一种新型点焊桥壳后盖工装制造技术

技术编号:19086037 阅读:45 留言:0更新日期:2018-10-02 22:15
为保证桥壳后盖处焊缝的质量,本实用新型专利技术提供一种新型点焊桥壳后盖工装,其特征在于:包括胎具底板和定位盘,所述定位盘通过导柱杆固定在胎具底板上,所述胎具底板上通过螺钉固定有底座,所述底座上固定有定位块,所述底座和定位块上开有相对应的通孔,所述定位轴穿过桥壳后盖加油塞座孔固定在底座上,所述定位盘上安装有导套Ⅰ,在所述底座上与所述导套Ⅰ相对应的位置固定有导柱。本实用新型专利技术具体涉及车桥制造领域,具有简便、省时、省力的优点。

A new type of tooling for rear cover of spot welding axle housing

In order to ensure the quality of the welding seams at the rear cover of the axle housing, the utility model provides a new type of spot welding tool for the rear cover of the axle housing, which is characterized in that the tool comprises a base plate of a mold and a positioning plate, which are fixed on the base plate of the mold through a guide post rod, and the base plate is fixed with a base plate through screws, and a positioning block is fixed on the base plate. A corresponding through hole is opened on the base and the positioning block, and the positioning shaft is fixed on the base through the refueling plug seat hole of the rear cover of the bridge housing. A guide sleeve I is installed on the positioning plate, and a guide post is fixed on the base corresponding to the guide sleeve I. The utility model specifically relates to the field of vehicle axle manufacturing, and has the advantages of simplicity, time saving and labor saving.

【技术实现步骤摘要】
一种新型点焊桥壳后盖工装
本技术涉及车桥制造领域,具体涉及一种新型点焊桥壳后盖工装。
技术介绍
现有技术中对后桥壳在点焊桥壳后盖时,采用加强环内孔、桥壳后盖加油塞孔进行定位。点焊桥壳后盖时采用画圆目测方式进行点焊,桥壳后盖的定位与加强环没有关联,全凭工人的经验进行点焊,导致后续桥壳后盖的环焊缝易出现焊偏现象。
技术实现思路
针对上述技术问题,本技术提供一种新型点焊桥壳后盖工装,其特征在于:包括胎具底板和定位盘,所述定位盘通过导柱杆固定在胎具底板上,所述胎具底板上通过螺钉固定有底座,所述底座上固定有定位块,所述底座和定位块上开有相对应的通孔,所述定位轴穿过桥壳后盖加油塞孔固定在底座上,所述定位盘上安装有导套Ⅰ,在所述底座上与所述导套Ⅰ相对应的位置固定有导柱。进一步的,所述胎具底板上安装有导套Ⅱ,与所述导柱杆套接,所述导柱杆与所述导套Ⅱ之间安装有弹簧。进一步的,所述导柱杆与所述定位盘之间安装有弹簧。进一步的,所述定位块通过螺栓和定位销固定在底座上。本技术的有益效果是:操作简单、省时、省力,保证桥壳后盖与加强环同轴度≤0.5,此工装的使用提高了环焊桥壳后盖处焊缝的合格率,降低了产品的返修成本。附图说明图1是本技术结构示意图;图2是本技术俯视图;图中:1、胎具底板,2、定位盘,3、导柱杆,4、底座,5、定位块,6、定位轴,7、导套Ⅰ,8、导柱,9、导套Ⅱ,10、弹簧。具体实施方式下面结合附图对本技术做详细的说明。如图1至图2所示,本技术提供一种新型点焊桥壳后盖工装,其特征在于:包括胎具底板1和定位盘2,所述定位盘2通过导柱杆3固定在胎具底板1上,所述胎具底板1上通过螺钉固定有底座4,所述底座4上固定有定位块5,所述底座4和定位块5上开有相对应的通孔,所述定位轴6穿过桥壳后盖加油塞孔固定在底座4上,所述定位盘2上安装有导套Ⅰ7,在所述底座4上与所述导套Ⅰ7相对应的位置固定有导柱8。进一步的,所述胎具底板1上安装有导套Ⅱ9,与所述导柱杆3套接,所述导柱杆3与所述导套Ⅱ9之间安装有弹簧10。进一步的,所述导柱杆3与所述定位盘2之间安装有弹簧10。进一步的,所述定位块5通过螺栓和定位销固定在底座4上。具体使用时,将对应产品型号的点焊后盖工装固定在胎具底板1上,将环焊完加环的桥壳本体放置在工装上进行定位,将桥壳后盖放置在工装上,采用定位盘2及定位轴6穿过加油塞孔进行定位,然后压紧桥壳后盖并进行点焊。当然,上述说明并非是对本技术的限制,本技术也并不限于上述举例,本
的普通技术人员,在本技术的实质范围内做出的变化、改型、添加或替换,都应属于本技术的保护范围。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种新型点焊桥壳后盖工装,其特征在于:包括胎具底板(1)和定位盘(2),所述定位盘(2)通过导柱杆(3)固定在胎具底板(1)上,所述胎具底板(1)上通过螺钉固定有底座(4),所述底座(4)上固定有定位块(5),所述底座(4)和定位块(5)上开有相对应的通孔,定位轴(6)穿过桥壳后盖加油塞孔固定在底座(4)上,所述定位盘(2)上安装有导套Ⅰ(7),在所述底座(4)上与所述导套Ⅰ(7)相对应的位置固定有导柱(8)。

【技术特征摘要】
1.一种新型点焊桥壳后盖工装,其特征在于:包括胎具底板(1)和定位盘(2),所述定位盘(2)通过导柱杆(3)固定在胎具底板(1)上,所述胎具底板(1)上通过螺钉固定有底座(4),所述底座(4)上固定有定位块(5),所述底座(4)和定位块(5)上开有相对应的通孔,定位轴(6)穿过桥壳后盖加油塞孔固定在底座(4)上,所述定位盘(2)上安装有导套Ⅰ(7),在所述底座(4)上与所述导套Ⅰ(7)相对应的位置固定有导柱(8...

【专利技术属性】
技术研发人员:纪爱师纪建奕李保华纪国清
申请(专利权)人:青岛青特众力车桥有限公司
类型:新型
国别省市:山东,37

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