【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车辆，尤其是指一种摩托车。
技术介绍
1、摩托车的摇臂可以设置为单摇臂，摩托车通过单摇臂将车身和车轮连接。摩托车制动组件包括操纵机构、制动油管、制动卡钳和制动盘，驾驶者可以通过操纵机构控制制动油管中的制动油的液压，从而通过液压的方式控制制动卡钳，以使制动卡钳能够通过制动盘制动后轮。
2、现有的技术中，由于连接制动油箱和制动卡钳的制动油管长度固定，摩托车随着骑行年限增加，需要改变后轮的位置，制动组件的适配率不高。
技术实现思路
1、为了解决现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种制动组件适配率高的摩托车。
2、为实现上述目的，本技术采用如下的技术方案：
3、一种摩托车，该摩托车包括车架、行走组件、动力组件、传动组件、车身覆盖件、悬架组件和制动组件。行走组件设置于车架下侧并包括后轮。动力组件至少部分设置在车架上。动力组件通过传动组件传动连接至后轮。车身覆盖件至少部分设置在车架上。悬架组件包括后摇臂，后轮通过后摇臂连接至车架。制动组件包括制动油管、制...
【技术保护点】
1.一种摩托车，包括：
2.根据权利要求1所述的摩托车，其特征在于，所述后摇臂上设置有凸起平面，所述凸起平面靠近所述后轮设置，所述凸起部设置在所述凸起平面上，所述制动油管至少部分设置在所述凸起平面上。
3.根据权利要求1所述的摩托车，其特征在于，所述制动油管至少部分位于所述后摇臂的上侧，所述摩托车的最大宽度为第一距离，所述制动卡钳与所述后摇臂沿所述摩托车宽度方向的最小距离为第二距离，所述第一距离和所述第二距离的比值大于等于2且小于等于7。
4.根据权利要求1所述的摩托车，其特征在于，所述制动卡钳上设置有固定端，所述固定端与所述制动油
【技术特征摘要】
1.一种摩托车，包括：
2.根据权利要求1所述的摩托车，其特征在于，所述后摇臂上设置有凸起平面，所述凸起平面靠近所述后轮设置，所述凸起部设置在所述凸起平面上，所述制动油管至少部分设置在所述凸起平面上。
3.根据权利要求1所述的摩托车，其特征在于，所述制动油管至少部分位于所述后摇臂的上侧，所述摩托车的最大宽度为第一距离，所述制动卡钳与所述后摇臂沿所述摩托车宽度方向的最小距离为第二距离，所述第一距离和所述第二距离的比值大于等于2且小于等于7。
4.根据权利要求1所述的摩托车，其特征在于，所述制动卡钳上设置有固定端，所述固定端与所述制动油管连接或卡接。
5.根据权利要求1所述的摩托车，其特征在于，所述制动油管和所述传动组件沿所述摩托车高度方向上的最小距离设置为大于等于10cm且小于等于15cm。
6.根据权利要求1所述的摩托车，其特征在于，所述悬架组件包括设置于所述传动组件上侧的导向管，所述制动油管至少部分设...
【专利技术属性】
技术研发人员：赖惟桢，
申请(专利权)人：浙江春风动力股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。