推轴式开窗器的推拉力测试工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种推轴式开窗器的推拉力测试工装，其特征在于：包括底板、用于设置开窗器的夹头、轨道、传感组件以及传动杆，夹头设置在底板的前侧，轨道分别在底板两侧沿着前、后方向延伸；两个轨道之间设置有同步移动的第一支架和第二支架，第一支架和第二支架在前、后方向上间隔布置，第一支架位于第二支架前侧并能与开窗器的推轴连接；传感组件固定在第一支架和第二支架之间，传感组件包括感应器以及设置在感应器前侧的前夹块；传动杆包括设置在第一支架上、用于推动前夹块向后移动的第一传动杆，以检测开窗器的推力，传动杆还包括设置在第二支架上、用于推动前夹块向前移动的第二传动杆，以检测开窗器的拉力。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种检具，尤其是一种推轴式开窗器的推拉力测试工装。
技术介绍
开窗器是通过电机驱动的，可以自动打开或关闭窗户的设备，主要用于较高、不宜手动开启的高窗，如大型的体育馆、工业厂房、候机大厅等。开窗器也可以根据需要附设温度传感器、风雨传感器等以根据环境变化自动控制窗户的开闭。现有的开窗器主要分为链式开窗器、齿轨式开窗器和螺杆式(推轴式)开窗器。其中，推轴式开窗器，通常包括外壳和传动机构，传动机构包括丝杆、丝母、推杆以及和窗户连接的推头，丝杆和推杆通过丝母连接，丝杆在电机的驱动下转动，使得推杆作伸出、回缩的往复运动，以此打开或关闭窗户。电机由控制系统控制其行程，以使得窗户打开在预先调好的位置。推拉力是开窗器的重要技术指标之一，目前常用的推拉力测试仪分为液压式、气动式、直线导轨外部施加重物等。液压式需要外置多个油路管线，且密封效果不好的话容易造成液压油变质，堵塞油路管线；气动式虽然测试效率较高，但气体的压缩变化率较大，无法达到精准测试的目的；直线导轨外部施加重物的装置虽然可以相对较精确的测试机械性能，但其成本较高，并不适合广泛的应用。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对上述现有技术存在的问题，提供一种结构简单、测试精确的推轴式开窗器的推拉力测试工装。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种推轴式开窗器的推拉力测试工装，其特征在于：包括底板、用于设置所述开窗器的夹头、轨道、传感组件以及传动杆，所述夹头设置在所述底板的前侧，所述轨道分别在所述底板两侧沿着前、后方向延伸；两个轨道之间设置有同步移动的第一支架和第二支架，所述第一支架和第二支架在前、后方向上间隔布置，所述第一支架位于第二支架前侧并能与所述开窗器的推轴连接；所述传感组件固定在所述第一支架和第二支架之间，所述传感组件包括感应器以及设置在所述感应器前侧的前夹块；所述传动杆包括设置在所述第一支架上、用于推动所述前夹块向后移动的第一传动杆，以检测所述开窗器的推力，所述传动杆还包括设置在所述第二支架上、用于推动所述前夹块向前移动的第二传动杆，以检测所述开窗器的拉力。优选的，为便于传动杆对传感组件均匀地施加作用力，所述第一传动杆包括互相平行的两个，所述第一传动杆与所述轨道平行；所述第二传动杆包括互相平行的两个，所述第二传动杆与所述轨道平行。优选的，所述夹头包括前、后布置的两个，所述夹头的顶部向下凹陷形成用于固定所述开窗器的外壳的限位槽。为便于第一支架与开窗器连接，所述第一支架的前端设置有用于与所述开窗器的推轴端部配合的推轴固定座，所述推轴固定座上开设有用于固定所述推轴端部的固定孔。优选的，所述轨道包括轨道底和轨道轴，所述轨道底固定在底板上，而所述轨道轴则设置在所述轨道底上。为减少轨道和支架之间的摩擦力，所述第一支架和两个轨道轴之间分别设置有第一轴套，所述第二支架和两个轨道轴之间分别设置有第二轴套。为方便地实现两个支架的同步移动，所述第一支架和第二支架之间通过连接杆连接。优选的，为便于限定感应器的位置，所述传感组件还包括后固定块，所述感应器设置在所述前夹块和后固定块之间，所述后固定块低于所述第二支架。与现有技术相比，本技术的优点在于：通过设置在开窗器的推轴的推拉方向上间隔布置的两个支架，能使得开窗器的推轴在伸出和缩回时方便地通过带动支架移动与传感组件作用而检测推拉力，结构简单，检测精确。附图说明图1为本技术的推拉力测试工装的示意图；图2为本技术的推拉力测试工装的测试状态示意图。具体实施方式以下结合附图实施例对本技术作进一步详细描述。参见图1和图2，一种推轴式开窗器的推拉力测试工装，包括底板1、夹头2、轨道3、传感组件4、传动杆以及推轴固定座6。为便于描述，在本说明书中，“前”指靠近开窗器7的一侧，“后”指远离开窗器7的一侧。其中，夹头2包括两个，并且在前、后方向上间隔布置，优选的，两个夹头2的连线与轨道3平行。每个夹头2的顶端向下凹陷形成限位槽21，以便与开窗器7的圆柱形的外壳71的形状适配而固定。轨道3包括互相平行的两个，设置在底板1上，并且分别在底板1的两侧沿着前、后方向延伸。每个轨道3包括轨道底31和轨道轴32，轨道底31固定在底板1上，而轨道轴32则设置在轨道底31上。两个轨道3之间设置有第一支架81和第二支架82，第一支架81和第二支架82在前、后方向上间隔布置，第一支架81位于第二支架82前侧。第一支架81和两个轨道轴32之间分别设置有第一轴套83，第二支架82和两个轨道轴32之间分别设置有第二轴套84，从而便于第一支架81、第二支架82沿着轨道3在前、后方向上滑动。第一支架81和第二支架82之间通过连接杆85连接，从而使得第一支架81和第二支架82同步移动。上述的推轴固定座6设置在第一支架81的前端，用于与开窗器7的推轴72端部固定。传感组件4设置在第一支架81和第二支架82之间，包括感应器41、前夹块42和后固定块43，感应器41可选的为压力传感器，其设置在前夹块42和后固定块43之间。传感组件4固定在底板1上。后固定块43低于第二支架82，由此可从第二支架82下方通过。传动杆包括第一传动杆51和第二传动杆52。第一传动杆51设置在第一支架81上，包括互相平行的两个，并且第一传动杆51与轨道3平行；第一传动杆51的位置与前夹块42对应，由此可以与前夹块42配合。第二传动杆52设置在第二支架82上，第二传动杆52同样的包括互相平行的两个，并且第二传动杆52与轨道3平行；第二传动杆52的位置与前夹块42对应，由此可以与前夹块42配合。推头固定器6朝向夹头2的一侧开口，以便于开窗器7的推轴72端部插入，推头固定器6上可开设有固定孔61，从而可以通过插入紧固件而与推轴72端部固定。当进行推拉力测试时，将开窗器7的外壳71置入到夹头2内，推出推轴72，使得推轴72的端部与推轴固定座6固定；然后，使得推轴72继续推出，将第一支架81向后推动，直至传动杆5与前夹块42抵接；继续将推轴72推出，由此传感组件4受到外力作用，使得推轴72推动的力传递到感应器41，以检测开窗器7的推力；此后，使得推轴72缩回，将第一支架81向前拉回，由此第二传动杆52可在移动一定距离后使得传感组件4受外力作用，推轴72的拉力传递到感应器41，以检测开窗器7的拉力。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种推轴式开窗器的推拉力测试工装，其特征在于：包括底板(1)、用于设置所述开窗器的夹头(2)、轨道(3)、传感组件(4)以及传动杆，所述夹头(2)设置在所述底板(1)的前侧，所述轨道(3)分别在所述底板(1)两侧沿着前、后方向延伸；两个轨道(3)之间设置有同步移动的第一支架(81)和第二支架(82)，所述第一支架(81)和第二支架(82)在前、后方向上间隔布置，所述第一支架(81)位于第二支架(82)前侧并能与所述开窗器(7)的推轴(72)连接；所述传感组件(4)固定在所述第一支架(81)和第二支架(82)之间，所述传感组件(4)包括感应器(41)以及设置在所述感应器(41)前侧的前夹块(42)；所述传动杆包括设置在所述第一支架(81)上、用于推动所述前夹块(42)向后移动的第一传动杆(51)，以检测所述开窗器(7)的推力，所述传动杆还包括设置在所述第二支架(82)上、用于推动所述前夹块(42)向前移动的第二传动杆(52)，以检测所述开窗器(7)的拉力。

【技术特征摘要】
1.一种推轴式开窗器的推拉力测试工装，其特征在于：包括底板(1)、用于设置所述开窗器的夹头(2)、轨道(3)、传感组件(4)以及传动杆，所述夹头(2)设置在所述底板(1)的前侧，所述轨道(3)分别在所述底板(1)两侧沿着前、后方向延伸；两个轨道(3)之间设置有同步移动的第一支架(81)和第二支架(82)，所述第一支架(81)和第二支架(82)在前、后方向上间隔布置，所述第一支架(81)位于第二支架(82)前侧并能与所述开窗器(7)的推轴(72)连接；所述传感组件(4)固定在所述第一支架(81)和第二支架(82)之间，所述传感组件(4)包括感应器(41)以及设置在所述感应器(41)前侧的前夹块(42)；所述传动杆包括设置在所述第一支架(81)上、用于推动所述前夹块(42)向后移动的第一传动杆(51)，以检测所述开窗器(7)的推力，所述传动杆还包括设置在所述第二支架(82)上、用于推动所述前夹块(42)向前移动的第二传动杆(52)，以检测所述开窗器(7)的拉力。2.如权利要求1所述的推轴式开窗器的推拉力测试工装，其特征在于：所述第一传动杆(51)包括互相平行的两个，所述第一传动杆(51)与所述轨道(3)平行；所述第二传动杆(52)包括互相平行的两个，所述第二传动杆(52)与所述轨道(3)平行。3.如权利要求1所述的推轴式开窗器的推拉力测试工...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚央娣，
申请(专利权)人：宁波神州东天电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33