板。本技术包括管体3、腹板2和法兰1，法兰I和管体3焊接，腹板2固定在管体3的外部，和管体3成为一个整体，腹板2的宽度大于墙壁的起伏高度。使用例本技术以瓦楞板为例，将本技术放置在瓦楞板4中间，然后对腹板2和瓦楞板4进行焊接，由于腹板2的宽度大于瓦楞板的起伏高度，所以管体3两侧的瓦楞板4都可以焊接在腹板2上，焊接操作快速、准确，且焊接效果也十分理想。利用本技术所述的技术方案，或本领域的技术人员在本技术技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本技术的保护范围。权利要求1.一种非平面墙壁用通舱管件，包括管体⑶、腹板⑵和法兰(I)，所述法兰⑴和所述管体(3)焊接，其特征在于所述腹板(2)固定在所述管体(3)的外部，所述腹板(2)的宽度大于墙壁的起伏高度。专利摘要本技术涉及船舶管件
，尤其涉及一种非平面墙壁用通舱管件，包括管体、腹板和法兰，所述法兰和所述管体焊接，所述腹板焊接固定在所述管体的外表面，所述腹板的宽度大于墙壁的起伏高度，本技术结构简单，易于制造、推广，具有重大的生产实践意义。文档编号F16L5/00GK202746788SQ20122030978公开日2013年2月20日 申请日期2012年6月29日 优先权日2012年6月29日专利技术者丁亮, 魏成革, 董立权 申请人:丁亮本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种非平面墙壁用通舱管件，包括管体(3)、腹板(2)和法兰(1)，所述法兰(1)和所述管体(3)焊接，其特征在于：所述腹板(2)固定在所述管体(3)的外部，所述腹板(2)的宽度大于墙壁的起伏高度。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：丁亮，魏成革，董立权，
申请(专利权)人：丁亮，
类型：实用新型
国别省市：