The utility model discloses a reversing side guardrail of a vehicle, which comprises a mounting plate, one side of which is fixed with a fixed rod, one end of which is connected with a rotating arm through a rotating shaft, one side of which is fixed with two parallel transverse moment tubes, and two steel moment tubes are fixed between the two transverse moment tubes. The lower end of the fixing rod is fixed with a pulling steel moment tube, and the lower end of the pulling steel moment tube is provided with a connecting rod. Both sides of the connecting rod are provided with a first positioning member, and one side of the first positioning member is provided with a second positioning member, one of which is fixed on the rotating arm, and the other is fixed on the rotating arm. The connecting rod is provided with a first through hole. In the utility model, when a vehicle fails or needs to be tested, the side protection of the vehicle can be turned over, and the maintenance and detection of the vehicle can be carried out conveniently, and the stability protection can be carried out when the vehicle is not contracted, which is convenient for use and suitable for popularization.
【技术实现步骤摘要】
一种车辆的翻转式侧防护栏
本技术涉及车辆侧防护
,尤其涉及一种车辆的翻转式侧防护栏。
技术介绍
货车是一种主要为载运货物而设计和装备的商用车辆,它能否牵引一挂车均可。长大货物车用来装运体积庞大而又笨重的货物,如大型机床、发电机及汽轮机转子、轧钢设备、变压器、化工合成塔及成套设备等的一种特殊平车。它的载重量较一般平车大,自重也大,所以车轴数目也多,以适应线路允许轴重和每延米载重的限制。当车辆较长时,通过曲线所产生的偏移量很大,故车辆中部的最大宽度因受车辆限界的限制需要缩小。有的车辆还需设置专门机构,使通过曲线时能向曲线外侧移动,以保证装在车辆中央部分的货物及可移的车辆底架中心线与曲线中心线接近,使货物及车辆底架中央部分不超过车辆限界尺寸或超限货物规定的最大限界尺寸。已知的,大多数的货车的侧防护都是一体的,拆卸极不方便,这对货车的维修和保养造成了一定的麻烦,为此,我们提出了一种车辆的翻转式侧防护栏来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种车辆的翻转式侧防护栏。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种车辆的翻转式侧防护栏,包括安装板,所述安装板的一侧固定有固定杆,所述固定杆的一端通过旋转轴连接有旋转臂,所述旋转臂的一侧固定有两个相互平行的横矩管,两个横矩管之间固定有两根钢矩管,所述固定杆的下端固定有抽拉式钢矩管,所述抽拉式钢矩管的下端设有连接杆,所述连接杆的两侧均设有第一定位件,所述第一定位件的一侧设有第二定位件,其中一个第二定位件固定在旋转臂上,另一个第二定位件固定在固定杆上,所述连接杆上设有第一通孔,所述第 ...
【技术保护点】
1.一种车辆的翻转式侧防护栏,包括安装板(3),其特征在于,所述安装板(3)的一侧固定有固定杆(5),所述固定杆(5)的一端通过旋转轴(6)连接有旋转臂(7),所述旋转臂(7)的一侧固定有两个相互平行的横矩管(1),两个横矩管(1)之间固定有两根钢矩管(2),所述固定杆(5)的下端固定有抽拉式钢矩管(8),所述抽拉式钢矩管(8)的下端设有连接杆,所述连接杆的两侧均设有第一定位件(9),所述第一定位件(9)的一侧设有第二定位件(10),其中一个第二定位件(10)固定在旋转臂(7)上,另一个第二定位件(10)固定在固定杆(5)上,所述连接杆上设有第一通孔,所述第一定位件(9)上设有第二通孔,所述第二定位件上设有第三通孔,所述第一通孔内贯穿设有圆柱销(11),所述圆柱销(11)的一端延伸至第二通孔和第三通孔内。
【技术特征摘要】
1.一种车辆的翻转式侧防护栏,包括安装板(3),其特征在于,所述安装板(3)的一侧固定有固定杆(5),所述固定杆(5)的一端通过旋转轴(6)连接有旋转臂(7),所述旋转臂(7)的一侧固定有两个相互平行的横矩管(1),两个横矩管(1)之间固定有两根钢矩管(2),所述固定杆(5)的下端固定有抽拉式钢矩管(8),所述抽拉式钢矩管(8)的下端设有连接杆,所述连接杆的两侧均设有第一定位件(9),所述第一定位件(9)的一侧设有第二定位件(10),其中一个第二定位件(10)固定在旋转臂(7)上,另一个第二定位件(10)固定在固定杆(5)上,所述连接杆上设有第一通孔,所述第一定位件(9)上设有第二通孔,所述第二定位件上设有...
【专利技术属性】
技术研发人员:王波涛,臧兴国,
申请(专利权)人:洛阳安驰汽车制造有限公司,
类型:新型
国别省市:河南,41
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。