一种便于维护的汽车空调风窗总成制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于维护的汽车空调风窗总成，属于汽车空调部件领域。本实用新型专利技术的便于维护的汽车空调风窗总成，包括风窗框、风门、叶片组件、拨钮组件和拨轮组件，所述的叶片组件包括水平叶片组件，所述的主动水平叶片的下端具有第一滑动部，所述的拨钮组件包括拨叉、拨钮和阻尼块总成，所述的拨叉包括拨叉座，拨叉座的中间开设有与第一滑动部滑动配合的第一滑槽，该第一滑动部上可拆卸地安装有第一保护套，所述的第一滑槽内可拆卸地安装有第二保护套，拨钮组件安装在主动水平叶片上后，第一保护套置于第二保护套内，且第一保护套与第二保护套能够相对滑动。本实用新型专利技术的风窗总成维修成本低，使用寿命长，风向控制精度较高，经济实用。

A convenient air window assembly for automobile air conditioner

The utility model discloses an air window assembly for automobile air conditioning, which is convenient for maintenance, and belongs to the field of automobile air conditioning components. The utility model relates to a maintenance-friendly air window assembly for automobile air conditioning, which comprises a wind window frame, a wind door, a blade assembly, a button assembly and a dialing wheel assembly. The blade assembly comprises a horizontal blade assembly, the lower end of the active horizontal blade has a first sliding part, and the dialing button assembly comprises a dialing fork, a button and a damping block assembly. The first sliding part is detachably mounted with a first protective sleeve. A second protective sleeve is detachably mounted in the first sliding slot. After the button assembly is mounted on the active horizontal blade, the first protective sleeve is detachably mounted on the first sliding part. The device is sleeved in the second protective sleeve, and the first protective sleeve and the second protective sleeve can slide relatively. The wind window assembly of the utility model has the advantages of low maintenance cost, long service life, high wind direction control precision and economy and practicality.

【技术实现步骤摘要】
一种便于维护的汽车空调风窗总成
本技术涉及一种汽车空调风窗总成，更具体地说，涉及一种便于维护的汽车空调风窗总成。
技术介绍
汽车作为现代社会最主要的交通工具，拥有汽车的人群越来越庞大，汽车使用的频率也越来越高，人与车的交互也越来越多，人们对汽车的驾乘环境舒适度要求也越来越高，因此，现有汽车内部几乎全部设置有空调，驾驶员在炎热或者寒冷的天气中驾车外出时，可以通过打开空调避暑或者取暖。在整个汽车空调系统中，风道与出风口组成空调的通风系统，担负着将经过处理(温度调节，湿度调节，净化)的气流送到汽车驾驶舱内，以完成驾驶舱内通风，制冷，加热，除霜除雾，净化空气等功能。现有的出风口较大的汽车空调风窗总成一般包括有叶片组件、用于控制叶片组件的拨钮组件、风门和用于控制风门的拨轮组件。其中，拨钮组件包括拨叉、拨钮和阻尼块，拨钮和拨叉分别与叶片组件中的水平主动叶片和垂直主动叶片滑动连接，用以控制水平主动叶片和垂直主动叶片。现有专利申请号为CN205174746U，授权公告日为2016年4月20日，技术名称为：一种安装方便的汽车空调风窗总成。该申请案涉及一种安装方便的汽车空调风窗总成，包括风窗框，所述的风窗框内转动连接垂直叶片组件和水平叶片组件，水平叶片组件位于垂直叶片组件的上方；所述的风窗框的两侧边上设置有卡口；所述的水平叶片组件包括一个主动水平叶片和多个从动水平叶片，所述的一个主动水平叶片和多个从动水平叶片的两端均设有卡接于上述卡口内的转轴；所述的垂直叶片组件和水平叶片组件由拨钮组件一并控制。该申请案通过拨钮一并控制垂直叶片和水平叶片，结构简单，使用方便。但是，采用该申请案的技术方案，拨钮组件与主动水平叶片之间的摩擦力较大，长期使用后，主动水平叶片下端与拨钮组件中的拨叉座即会发生磨损，以致拨叉座的滑槽与叶片之间的间隙变大，以致主动水平叶片在拨叉座内发生晃动，影响使用，而若要解决这个问题则需要更换主动水平叶片和拨叉座，维修更换成本高。
技术实现思路
1.技术要解决的技术问题针对现有技术的汽车空调风窗总成存在的上述不足，本技术提供一种便于维护的汽车空调风窗总成，采用本技术的技术方案，风窗总成的维修成本低，使用寿命长，经济实用，并且，该风窗总成的拨钮组件与叶片配合更加紧密，拨钮组件更为稳固，叶片不易发生晃动，风向控制精度较高，无噪音污染，工作顺畅，实用性强。2.技术方案为达到上述目的，本技术提供的技术方案为：本技术的一种便于维护的汽车空调风窗总成，包括风窗框、风门、安装于风窗框内的叶片组件、用于控制叶片组件的拨钮组件和用于控制风门的拨轮组件，所述的叶片组件包括水平叶片组件，所述的水平叶片组件包括一个主动水平叶片和多个从动水平叶片，所述的主动水平叶片和多个从动水平叶片通过水平叶片连杆连接为一体且能联动，所述的主动水平叶片的下端具有第一滑动部，所述的拨钮组件包括拨叉、拨钮和阻尼块总成，所述的拨叉包括拨叉座，所述的拨叉座的中间开设有与第一滑动部滑动配合的第一滑槽，所述的第一滑动部上可拆卸地安装有第一保护套，所述的第一滑槽内可拆卸地安装有第二保护套，拨钮组件安装在主动水平叶片上后，所述的第一保护套置于第二保护套内，且第一保护套与第二保护套能够相对滑动。更进一步地，所述的叶片组件还包括垂直叶片组件，所述的垂直叶片组件包括一个主动垂直叶片和多个从动垂直叶片，所述的主动垂直叶片和多个从动垂直叶片之间通过垂直叶片连杆连接为一体并能联动，所述的主动垂直叶片的中部具有第二滑动部。更进一步地，所述的拨叉座的底端向下延伸成型有两个叉部，两叉部之间形成与第二滑动部滑动配合的第二滑槽，第二滑槽与第一滑槽相互垂直；所述的拨叉座的两侧面上形成有第一卡口；所述的拨钮上设有卡扣部，该卡扣部具有弹性，并至少为两个且彼此间隔布置于拨钮两侧，该卡扣部伸入拨叉内并与拨叉上的第一卡口卡接配合；所述的主动水平叶片安装于拨钮与拨叉形成的空间区域内，所述的阻尼块设于拨钮的内腔内。更进一步地，所述的拨钮上端安装有固定部，用以固定拨钮，所述的固定部包括主体和分别可转动地连接在主体两端的卡爪。更进一步地，所述的卡爪与主动水平叶片接触的部分设有防滑垫。更进一步地，所述的风窗框两侧边上设置有第二卡口，所述的主动水平叶片和多个从动水平叶片的两端均设有能够卡接于上述第二卡口内的安装轴。更进一步地，所述的安装轴包括主轴和固定端部，所述的固定端部的直径大于主轴的直径，所述的主轴上套设有弹簧。更进一步地，所述的拨轮组件包括拨轮、连接杆和曲柄，所述的拨轮能转动地设于风窗框的外侧的轴连接部上；所述的连接杆的一端卡接于拨轮上，连接杆的另一端卡接于曲柄上；所述的曲柄具有轴部，该轴部自外向内穿过风窗框的侧壁与风门连接。3.有益效果采用本技术提供的技术方案，与已有的公知技术相比，具有如下有益效果：(1)本技术的一种便于维护的汽车空调风窗总成，该风窗总成的主动水平叶片的下端具有第一滑动部，拨叉座的中间开设有与第一滑动部滑动配合的第一滑槽，第一滑动部上可拆卸地安装有第一保护套，所述的第一滑槽内可拆卸地安装有第二保护套，长期使用后，首先磨损的为两个保护套，维修保养时，只需更换两个保护套即可，叶片和拨叉座均不会被磨损，维修保养费用低，叶片和拨叉座使用寿命长，经济实用。(2)本技术的一种便于维护的汽车空调风窗总成，该风窗总成的拨钮上端安装有固定部，用以固定拨钮，所述的固定部包括主体和分别可转动地连接在主体两端的卡爪，卡爪与主动水平叶片接触的部分设有防滑垫，该卡爪可固定在主动水平叶片上，避免因拨钮长期使用被磨损而导致的拨钮固定不稳定，该卡爪能够可靠地将拨钮固定在主动水平叶片的某一位置，使得叶片不易发生晃动，风向控制精度较高，无噪音污染，工作顺畅，实用性强。(3)本技术的一种便于维护的汽车空调风窗总成，该风窗总成中的叶片设有安装轴，该安装轴包括主轴和固定端部，固定端部的直径大于主轴的直径，且主轴上套设有弹簧，该弹簧卡在风窗框和固定端部之间，能够将叶片紧固在风窗框上，避免叶片发生左右晃动，出风更稳定，避免因叶片晃动而产生噪音。附图说明图1为技术的一种便于维护的汽车空调风窗总成应用于左侧空调口处的主视图；图2为技术的一种便于维护的汽车空调风窗总成应用于左侧空调口处的侧视图；图3为技术中的拨轮组件与风门之间的连接关系爆炸图；图4为本技术中的安装轴与风窗框连接关系的局部视图；图5为技术中的拨钮组件的爆炸视图。示意图中的标号说明：1、风窗框；2、水平叶片组件；3、垂直叶片组件；4、拨钮组件；5、拨轮组件；6、风门；21、主动水平叶片；22、从动水平叶片；31、主动垂直叶片；32、从动垂直叶片；41、拨叉；42、拨钮；43、第一保护套；44、第二保护套；45、固定部；51、拨轮；52、连接杆；53、曲柄；211、安装轴；212、楔形块；213、第一滑动部；214、主轴；215、弹簧；216、固定端部；311、第二滑动部；411、拨叉座；412、第一滑槽；413、叉部；414、第二滑槽；415、第一卡口；421、橡胶垫；422、卡扣部；451、卡爪；452、卡爪脚；453、防滑垫；454、主体；531、轴部。具体实施方式为进一步了解本技术的内容，结合附图和实本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于维护的汽车空调风窗总成，包括风窗框(1)、风门(6)、安装于风窗框(1)内的叶片组件、用于控制叶片组件的拨钮组件(4)和用于控制风门(6)的拨轮组件(5)，所述的叶片组件包括水平叶片组件(2)，所述的水平叶片组件(2)包括一个主动水平叶片(21)和多个从动水平叶片(22)，所述的主动水平叶片(21)和多个从动水平叶片(22)通过水平叶片连杆连接为一体且能联动，所述的主动水平叶片(21)的下端具有第一滑动部(213)，所述的拨钮组件(4)包括拨叉(41)、拨钮(42)和阻尼块总成，所述的拨叉(41)包括拨叉座(411)，所述的拨叉座(411)的中间开设有与第一滑动部(213)滑动配合的第一滑槽(412)，其特征在于：所述的第一滑动部(213)上可拆卸地安装有第一保护套(43)，所述的第一滑槽(412)内可拆卸地安装有第二保护套(44)，拨钮组件(4)安装在主动水平叶片(21)上后，所述的第一保护套(43)置于第二保护套(44)内，且第一保护套(43)与第二保护套(44)能够相对滑动。

【技术特征摘要】
1.一种便于维护的汽车空调风窗总成，包括风窗框(1)、风门(6)、安装于风窗框(1)内的叶片组件、用于控制叶片组件的拨钮组件(4)和用于控制风门(6)的拨轮组件(5)，所述的叶片组件包括水平叶片组件(2)，所述的水平叶片组件(2)包括一个主动水平叶片(21)和多个从动水平叶片(22)，所述的主动水平叶片(21)和多个从动水平叶片(22)通过水平叶片连杆连接为一体且能联动，所述的主动水平叶片(21)的下端具有第一滑动部(213)，所述的拨钮组件(4)包括拨叉(41)、拨钮(42)和阻尼块总成，所述的拨叉(41)包括拨叉座(411)，所述的拨叉座(411)的中间开设有与第一滑动部(213)滑动配合的第一滑槽(412)，其特征在于：所述的第一滑动部(213)上可拆卸地安装有第一保护套(43)，所述的第一滑槽(412)内可拆卸地安装有第二保护套(44)，拨钮组件(4)安装在主动水平叶片(21)上后，所述的第一保护套(43)置于第二保护套(44)内，且第一保护套(43)与第二保护套(44)能够相对滑动。2.根据权利要求1所述的一种便于维护的汽车空调风窗总成，其特征在于：所述的叶片组件还包括垂直叶片组件(3)，所述的垂直叶片组件(3)包括一个主动垂直叶片(31)和多个从动垂直叶片(32)，所述的主动垂直叶片(31)和多个从动垂直叶片(32)之间通过垂直叶片连杆连接为一体并能联动，所述的主动垂直叶片(31)的中部具有第二滑动部(311)。3.根据权利要求2所述的一种便于维护的汽车空调风窗总成，其特征在于：所述的拨叉座(411)的底端向下延伸成型有两个叉部(413)，两叉部(413)之间形成与第二滑动部(311)滑动配合的第二滑槽(414)，第二滑槽(414)与第一滑槽(412)相互垂直；所述的拨叉座(411)的两侧面上形成有第一卡口...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁国清，
申请(专利权)人：常州市佳乐车辆配件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32