【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车空调领域,具体涉及一种汽车空调风挡开关。
技术介绍
随着汽车零部件技术不断成熟和发展,以及用户对汽车性能的需求日趋多样化, 加上未来对汽车轻量化的需求,为满足需求,整车电气控制方面需更趋简单化,同时需提高其可靠性。目前汽车用手动空调需通过不同阻值的电阻器分压来控制鼓风机的端电压,改变鼓风机的转速;在换挡时,当空调开关通过一定电流后,由于滑动触头与滑动触片之间在接触的瞬间易产生拉弧现象,多次往复操作后,会致使开关烧蚀,导致开关失效。开关失效将会给汽车的使用带来不便。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车空调风挡开关,解决现有风挡开关容易烧蚀失效的问题。为了实现上述目的,本技术采用的技术方案为所述的汽车空调风挡开关,由外壳、钢珠、转轴、档位压簧、接触压簧、动触片、底座组件、螺母组成。所述底座组件上设有静触片。在汽车空调换挡时,所述动触片与所述静触片滑动接触。所述静触片分为第一档位静触片、第二档位静触片、第三静触片、第四静触片。所述动触片上设有第一触点、第二触点、第三触点。在所述风档开关拨动的过程中,所述第一触点在第一档位静触片及第二档位静触片上滑动,第三触点及第四触点分别在第三静触片及第四静触片上滑动。由于开关工作时,它与感性负载构成回路,在所述动触片和所述静触片之间有一定的电流通过,所述第一触点在第一档位静触片及第二档位静触片之间移动时易产生拉弧打火现象。为有效防止拉弧打火现象的产生,在所述第一触点的滑动弧线上,增设弹刷及第四触点。增设弹刷及第四触点以后,所述第四触点将和第一触点一起在第一档位静触片及第二档位静触片之间滑动,这样在第一触点离开 ...
【技术保护点】
1.一种汽车空调风挡开关,由外壳(1)、钢珠(2)、转轴(3)、档位压簧(4)、接触压簧(5)、动触片(6)、底座组件(7)、螺母(8)组成,所述底座组件(7)上设有与所述动触片(6)滑动接触的静触片(9),其特征在于:所述静触片(9)分为第一档位静触片、第二档位静触片、第三静触片、第四静触片,所述动触片(7)上设有第一触点(10)、第二触点(11)、第三触点(12)、弹刷(13)及与第一触点(10)一起在第一档位静触片及第二档位静触片之间滑动的第四触点(14);在所述底座组件(7)上设有卸弧槽(15)。
【技术特征摘要】
1.一种汽车空调风挡开关,由外壳(1)、钢珠O)、转轴(3)、档位压簧0)、接触压簧 (5)、动触片(6)、底座组件(7)、螺母(8)组成,所述底座组件(7)上设有与所述动触片(6) 滑动接触的静触片(9),其特征在于所述静触片(9)分为第一档位静触片、第二档位静触片、第三静触片、第四静触片,所述动触片(7)上设有第一触点(10)、第二触点(11)、第三触点(12)、弹刷(1 及与...
【专利技术属性】
技术研发人员:潘华,彭送,赵晨阳,
申请(专利权)人:芜湖博耐尔汽车电气系统有限公司,
类型:实用新型
国别省市:34
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