一种公路防护栏用清洁式喷漆装置制造方法及图纸

技术编号:15454154 阅读:245 留言:0更新日期:2017-05-31 20:49
本实用新型专利技术涉及一种喷漆装置,尤其涉及一种公路防护栏用清洁式喷漆装置。本实用新型专利技术要解决的技术问题是提供一种环保性强的公路防护栏用清洁式喷漆装置。为了解决上述技术问题,本实用新型专利技术提供了这样一种公路防护栏用清洁式喷漆装置,包括有把手、第一轴承座、第一丝杆、第一螺母、第一喷漆枪、第一锥齿轮、第一转轴、第二轴承座、第二锥齿轮等;推车的底部设有车轮,推车的左壁中部焊接连接有把手,推车顶部左侧开有卡槽,推车顶部右侧焊接连接有防护壳体,防护壳体的左上端与推车右壁顶端焊接连接。本实用新型专利技术达到了结构简单、设计巧妙和环保性强的效果,并且减少了对空气造成的污染,保障了施工人员的健康,实用性强,可推广性强。

Cleaning type spray painting device for highway protection fence

The utility model relates to a paint spraying device, in particular to a cleaning type spray painting device for a highway protective fence. The technical problem to be solved by the utility model is to provide a cleaning type spraying paint device for a highway protection fence with strong environmental protection. In order to solve the technical problems, the utility model provides a clean spray device such a highway guardrail, comprising a handle, a first bearing seat, a first screw rod, the first nut, the first spray gun, the first bevel gear, a first shaft, a second bearing seat and second bevel gear; the cart is arranged at the bottom of the wheel. In the middle of the left wall of the welding trolley is connected with a handle, the top left cart slot is arranged at the top right, cart welded protective shell, protective shell of the top left and right wall top welding cart. The utility model achieves the effects of simple structure, ingenious design and strong environmental protection, and reduces pollution caused by air, thereby ensuring the health of construction personnel, and having strong practicability.

【技术实现步骤摘要】
一种公路防护栏用清洁式喷漆装置
本技术涉及一种喷漆装置,尤其涉及一种公路防护栏用清洁式喷漆装置。
技术介绍
漆用硝酸纤维素、树脂、颜料、溶剂等制成。通常用喷枪均匀地喷在物体表面,耐水、耐机油,干得快,用于漆汽车、飞机、木器、皮革等。该物质有毒性,对身体有一定影响,不同品牌的喷漆由于成分含量不同毒性也不同。使用时应特别注意安全,避免吸入和皮肤接触。公路中间设置分隔带,两端设置防护栏杆,采用沥青混凝土或水泥混凝土高级路面,设有齐全的标志、标线、信号及照明装置;禁止行人和非机动车在路上行走,与其他线路采用立体交叉、行人跨线桥或地道通过。对公路防护栏进行喷漆处理时,容易使油漆小颗粒散发在空气中,不仅对空气造成污染,还对施工人员的健康造成损害,因此需要设计一种清洁式的喷漆装置。现有的喷漆装置存在环保性差的缺点,因此亟需研发一种环保性强的公路防护栏用清洁式喷漆装置。
技术实现思路
(1)要解决的技术问题本技术为了克服现有的喷漆装置环保性差的缺点,本技术要解决的技术问题是提供一种环保性强的公路防护栏用清洁式喷漆装置。(2)技术方案为了解决上述技术问题,本技术提供了这样一种公路防护栏用清洁式喷漆装置,包括有把手、第一轴承座、第一丝杆、第一螺母、第一喷漆枪、第一锥齿轮、第一转轴、第二轴承座、第二锥齿轮、支杆、第三轴承座、第二转轴、第二丝杆、第二螺母、第二喷漆枪、防护壳体、伺服电机、车轮和推车,推车的底部设有车轮,推车的左壁中部焊接连接有把手,推车顶部左侧开有卡槽,推车顶部右侧焊接连接有防护壳体,防护壳体的左上端与推车右壁顶端焊接连接,防护壳体内底部通过螺栓连接的方式连接有伺服电机,防护壳体内右壁上方通过螺栓连接的方式连接有第二轴承座和支杆,并且第二轴承座设于支杆的上方,支杆的左端焊接连接有第三轴承座,第三轴承座上安装有第二转轴,第二转轴的顶部通过平键连接的方式连接有第二锥齿轮,第二转轴的底端焊接连接有第二丝杆,第二丝杆的底端与伺服电机的输出轴相连接,第二丝杆上设有第二螺母,第二螺母与第二丝杆配合,第二螺母的前侧通过螺栓连接的方式连接有第二喷漆枪,防护壳体前侧下方开有竖直开口,并且第二喷漆枪穿出竖直开口,防护壳体内左壁通过螺栓连接的方式连接有第一轴承座,第一轴承座上安装有第一丝杆,第二轴承座上安装有第一转轴,第一转轴上通过平键连接的方式连接有第一锥齿轮,第一转轴左端与第一丝杆的右端焊接连接,第一丝杆上设有第一螺母,第一螺母的前侧通过螺栓连接的方式连接有第一喷漆枪,防护壳体前壁上方开有水平开口,并且第一喷漆枪穿出水平开口。优选地,还包括有吸收布,防护壳体底部胶接连接有吸收布,吸收布的左端与推车右壁胶接连接,吸收布的右端与防护壳体左壁胶接连接,吸收布的底端为波浪形。优选地,还包括有左加强筋和右加强筋,防护壳体底部左右两侧对称式焊接连接有左加强筋和右加强筋,左加强筋的左端与推车右壁焊接连接,右加强筋的右端与防护壳体左壁上部焊接连接,左加强筋和右加强筋设于吸收布的后方。优选地,还包括有遮阳板,推车顶端通过螺栓连接的方式连接有遮阳板,遮阳板的材质为不透明材质,遮阳板的长度与把手的长度之比为3.2:1。优选地,防护壳体的外壁面为光滑表面。工作原理:当需要对公路防护栏进行喷漆处理时,首先将储漆桶卡放在卡槽内,然后工作人员拿住把手,推动推车,然后同时人工启动伺服电机、第一喷漆枪和第二喷漆枪开始工作,伺服电机交替正反转动,带动第二丝杆和第二锥齿轮和转动,进而带动第一丝杆和第一锥齿轮转动,从而带动第一喷漆枪左右移动,带动第二喷漆枪上下移动,第一喷漆枪和第二喷漆枪分别对上部和下部的防护栏进行喷漆,同时工作人员不断推动推车,使得整个防护栏均喷漆均匀,由于设置防护壳体,水平开口和竖直开口仅容许第一喷漆枪和第二喷漆枪穿过,所以可以有效地避免喷出来的油漆污染伺服电机等零部件,实现清洁环保的效果。当喷漆处理完成后,关闭第一喷漆枪、第二喷漆枪和伺服电机即可。因为还包括有吸收布,防护壳体底部胶接连接有吸收布,吸收布的左端与推车右壁胶接连接,吸收布的右端与防护壳体左壁胶接连接,吸收布的底端为波浪形,所以可以吸收部分弥散在空气中的油漆颗粒,起到一定的吸收作用。因为还包括有左加强筋和右加强筋,防护壳体底部左右两侧对称式焊接连接有左加强筋和右加强筋,左加强筋的左端与推车右壁焊接连接,右加强筋的右端与防护壳体左壁上部焊接连接,左加强筋和右加强筋设于吸收布的后方,所以可以增强装置的牢固性和稳定性。因为还包括有遮阳板,推车顶端通过螺栓连接的方式连接有遮阳板,遮阳板的材质为不透明材质,遮阳板的长度与把手的长度之比为3.2:1,所以可以避免工作人员在烈日下作业,对工作人员起到一定的防晒作用。为了清楚地说明本装置的工作原理,在说明书附图中并没有画丝杆螺母的导向装置(丝杆螺母的导向装置一般为滑轨滑块或者是线性导轨),在本装置的实际工作中,丝杆螺母的导向装置是必须要有的,否则丝杆转动,螺母也会跟着转动,丝杆螺母的导向装置就是用来限制螺母跟着丝杆转动的,迫使螺母沿丝杆的轴向运动,因为机械领域的技术人员看到有丝杆螺母装置时,就必然知道在实际制作本装置时,添加上丝杆螺母的导向装置,添加丝杆螺母的导向装置不需要机械领域人员付出创造性的劳动即可实现,特此说明。(3)有益效果本技术达到了结构简单、设计巧妙和环保性强的效果,并且减少了对空气造成的污染,保障了施工人员的健康,实用性强,可推广性强。附图说明图1为本技术的第一种主视结构示意图。图2为本技术的第二种主视结构示意图。图3为本技术的第三种主视结构示意图。图4为本技术的第四种主视结构示意图。附图中的标记为:1-把手,2-第一轴承座,3-第一丝杆,4-第一螺母,5-第一喷漆枪,6-水平开口,7-第一锥齿轮,8-第一转轴,9-第二轴承座,10-第二锥齿轮,11-支杆,12-第三轴承座,13-第二转轴,14-第二丝杆,15-第二螺母,16-第二喷漆枪,17-竖直开口,18-防护壳体,19-伺服电机,20-车轮,21-推车,22-卡槽,23-吸收布,24-左加强筋,25-右加强筋,26-遮阳板。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术作进一步的说明。实施例1一种公路防护栏用清洁式喷漆装置,如图1-4所示,包括有把手1、第一轴承座2、第一丝杆3、第一螺母4、第一喷漆枪5、第一锥齿轮7、第一转轴8、第二轴承座9、第二锥齿轮10、支杆11、第三轴承座12、第二转轴13、第二丝杆14、第二螺母15、第二喷漆枪16、防护壳体18、伺服电机19、车轮20和推车21,推车21的底部设有车轮20,推车21的左壁中部焊接连接有把手1,推车21顶部左侧开有卡槽22,推车21顶部右侧焊接连接有防护壳体18,防护壳体18的左上端与推车21右壁顶端焊接连接,防护壳体18内底部通过螺栓连接的方式连接有伺服电机19,防护壳体18内右壁上方通过螺栓连接的方式连接有第二轴承座9和支杆11,并且第二轴承座9设于支杆11的上方,支杆11的左端焊接连接有第三轴承座12,第三轴承座12上安装有第二转轴13,第二转轴13的顶部通过平键连接的方式连接有第二锥齿轮10,第二转轴13的底端焊接连接有第二丝杆14,第二丝杆14的底端与伺服电机19本文档来自技高网...
一种公路防护栏用清洁式喷漆装置

【技术保护点】
一种公路防护栏用清洁式喷漆装置,其特征在于,包括有把手(1)、第一轴承座(2)、第一丝杆(3)、第一螺母(4)、第一喷漆枪(5)、第一锥齿轮(7)、第一转轴(8)、第二轴承座(9)、第二锥齿轮(10)、支杆(11)、第三轴承座(12)、第二转轴(13)、第二丝杆(14)、第二螺母(15)、第二喷漆枪(16)、防护壳体(18)、伺服电机(19)、车轮(20)和推车(21),推车(21)的底部设有车轮(20),推车(21)的左壁中部焊接连接有把手(1),推车(21)顶部左侧开有卡槽(22),推车(21)顶部右侧焊接连接有防护壳体(18),防护壳体(18)的左上端与推车(21)右壁顶端焊接连接,防护壳体(18)内底部通过螺栓连接的方式连接有伺服电机(19),防护壳体(18)内右壁上方通过螺栓连接的方式连接有第二轴承座(9)和支杆(11),并且第二轴承座(9)设于支杆(11)的上方,支杆(11)的左端焊接连接有第三轴承座(12),第三轴承座(12)上安装有第二转轴(13),第二转轴(13)的顶部通过平键连接的方式连接有第二锥齿轮(10),第二转轴(13)的底端焊接连接有第二丝杆(14),第二丝杆(14)的底端与伺服电机(19)的输出轴相连接,第二丝杆(14)上设有第二螺母(15),第二螺母(15)与第二丝杆(14)配合,第二螺母(15)的前侧通过螺栓连接的方式连接有第二喷漆枪(16),防护壳体(18)前侧下方开有竖直开口(17),并且第二喷漆枪(16)穿出竖直开口(17),防护壳体(18)内左壁通过螺栓连接的方式连接有第一轴承座(2),第一轴承座(2)上安装有第一丝杆(3),第二轴承座(9)上安装有第一转轴(8),第一转轴(8)上通过平键连接的方式连接有第一锥齿轮(7),第一转轴(8)左端与第一丝杆(3)的右端焊接连接,第一丝杆(3)上设有第一螺母(4),第一螺母(4)的前侧通过螺栓连接的方式连接有第一喷漆枪(5),防护壳体(18)前壁上方开有水平开口(6),并且第一喷漆枪(5)穿出水平开口(6)。...

【技术特征摘要】
1.一种公路防护栏用清洁式喷漆装置,其特征在于,包括有把手(1)、第一轴承座(2)、第一丝杆(3)、第一螺母(4)、第一喷漆枪(5)、第一锥齿轮(7)、第一转轴(8)、第二轴承座(9)、第二锥齿轮(10)、支杆(11)、第三轴承座(12)、第二转轴(13)、第二丝杆(14)、第二螺母(15)、第二喷漆枪(16)、防护壳体(18)、伺服电机(19)、车轮(20)和推车(21),推车(21)的底部设有车轮(20),推车(21)的左壁中部焊接连接有把手(1),推车(21)顶部左侧开有卡槽(22),推车(21)顶部右侧焊接连接有防护壳体(18),防护壳体(18)的左上端与推车(21)右壁顶端焊接连接,防护壳体(18)内底部通过螺栓连接的方式连接有伺服电机(19),防护壳体(18)内右壁上方通过螺栓连接的方式连接有第二轴承座(9)和支杆(11),并且第二轴承座(9)设于支杆(11)的上方,支杆(11)的左端焊接连接有第三轴承座(12),第三轴承座(12)上安装有第二转轴(13),第二转轴(13)的顶部通过平键连接的方式连接有第二锥齿轮(10),第二转轴(13)的底端焊接连接有第二丝杆(14),第二丝杆(14)的底端与伺服电机(19)的输出轴相连接,第二丝杆(14)上设有第二螺母(15),第二螺母(15)与第二丝杆(14)配合,第二螺母(15)的前侧通过螺栓连接的方式连接有第二喷漆枪(16),防护壳体(18)前侧下方开有竖直开口(17),并且第二喷漆枪(16)穿出竖直开口(17),防护壳体(18)内左壁通过螺栓连接的方式连接有第一轴承座...

【专利技术属性】
技术研发人员:柳勇
申请(专利权)人:武汉科技大学
类型:新型
国别省市:湖北,42

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