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防撞免加油液压起拨道器制造技术

技术编号:1901657 阅读:239 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种防撞免加油液压起拨道器,有底架、拨杆等构成,其特征是:有节油阀座,封闭油箱,可作业不淌油,实现免加油,设有自动复位装置,工作无“死点”,保证人、机快速下道,加力卸载和减力卸载阀双保险,短式油箱不侵限,不撞机,特别适合铁路大提速的条件下维修线路使用。(*该技术在2024年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种防撞免加油液压起拨道器。铁道线路起拨道作业,目前用的液压起拨道器,都在泵座中部,相当于油箱高度的中部,设置吸油口,其位置过高,有三分之一多的液压油不能利用,油箱外面焊接箱座,减少油箱的容积,将油加满油箱才够用,须开油箱盖通气才能作业。作业时往外喷油,工人都带油桶作业,随时准备加油。油箱尺寸细长,侵入安全限界。当活塞全伸出后,形成工作“死点”,活塞难以复位。用油的压力压住钢珠,封闭出油口,卸载柄的力大于油压力时,钢珠才能卸载,当卸载部件损坏时,却无法卸载不安全。本专利技术的目的是提供一种防撞免加油液压起拨道器,采用自动复位装置,加力及减力双套卸载阀,短式油箱尺寸不侵限,可快速下道,杜绝撞机、撞人的事故,采用全封闭油箱,不浪费油,作业免加油。本专利技术的目的是这样实现的,拨杆1.下端与底架2.右端铰接,拨杆1.上端与活塞6.铰接,并安起道轮15.油缸5.与缸座10.焊接或螺纹连接,缸座10.与底架2.左端铰接,构成三铰点四连杆机构。阀座17.下部,也是油箱14.的下部或底部设有吸油口16.,油箱14.尺寸与阀座17.相同,焊接一体或油箱14.内焊接箱座13.用螺孔本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种防撞免加油液压起拨道器,包括:拨杆(1),底架(2),活塞(6),缸座(10),阀座(17),其特征是:阀座(17),上设有油箱(14),吸油口(16)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:孙光遥
申请(专利权)人:孙光遥
类型:发明
国别省市:93[中国|哈尔滨]

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