【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种穿舱结构，尤其涉及一种海工或船舶项目中用于液舱透气室的透气管路的穿舱结构及采用该结构的液舱透气舱室。
技术介绍
海工和船舶的液舱透气室，经常有需要从侧壁引出透气管路的情况，透气管路的引出点要求尽可能的高，而舱室顶部的加强结构对透气管路的提高形成限制。现有技术方案中有采用翻转透气阀这种方案，但存在的问题是，一，翻转透气阀会增加成本；二，采用翻转透气阀不稳定，一旦失效效果会更差。现有技术中通常的方案是采用圆形孔穿舱。在优化设计模式下，圆形孔穿舱高度·不能进一步提升。为此，在有限定的空间内如何提高舱室有效容积即成为本技术所欲解决的目标。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种用于液舱透气室的透气管路的穿舱结构及采用该结构的液舱透气室，可以使开孔尺寸达到最小，透气管路高度得到尽可能的提高，达到不修改结构而提高有效舱容的目的。为了实现上述目的，本技术提供一种用于液舱透气管的穿舱结构，包括设置于舱壁上的水平透气管穿舱孔、贯穿所述水平透气管穿舱孔的穿舱短管组件，其特征在于，所述水平透气管穿舱孔为椭圆孔，所述穿舱短管组件又包括穿舱短管以及设置于穿舱短管两端的法兰...
【技术保护点】
一种用于液舱透气管的穿舱结构，包括：设置于舱壁上的水平透气管穿舱孔、贯穿所述水平透气管穿舱孔的穿舱短管组件，其特征在于，所述水平透气管穿舱孔为椭圆孔，所述穿舱短管组件又包括穿舱短管以及设置于穿舱短管两端的法兰，所述椭圆孔的短轴大于所述穿舱短管或者所述法兰的最大外径。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李玉民，杨超，曲贵详，
申请(专利权)人：烟台中集来福士海洋工程有限公司，中国国际海运集装箱集团股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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