The utility model relates to a novel differential gear gasket for automobiles, belonging to the technical field of gaskets, which comprises a gasket body, a wear-resistant coating and a protrusion. The gasket body is a ring-shaped sheet, comprising a first surface and a second surface. A number of symmetrical oil grooves and a number of oil storage recesses are arranged on the first surface, and 20 oil storage recesses are sprayed on the gasket body. The wear-resistant coating of 200 um is a molybdenum disulfide wear-resistant coating composed of molybdenum disulfide, epoxy resin, phenolic resin, cyclohexanone and acetone, and the second surface is symmetrically provided with a number of protrusions. The utility model has the advantages of good lubrication effect, high wear resistance, anti-rotation structure and remarkable beneficial effect, and is worth popularizing.
【技术实现步骤摘要】
一种新型汽车差速器齿轮垫片
本技术涉及垫片
，尤其涉及一种新型汽车差速器齿轮垫片。
技术介绍
差速器一般包括差速器壳体、设置在差速器壳体内并彼此啮合的行星齿轮和半轴齿轮(统称为“差速器齿轮”)、以及装配行星齿轮的十字轴。在作业机械驱动桥的工作过程中，差速器齿轮会承受很大载荷并绕轴线转动，为此差速器壳体与差速器齿轮之间一般要安装齿轮垫片来提高接触应力，防止异常磨损，保证差速器齿轮长时间正常啮合，以便确保驱动桥长时间正常工作而不失效。目前市场上的差速器垫片在使用过程中由于磨损出现严重的质量事故，主要表现在差速器垫片磨损，导致十字轴烧结、差速器齿轮打齿故障，从而造成差速器损坏，根据差速器垫片的工作环境，垫片表面光滑，不易形成油膜或油膜易被破坏，失去油膜保护，导致垫片磨损严重。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的在于提供一种润滑效果好、耐磨性能高，且带防转结构的新型汽车差速器齿轮垫片。一种新型汽车差速器齿轮垫片，其包括垫片本体，耐磨涂层和凸起，所述垫片本体为圆环片状，包括第一表面和第二表面，所述第一表面上设有若干组对称的油槽和若干个储油窝，且喷涂有20-200um的耐磨涂...
【技术保护点】
1.一种新型汽车差速器齿轮垫片，其特征在于：包括垫片本体，耐磨涂层和凸起，所述垫片本体为圆环片状，包括第一表面和第二表面，所述第一表面上设有若干组对称的油槽和若干个储油窝，且喷涂有20‑200um的耐磨涂层；所述第二表面上对称设有若干个凸起。
【技术特征摘要】
1.一种新型汽车差速器齿轮垫片，其特征在于：包括垫片本体，耐磨涂层和凸起，所述垫片本体为圆环片状，包括第一表面和第二表面，所述第一表面上设有若干组对称的油槽和若干个储油窝，且喷涂有20-200um的耐磨涂层；所述第二表面上对称设有若干个凸起。2.如权利要求1所述的新型汽车差速器齿轮垫片，其特征在于：所述垫片本体采用PA1010合金材料。3.如权...
【专利技术属性】
技术研发人员：林庆荣，袁一天，彭成飞，袁强，
申请(专利权)人：江西新驱变速科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江西,36
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