一种曲轴箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种曲轴箱，包括润滑油室，所述曲轴箱由左曲轴箱和右曲轴箱组成，所述润滑油室包括设置在所述左曲轴箱上的左前室和设置在所述右曲轴箱上的右前室，所述左前室包括至少一个左隔板，所述右前室包括至少一个右隔板，所述左隔板与所述右曲轴箱之间具有间隙，所述右隔板与所述左曲轴箱之间具有间隙。左隔板和右隔板所有的隔板除具有加强箱体强度的作用外，可缓解车辆在加速、急刹、上下坡、转弯等带来的润滑油在润滑油室内剧列晃动。从而避免机油泵短暂吸不到润滑油的情况，避免使主油道无油造成发动机损坏。

A kind of crankcase

The utility model discloses a crankcase, including a lubricating oil chamber. The crankcase consists of a left crankcase and a right crankcase. The lubricating oil chamber includes a left front chamber arranged on the left crankcase and a right front room set on the right crankcase. The left front chamber is included to a few left separators, and the right front chamber includes the left front compartment. At least one right partition plate has a gap between the left partition board and the right crankcase, and the right partition board has a gap with the left crankcase. In addition to the effect of strengthening the strength of the box, all the separators in the left and right baffles can relieve the lube oil in the lubricating oil room, such as acceleration, emergency brake, upper and lower slope, turning and so on. Thereby avoiding the short time that the oil pump can not suck the lubricating oil and avoid damaging the main oil way without oil.

【技术实现步骤摘要】
一种曲轴箱
本技术涉及传动
，尤其涉及一种曲轴箱。
技术介绍
曲轴箱中设置有润滑油室，用于放置润滑油，当车辆在处于加速、急刹、上下坡、转弯等工况时，会导致润滑油在润滑油室内剧列晃动，出现机油泵可能会短暂吸不到润滑油的情况，使主油道无油造成发动机损坏。因此，如何提供一种曲轴箱，以避免机油泵吸不到油导致主油道无油造成发动机损坏，是目前本领域技术人员亟待解决的技术问题。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的在于提供一种曲轴箱，以避免机油泵吸不到油导致主油道无油造成发动机损坏。为了达到上述目的，本技术提供如下技术方案：一种曲轴箱，包括润滑油室，所述曲轴箱由左曲轴箱和右曲轴箱组成，所述润滑油室包括设置在所述左曲轴箱上的左前室和设置在所述右曲轴箱上的右前室，所述左前室包括至少一个左隔板，所述右前室包括至少一个右隔板，所述左隔板与所述右曲轴箱之间具有间隙，所述右隔板与所述左曲轴箱之间具有间隙。优选的，任意一个所述左隔板与任意一个所述右隔板均不对正。优选的，上述左隔板中长度最长的一个与所述右隔板中长度最长的一个空间交叉布置。优选的，上述左隔板为五个。优选的，上述左隔板包括第一左隔板、第二左隔板、第三左隔板、第四左隔板和第五左隔板，所述左隔板中长度最长的一个为所述第一左隔板，所述第一左隔板的两端均与所述润滑油室的内壁连接。优选的，上述左曲轴箱中设置有左凸起，所述第二左隔板的一端与所述润滑油室的内壁连接，其另一端与所述左凸起的下部外壁连接，所述第三左隔板的一端与所述润滑油室的内壁连接，其另一端与所述左凸起的下部外壁连接，所述第二左隔板和所述第三左隔板连在一起横跨所述润滑油室的内腔的横截面。优选的，上述左曲轴箱中设置有左凸起，所述第四左隔板的一端与所述润滑油室的内壁连接，其另一端与所述左凸起的上部外壁连接，所述第五左隔板的一端与所述润滑油室的内壁连接，其另一端与所述左凸起的上部外壁连接，所述第四左隔板和所述第五左隔板连在一起横跨所述润滑油室的内腔的横截面。优选的，上述右隔板为六个。优选的，上述右隔板包括第一右隔板、第二右隔板、第三右隔板、第四右隔板、第五右隔板和第六右隔板，所述右隔板中长度最长的一个为所述第一右隔板，所述第一右隔板和所述第二右隔板的两端均与所述润滑油室的内壁连接。优选的，上述右曲轴箱中设置有右凸起，所述第三右隔板的一端与所述润滑油室的内壁连接，其另一端与所述右凸起的外壁连接，所述第四右隔板的一端与所述润滑油室的内壁连接，其另一端与所述右凸起的外壁连接，所述第三右隔板和所述第四右隔板连在一起横跨所述润滑油室的内腔的横截面，所述第五右隔板和所述第六右隔板的一端与所述润滑油室的内壁连接，其另一端裸露在所述润滑油室的内腔中。本技术提供的曲轴箱，包括润滑油室，所述曲轴箱由左曲轴箱和右曲轴箱组成，所述润滑油室包括设置在所述左曲轴箱上的左前室和设置在所述右曲轴箱上的右前室，所述左前室包括至少一个左隔板，所述右前室包括至少一个右隔板，所述左隔板与所述右曲轴箱之间具有间隙，所述右隔板与所述左曲轴箱之间具有间隙。左隔板和右隔板所有的隔板除具有加强箱体强度的作用外，可缓解车辆在加速、急刹、上下坡、转弯等带来的润滑油在润滑油室内剧列晃动。从而避免机油泵短暂吸不到润滑油的情况，避免使主油道无油造成发动机损坏。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例提供的左曲轴箱的结构示意图；图2为本技术实施例提供的右曲轴箱的结构示意图。上图1-2中：左曲轴箱1、第一左隔板11、第二左隔板12、第三左隔板13、第四左隔板14、第五左隔板15、右曲轴箱2、第一右隔板21、第二右隔板22、第三右隔板23、第四右隔板24、第五右隔板25、第六右隔板26。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参考图1和图2，图1为本技术实施例提供的左曲轴箱的结构示意图；图2为本技术实施例提供的右曲轴箱的结构示意图。本技术实施例提供的曲轴箱，包括润滑油室，曲轴箱由左曲轴箱1和右曲轴箱2组成，润滑油室包括设置在左曲轴箱1上的左前室和设置在右曲轴箱2上的右前室，左前室和右前室在左曲轴箱1和右曲轴箱2扣合之后形成润滑油室，左前室包括至少一个左隔板，右前室包括至少一个右隔板，左隔板与右曲轴箱2之间具有间隙，右隔板与左曲轴箱1之间具有间隙。左隔板和右隔板所有的隔板除具有加强箱体强度的作用外，可缓解车辆在加速、急刹、上下坡、转弯等带来的润滑油在润滑油室内剧列晃动。从而避免机油泵短暂吸不到润滑油的情况，避免使主油道无油造成发动机损坏。其中，任意一个左隔板与任意一个右隔板均不对正，防止润滑油晃动的效果更好。其中，左隔板中长度最长的一个与右隔板中长度最长的一个空间交叉布置，防止润滑油晃动的效果更好。其中，左隔板为五个。左隔板包括第一左隔板11、第二左隔板12、第三左隔板13、第四左隔板14和第五左隔板15，左隔板中长度最长的一个为第一左隔板11，第一左隔板11的两端均与润滑油室的内壁连接。左曲轴箱1中设置有左凸起，左凸起为左曲轴箱1上为安装某个现有零件而设计的凸出结构，第二左隔板12的一端与润滑油室的内壁连接，其另一端与左凸起的下部外壁连接，第三左隔板13的一端与润滑油室的内壁连接，其另一端与左凸起的下部外壁连接，第二左隔板12和第三左隔板13连在一起横跨润滑油室的内腔的横截面。其中，左曲轴箱1中设置有左凸起，第四左隔板14的一端与润滑油室的内壁连接，其另一端与左凸起的上部外壁连接，第五左隔板15的一端与润滑油室的内壁连接，其另一端与左凸起的上部外壁连接，第四左隔板14和第五左隔板15连在一起横跨润滑油室的内腔的横截面。其中，右隔板为六个。右隔板包括第一右隔板21、第二右隔板22、第三右隔板23、第四右隔板24、第五右隔板25和第六右隔板26，右隔板中长度最长的一个为第一右隔板21，第一右隔板21和第二右隔板22的两端均与润滑油室的内壁连接。右曲轴箱2中设置有右凸起，右凸起为右曲轴箱2上为安装某个现有零件而设计的凸出结构，第三右隔板23的一端与润滑油室的内壁连接，其另一端与右凸起的外壁连接，第四右隔板24的一端与润滑油室的内壁连接，其另一端与右凸起的外壁连接，第三右隔板23和第四右隔板24连在一起横跨润滑油室的内腔的横截面，第五右隔板25和第六右隔板26的一端与润滑油室的内壁连接，其另一端裸露在润滑油室的内腔中。对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本技术。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本技术的精神或本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种曲轴箱，包括润滑油室，其特征在于，所述曲轴箱由左曲轴箱和右曲轴箱组成，所述润滑油室包括设置在所述左曲轴箱上的左前室和设置在所述右曲轴箱上的右前室，所述左前室包括至少一个左隔板，所述右前室包括至少一个右隔板，所述左隔板与所述右曲轴箱之间具有间隙，所述右隔板与所述左曲轴箱之间具有间隙。

【技术特征摘要】
1.一种曲轴箱，包括润滑油室，其特征在于，所述曲轴箱由左曲轴箱和右曲轴箱组成，所述润滑油室包括设置在所述左曲轴箱上的左前室和设置在所述右曲轴箱上的右前室，所述左前室包括至少一个左隔板，所述右前室包括至少一个右隔板，所述左隔板与所述右曲轴箱之间具有间隙，所述右隔板与所述左曲轴箱之间具有间隙。2.根据权利要求1所述的曲轴箱，其特征在于，任意一个所述左隔板与任意一个所述右隔板均不对正。3.根据权利要求1所述的曲轴箱，其特征在于，所述左隔板中长度最长的一个与所述右隔板中长度最长的一个空间交叉布置。4.根据权利要求1所述的曲轴箱，其特征在于，所述左隔板为五个。5.根据权利要求4所述的曲轴箱，其特征在于，所述左隔板包括第一左隔板、第二左隔板、第三左隔板、第四左隔板和第五左隔板，所述左隔板中长度最长的一个为所述第一左隔板，所述第一左隔板的两端均与所述润滑油室的内壁连接。6.根据权利要求5所述的曲轴箱，其特征在于，所述左曲轴箱中设置有左凸起，所述第二左隔板的一端与所述润滑油室的内壁连接，其另一端与所述左凸起的下部外壁连接，所述第三左隔板的一端与所述润滑油室的内壁连接，其另一端与所述左凸起的下部外壁连接，所述第二左隔板和所述第三左隔板连在一...

【专利技术属性】
技术研发人员：赖民杰，陈志勇，邹文学，陈红波，谢辉，舒桂明，鞠树利，
申请(专利权)人：浙江春风动力股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33