一种差速器电动定量涂脂设备制造技术

技术编号：40793958 阅读：4 留言：0更新日期：2024-03-28 19:22

本申请公开了一种差速器电动定量涂脂设备，涉及涂脂设备技术领域，包括通过螺纹一圈的转动实现定量的涂脂，也可通过制造不同规格的螺纹螺距进行不同定量的调节；通过触发式电机和机械传动结构可实现人工仅需向下滑下压滑块即可完成涂抹头总成与需涂脂面接触、润滑脂通道打开、均匀涂脂两圈，减轻工人劳动强度。带自保护和自关闭系统，当工人停止使用松手时：涂抹头总成向内回缩密封空腔内防止设备不使用状态下的涂抹头总成损伤；润滑脂通道通过活动块上移封闭腔体防止设备不使用状态下润滑脂流出。借此，解决现有技术无法准确量化涂脂量的问题，降低人工操作复杂程度，减轻劳动强度，提高涂脂质量。

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【技术实现步骤摘要】

本申请涉及涂脂设备，尤其是涉及一种差速器电动定量涂脂设备。

技术介绍

1、轮间差速器(以下简称“差速器”)是驱动车桥中的一部分，主要作用是将左右车轮速度实时分配，达到左右转速不同的目的。差速器中起差速功能的结构为半轴齿轮及行星轮系，上述齿轮均为锥齿轮。因此为保证齿轮间的顺畅运转，在差速器装配过程中均需要在齿轮结合面上涂抹一层润滑脂，一个差速器需要两处涂脂，每处涂脂需要使用毛刷绕齿轮面圆周面均匀的涂抹一周。行业中差速器涂脂为人工使用毛刷或硅胶刷蘸取润滑脂再涂抹至差速器齿轮上。

2、现有技术存在以下缺点：

3、1、上述操作过程每个差速器的涂脂量没办法准确量化，全凭工人主观判断。涂脂过少则会造成齿轮间润滑不顺畅，出现齿轮异常磨损；涂脂过多则会出现齿轮运转温升过高，增加能耗。

4、2、一个差速器需要两处涂脂，每次涂脂均要重复蘸取润滑脂料盒，大多数情况下一次蘸取润滑脂并不能完整的绕齿轮面涂抹一圈，需要多次蘸取，工人操作复杂。

5、所以，希望通过设计一个可以定量涂脂的小型设备，去一定程度上量化工人的操作过程，防止人为主观上的偏差过大，保证产品质量的一致性。设备可一定程度的储存润滑脂，涂脂时不再需要工人重复蘸取；增加电机驱动工人仅需完成向下按动这一个操作即可完成一次涂脂操作，极大降低工人劳动强度。

技术实现思路

1、为解决现有技术无法准确量化涂脂量的问题，降低人工操作复杂程度，减轻劳动强度，提高涂脂质量，所以本申请提供一种差速器电动定量涂脂设备。</p>

2、本申请提供的一种差速器电动定量涂脂设备采用如下的技术方案。

3、一种差速器电动定量涂脂设备，包括：

4、壳体，所述壳体包括第一壳体和第二壳体，所述第一壳体与第二壳体上下连接设置；

5、所述第一壳体上下滑动设置有动力元件，所述第二壳体内设置有压盘和中间盘，所述压盘和中间盘与第二壳体内壁密封形成密封空腔；

6、第一壳体与第二壳体之间贯穿设置有外联动轴，所述外联动轴与第一壳体或第二壳体螺纹配合；所述外联动轴穿过压盘，且与压盘过盈配合，所述外联动轴的底端与中间盘轴向滑动设置；所述外联动轴内贯穿设置有与动力元件连接，且由动力元件带动旋转的内联动轴；

7、位于压盘和中间盘之间的外联动轴上沿轴向开设有长槽口，内联动轴对应长槽口位置开设有通孔，通孔和长槽口内横穿设置有横连杆；所述横连杆的两端连接设置有竖连杆，所述竖连杆穿过中间盘设置，底部连接设置有涂抹头总成，且所述涂抹头总成伸出第二壳体设置；所述竖连杆外围套设有伸缩套，所述伸缩套的顶端穿过中间盘与密封空腔连通，伸缩套底端与涂抹头总成连通；

8、位于压盘和中间盘之间的第二壳体上开设有注脂口。

9、通过采用上述技术方案,压盘和中间盘与第二壳体内壁密封形成密封空腔。通过通孔和长槽口以及孔内横穿的横连杆的设置，使外联动轴与内联动轴之间可轴向移动，不可周向转动；通过动力元件带动内联动轴旋转即可使外联动轴也同步旋转，因为外联动轴与壳体是螺纹配合，所以当外联动轴旋转时，自身也会在第二壳体内上下移动；因为压盘和中间盘与第二壳体内壁密封形成密封空腔，所以当外联动轴向下移动带动压盘也向下移动时，就会压缩密封空腔，使密封空腔内的润滑脂被挤压，沿伸缩套挤压到涂抹头总成，就可以进行涂抹。因为螺纹配合的螺距是定值，所以通过控制压盘的旋转量，即可控制压盘的移动量，所以润滑脂的挤出量，即涂抹量容易实现定量控制。通过注脂口的设置，当密封空腔内润滑脂储量过低时，可以进行润滑脂的加注。

10、可选的，所述动力元件侧部设置有下压滑块，所述下压滑块穿出第一壳体，且与第一壳体滑动设置。

11、通过采用上述技术方案,下压滑块穿出第一壳体，与第一壳体滑动设置，所以通过控制滑动下压滑块即可滑动动力元件，操作便捷。

12、可选的，外联动轴的底端设置有弹簧座，所述弹簧座与中间盘之间轴向滑动配合，所述弹簧座内设置有复位弹簧，所述复位弹簧位于外联动轴内，且复位弹簧的顶端与内联动轴相抵。

13、通过采用上述技术方案,通过复位弹簧的设置，使内联动轴与中间盘之间存在缓冲间距。当控制动力元件向下滑动时，动力元件提供旋转动力，使外联动轴旋转，外联动轴以及弹簧座也会存在下移，但是内联动轴与外联动轴的下移移动量不同，会导致复位弹簧被逐渐压缩，所以当松开动力元件时，在复位弹簧的弹力作用下，会使内联动轴上移，带动动力元件复位。

14、可选的，位于第二壳体内中间盘的底部间隔连接设置有涂抹盘，所述涂抹盘上开设有涂抹孔，所述涂抹头总成位于涂抹孔内；所述涂抹盘上开设有螺纹孔，所述螺纹孔内配合设置有调节螺栓，所述调节螺栓向上穿过弹簧座，与弹簧底部相抵。

15、通过采用上述技术方案，当外联动轴旋转一定圈数后，外联动轴以及弹簧座会有一定程度的下移，这就导致内联动轴与外联动轴的相对初始位置发生变化，即内联动轴底部与弹簧座的间距变大，再次使用时，内联动轴所需下滑量增大，但是弹簧底端的位置不变，所以导致在使用一定次数后操作人员在下滑动力元件的情况下阻力会逐渐加大，操作人员的劳动强度逐渐提高。所以设置调节螺栓，通过调节螺栓的设置，可以调节复位弹簧底部的位置，在使用一定次数后通过调节螺栓下挑复位弹簧底部位置，是动力元件的下滑阻力恢复至合适大小，便于操作人员操作。

16、可选的，所述涂抹盘外沿与第二壳体内壁之间设置有密封件。

17、通过采用上述技术方案，涂抹盘外沿与第二壳体内壁密封设置，防止润滑脂溢出。

18、可选的，所述涂抹头总成包括涂抹头壳体，所述涂抹头壳体底部设置有刷头，且开设有溢出孔；所述涂抹头总成的顶部开设有连杆口，位于涂抹头壳体内上下滑动设置有活动块，所述活动块沿上下方向开设有流通孔，所述流通孔与连杆口沿上下方向错位设置，所述竖连杆的底端穿过连杆口与活动块铰接。

19、通过采用上述技术方案，连杆口、流通孔、溢出孔连通时形成润滑脂的溢出通道，当活动块在涂抹头壳体内滑动到上方位置时，连杆口被涂抹头壳体封堵，溢出通道被封闭，润滑脂无法溢出，实现了润滑脂溢出通道的打开和封闭；竖连杆的底端穿过连杆口与活动块铰接，使得活动块以及涂抹头总成整体壳体发生相对摆动，能更好的适用于不同倾斜面的差速器齿轮，涂抹更加均匀，有利于提高涂抹质量。

20、可选的，所述外联动轴与第二壳体之间设置有油封；所述压盘外沿与第二壳体内壁之间设置有密封件；所述中间盘外沿与第二壳体内壁之间设置有密封件。

21、通过采用上述技术方案，由于外联动轴与第一壳体或第二壳体具有相对运动，所以在外联动轴与第二壳体之间密封设置，防止第二壳体内的润滑脂溢出到第一壳体内，防止溢出；压盘和中间盘与第二壳体内壁密封形成密封空腔，所以压盘外沿与第二壳体内壁需要密封，中间盘外沿与第二壳体内壁也需要密封，保证密封空腔不泄露。

22、可选的，所述第一壳体内设置有接触开关，当动力元件的上下滑动时，控制动力元件本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种差速器电动定量涂脂设备，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种差速器电动定量涂脂设备，其特征在于，所述动力元件(3)侧部设置有下压滑块(4)，所述下压滑块(4)穿出第一壳体(1)，且与第一壳体(1)滑动设置。

3.根据权利要求1所述的一种差速器电动定量涂脂设备，其特征在于，外联动轴(8)的底端设置有弹簧座(15)，所述弹簧座(15)与中间盘(7)之间轴向滑动配合，所述弹簧座(15)内设置有复位弹簧(16)，所述复位弹簧(16)位于外联动轴(8)内，且复位弹簧(16)的顶端与内联动轴(10)相抵。

4.根据权利要求3所述的一种差速器电动定量涂脂设备，其特征在于，位于第二壳体(2)内中间盘(7)的底部间隔连接设置有涂抹盘(17)，所述涂抹盘(17)上开设有涂抹孔，所述涂抹头总成位于涂抹孔内；所述涂抹盘(17)上开设有螺纹孔，所述螺纹孔内配合设置有调节螺栓(18)，所述调节螺栓(18)向上穿过弹簧座(15)，与弹簧底部相抵。

5.根据权利要求4所述的一种差速器电动定量涂脂设备，其特征在于，所述涂抹盘(17)外沿与第二壳体(2)内壁之间设置有密封件。

6.根据权利要求1所述的一种差速器电动定量涂脂设备，其特征在于，所述涂抹头总成包括涂抹头壳体(19)，所述涂抹头壳体(19)底部设置有刷头(20)，且开设有溢出孔(21)；所述涂抹头总成的顶部开设有连杆口(22)，位于涂抹头壳体(19)内上下滑动设置有活动块(23)，所述活动块(23)沿上下方向开设有流通孔(24)，所述流通孔(24)与连杆口(22)沿上下方向错位设置，所述竖连杆(13)的底端穿过连杆口(22)与活动块(23)铰接。

7.根据权利要求1所述的一种差速器电动定量涂脂设备，其特征在于，所述外联动轴(8)与第二壳体(2)之间设置有油封(9)；所述压盘(6)外沿与第二壳体(2)内壁之间设置有密封件；所述中间盘(7)外沿与第二壳体(2)内壁之间设置有密封件。

8.根据权利要求1所述的一种差速器电动定量涂脂设备，其特征在于，所述第一壳体(1)内设置有接触开关，当动力元件(3)的上下滑动时，控制动力元件(3)的启停。

9.根据权利要求1所述的一种差速器电动定量涂脂设备，其特征在于，所述动力元件(3)为动力电机。

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【技术特征摘要】

1.一种差速器电动定量涂脂设备，其特征在于，包括：

5.根据权利要求4所述的一种差速器电动定量涂脂设备，其特征在于，所述涂抹盘(17)外沿与第二壳体(2)...

【专利技术属性】
技术研发人员：纪建奕，吴恩泽，张磊，杨朝会，魏蓉，纪彦斌，杨树春，王京京，林先宇，孙强，
申请(专利权)人：青岛青特众力车桥有限公司，
类型：发明
国别省市：

全部详细技术资料下载我是这个专利的主人