一种气液分离器制造技术

技术编号:19092336 阅读:24 留言:0更新日期:2018-10-03 00:15
本实用新型专利技术提供了一种气液分离器,包括油箱、扣接于油箱顶侧的盖板、浮球、水平连杆和顶杆组件,油箱侧部设置有进液口,浮球位于油箱内且与进液口位置相对应,盖板上设置有出气口;顶杆组件设置有位移传感器,顶杆组件可滑动地穿接于盖板,水平连杆的两端分别与浮球和顶杆组件相连接并形成杠杆结构,水平连杆上设置有为杠杆结构提供支点的转轴。采用本实用新型专利技术技术方案的气液分离器,该气液分离器能够实现气液稳定分离,且结构简单控制方便,能够满足高温及恶劣环境的气液分离作业,应用范围广泛。

A gas-liquid separator

The utility model provides a gas-liquid separator, which comprises an oil tank, a cover plate fastened to the top side of the oil tank, a float ball, a horizontal connecting rod and a jack rod assembly, a liquid inlet is arranged on the side of the oil tank, a float ball is located in the oil tank and corresponds to the position of the liquid inlet, and an air outlet is arranged on the cover plate; a displacement sensor is arranged on the jack rod assembly, and a jack rod is arranged. The assembly is slidably connected to the cover plate, and the two ends of the horizontal connecting rod are respectively connected with the floating ball and the ejector rod assembly to form a lever structure. The horizontal connecting rod is provided with a rotating shaft providing a point for the lever structure. The gas-liquid separator adopting the technical scheme of the utility model can realize the stable separation of gas and liquid, and has simple structure and convenient control, and can satisfy the gas-liquid separation operation in high temperature and harsh environment, and has a wide range of applications.

【技术实现步骤摘要】
一种气液分离器
本技术涉及气液分离
,具体涉及一种气液分离器。
技术介绍
重油是指重油是原油提取汽油、柴油后的剩余重质油,其特点是分子量大、黏度高,重油在气化后会产生便于燃烧的气体,同时气化过程中还有许多重油未被打碎,而重油油滴进入燃烧室会燃烧不充分,造成染料浪费,而大油滴在燃烧时会导致火焰的接触面积小,进而使得火焰长度不满足要求,从而使得火焰达不到燃烧标准。由此一般将气体和油液进行分离,气体进入燃烧室进行然后,而油液储存后进行进一步重油气化。气液分离器采用的分离结构很多,其分离方法有重力沉降、折流分离和离心力分离等。现有技术中的气液分离器一般利用一些传感器实现气液分离,故这些气液传感器一般在常温下工作,当温度过高时,则会使得传感器失去作用,进而导致气液分离器失效。还有的气液分离器对于油液的分离依靠外界的动力,例如电机搅拌等形式,实现气体溢出,浪费能源的同时,且气液的分离效果不佳,进一步地,采用其他电器控制的气液分离器的稳定性不佳,不能在恶劣的工作环境下实现气液分离作业,应用受到局限。
技术实现思路
本技术的目的在于,提供一种气液分离器,该气液分离器能够实现气液稳定分离,且结构简单控制方便,能够满足高温及恶劣环境的气液分离作业,应用范围广泛。基于此,本技术提出了一种气液分离器,包括油箱、扣接于所述油箱顶侧的盖板、浮球、水平连杆和顶杆组件,所述油箱侧部设置有进液口,所述浮球位于所述油箱内且与所述进液口位置相对应,所述盖板上设置有出气口;所述顶杆组件设置有位移传感器,所述顶杆组件可滑动地穿接于所述盖板,所述水平连杆的两端分别与所述浮球和所述顶杆组件相连接并形成杠杆结构,所述水平连杆上设置有为所述杠杆结构提供支点的转轴。作为优选方案,所述转轴固接于所述油箱,所述水平连杆套设于所述转轴且与所述转轴相互垂直,所述浮球上下浮动带动所述顶杆组件上下滑动。作为优选方案,所述顶杆组件包括竖直杆和滑动杆,所述竖直杆两端分别与所述水平连杆和所述滑动杆相连接,所述滑动杆可滑动地穿接于所述盖板,所述滑动杆的上端设置有所述位移传感器。作为优选方案,所述盖板设置有供所述滑动杆滑动的滑孔,所述滑动杆穿接于所述滑孔,所述滑动杆上设置有限位挡板。作为优选方案,所述滑动杆的一端可拆卸地连接于所述竖直杆。作为优选方案,所述浮球设置连接通孔,所述水平连杆穿接于所述连接通孔。作为优选方案,还包括两个连接螺母,两个所述连接螺母套接于所述水平连杆且均与所述浮球卡接。作为优选方案,设所述转轴与所述顶杆组件之间的垂直距离为第一力臂,设所述转轴与所述浮球之间的垂直距离为第二力臂,所述第一力臂和所述第二力臂之间的比值为1:(2-3)。作为优选方案,所述盖板和所述油箱的连接处设置有密封垫。作为优选方案,所述出气口为圆形出气孔道,所述出气孔道的孔径为0.8cm-1.2cm。实施本技术实施例,具有如下有益效果:1、油滴通过进液口进入油箱时会沿着浮球下流,由此避免油液发生飞溅,且使得未被气化的重油液滴下沉并储存在油箱内,而气体在接触浮球后与油液分离上升至盖板的出气口流出,从而实现气液分离;当油箱内的油面高度发生变化时,浮球发生上下浮动则会通过杠杆结构带动顶杆组件上下滑动,而顶杆组件上设置的位移传感器可以得到顶杆组件的位移量,从而得到浮球在油箱内的位置,进而计算出油箱内油液的液面高度,整个装置为机械分离式结构,结构简单控制方便,能够满足高温及恶劣环境的气液分离作业,应用范围广泛。2、盖板设置有供滑动杆滑动的滑孔,滑动杆穿接于滑孔,滑动杆上设置有限位挡板,限位挡板使得滑动杆在上下滑动具有限定位置,当液面过高或者过低时,限位挡板会抵靠在盖板上,由此避免顶杆组件与油箱分离,控制油箱内的液面高度,从而保证出气口通出的均是气体,使得该气液分离器稳定运行。3、滑动杆的一端可拆卸地连接于所述竖直杆,由此便于顶杆组件的维护和安装。4、浮球设置连接通孔,水平连杆穿接于连接通孔,两个连接螺母套接于水平连杆且均与浮球卡接,从而使得水平连杆和浮球连接稳定。5、设转轴与顶杆组件之间的垂直距离为第一力臂,设转轴与浮球之间的垂直距离为第二力臂,第一力臂和第二力臂之间的比值为1:(2-3),基于第一力臂和第二力臂之间的比值,保证浮球浮动时能够带动顶杆组件滑动,从而使得顶杆组件上下滑动稳定。附图说明图1为本技术实施例的气液分离器的结构示意图。图中:1-油箱,2-盖板,3-浮球,4-水平连杆,5-顶杆组件,6-转轴,7-限位挡板,8-连接螺母,9-油液;1a-进液口,2a-出气口,5a-竖直杆,5b-滑动杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。如图1所示:本实施例提供了一种气液分离器,包括油箱1、扣接于所述油箱1顶侧的盖板2、浮球3、水平连杆4和顶杆组件5,所述油箱1侧部设置有进液口1a,所述浮球3位于所述油箱1内且与所述进液口1a位置相对应,所述盖板2上设置有出气口2a,由此油滴通过进液口1a进入油箱1时会沿着浮球3下流,由此避免油液9发生飞溅,且使得未被气化的重油液滴下沉并储存在油箱1内,而气体在接触浮球3后与油液9分离上升至盖板2的出气口2a流出,从而实现气液分离,所述顶杆组件5设置有位移传感器,所述顶杆组件5可滑动地穿接于所述盖板2,所述水平连杆4的两端分别与所述浮球3和所述顶杆组件5相连接并形成杠杆结构,所述水平连杆4上设置有为所述杠杆结构提供支点的转轴6,基于上述结构,当油箱1内的油面高度发生变化时,浮球3发生上下浮动则会通过杠杆结构带动顶杆组件5上下滑动,而顶杆组件5上设置的位移传感器可以得到顶杆组件5的位移量,从而得到浮球3在油箱1内的位置,进而计算出油箱1内油液9的液面高度,整个装置为机械分离式结构,结构简单控制方便,能够满足高温及恶劣环境的气液分离作业,应用范围广泛。基于以上技术方案,油滴通过进液口1a进入油箱1时会沿着浮球3下流,由此避免油液9发生飞溅,且使得未被气化的重油液滴下沉并储存在油箱1内,而气体在接触浮球3后与油液9分离上升至盖板2的出气口2a流出,从而实现气液分离;当油箱1内的油面高度发生变化时,浮球3发生上下浮动则会通过杠杆结构带动顶杆组件5上下滑动,而顶杆组件5上设置的位移传感器可以得到顶杆组件的位移量,从而得到浮球3在油箱1内的位置,进而计算出油箱1内油液9的液面高度,整个装置为机械分离式结构,结构简单控制方便,能够满足高温及恶劣环境的气液分离作业,应用范围广泛。进一步地,所述转轴6固接于所述油箱1,所述水平连杆4套设于所述转轴6且与所述转轴6相互垂直,所述浮球3上下浮动带动所述顶杆组件5上下滑动,由此使得杠杆结构的运行平稳。此外,所述顶杆组件5包括竖直杆5a和滑动杆5b,所述竖直杆5a两端分别与所述水平连杆和所述滑动杆5b相连接,所述滑动杆5b可滑动地穿接于所述盖板2,所述滑动杆5b的上端设置有所述位移传感器,由此使得顶杆组件5的结构合理,也保证位移传感器位于盖板2的顶侧,本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种气液分离器,其特征在于:包括油箱、扣接于所述油箱顶侧的盖板、浮球、水平连杆和顶杆组件,所述油箱侧部设置有进液口,所述浮球位于所述油箱内且与所述进液口位置相对应,所述盖板上设置有出气口;所述顶杆组件设置有位移传感器,所述顶杆组件可滑动地穿接于所述盖板,所述水平连杆的两端分别与所述浮球和所述顶杆组件相连接并形成杠杆结构,所述水平连杆上设置有为所述杠杆结构提供支点的转轴。

【技术特征摘要】
1.一种气液分离器,其特征在于:包括油箱、扣接于所述油箱顶侧的盖板、浮球、水平连杆和顶杆组件,所述油箱侧部设置有进液口,所述浮球位于所述油箱内且与所述进液口位置相对应,所述盖板上设置有出气口;所述顶杆组件设置有位移传感器,所述顶杆组件可滑动地穿接于所述盖板,所述水平连杆的两端分别与所述浮球和所述顶杆组件相连接并形成杠杆结构,所述水平连杆上设置有为所述杠杆结构提供支点的转轴。2.根据权利要求1所述的气液分离器,其特征在于:所述转轴固接于所述油箱,所述水平连杆套设于所述转轴且与所述转轴相互垂直,所述浮球上下浮动带动所述顶杆组件上下滑动。3.根据权利要求1所述的气液分离器,其特征在于:所述顶杆组件包括竖直杆和滑动杆,所述竖直杆两端分别与所述水平连杆和所述滑动杆相连接,所述滑动杆可滑动地穿接于所述盖板,所述滑动杆的上端设置有所述位移传感器。4.根据权利要求3所述的气液分离器,其特征在于:所述盖板设置有供所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:张明容龙敏贤
申请(专利权)人:华南理工大学广州学院
类型:新型
国别省市:广东,44

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