一种新型可伸缩自行车车架制造技术

本发明专利技术公开一种新型可伸缩自行车车架，一种新型可伸缩自行车车架；包括立管、上横管、下横管、后轮固定架、伸缩段和调节固定纽；在所述立管的一侧的上方和下端分别设有所述上横管和下横管，在所述上横管与下横管的连接处设有所述伸缩段，所述伸缩段为伸缩管，在所述伸缩段的上方表面设有所述调节固定纽，在所述伸缩段的另一端设有设有头管，在所述立管的后端设有所述后轮固定架。本发明专利技术可根据身型的不同来对自行车的车架的长短进行调整，将车身的长短调节到符合自己身型的理想效果，使自行车在骑行时更加的舒适，也不用因身体的发育成长而换车，实用便捷，灵活性强。

A new type of telescopic bicycle frame

The invention discloses a new type of telescopic bicycle frame, a new type of telescopic bicycle frame, which comprises a riser, a upper horizontal pipe, a lower transverse pipe, a rear wheel fixing frame, a telescopic section, and a adjusting fixed button; the upper and lower ends of the side of the riser are respectively provided with the upper and lower transverse tubes, and the upper and lower transverse pipes are in the upper and lower ends of the vertical tube. The telescopic section is provided with a telescopic pipe. The upper surface of the telescopic section is provided with the adjusting fixed button, and the other end of the telescopic section is provided with a head tube, and the rear end of the riser is provided with the rear wheel fixed frame. The invention can adjust the length of the bicycle frame according to the difference of the body type, adjust the length of the body to the ideal effect that conforms to its own body shape, make the bicycle more comfortable when riding, and do not change the car because of the development of the body, it is practical and convenient, and the flexibility is strong.

【技术实现步骤摘要】
一种新型可伸缩自行车车架
本专利技术涉及自行车领域，具体为一种新型可伸缩自行车车架。
技术介绍
车架作为整个自行车的骨架，最大程度地决定、影响了骑行姿势的正确性和舒适性；每个人的身高、脚长、手长均不相同，在选择自行车的时候就应该考虑到自行车的尺寸是否符合自己的身型，车架小一号会造成无法完全发挥人体工学效率，无法将速度提升到自己的理性效果，车架大一号却会造成脖子、肩、腰、背、手臂、手腕、屁股等处疼痛，骑的不舒服也会为身体带来伤害。
技术实现思路
本专利技术所解决的技术问题在于提供一种新型可伸缩自行车车架，以解决上述
技术介绍
中的缺点。本专利技术所解决的技术问题采用以下技术方案来实现：一种新型可伸缩自行车车架；包括立管、上横管、下横管、后轮固定架、伸缩段和调节固定纽；在所述立管的一侧的上方和下端分别设有所述上横管和下横管，在所述上横管与下横管的连接处设有所述伸缩段，所述伸缩段为伸缩管，在所述伸缩段的上方表面设有所述调节固定纽，在所述伸缩段的另一端设有设有头管，在所述立管的后端设有所述后轮固定架。本专利技术中，所述伸缩段的可调节范围为1～7㎝。本专利技术中，所述立管为伸缩管，在上方设有高度调节螺丝。本专利技术的有益效果：可以根据身型的具体情况来对自行车的车架的长短进行调整，将自行车车身的长短调节到符合自己身型的理想效果，使自行车在骑行时更加的舒适，也不用因身体的发育成长而换车，实用便捷，灵活性强。附图说明图1为本专利技术结构示意图。图中：1.立管、2.上横管、3.下横管、4.后轮固定架5.伸缩段、6.调节固定纽、7.头管。具体实施方式为了使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本专利技术。实施例：如图1所示，一种新型可伸缩自行车车架；包括立管1、上横管2、下横管3、后轮固定架4、伸缩段5和调节固定纽6；所述立管1为伸缩管，在上方设有高度调节螺丝，在所述立管1的一侧的上方和下端分别设有所述上横管2和下横管3，在所述上横管2与下横管3的连接处设有所述伸缩段5，所述伸缩段5为伸缩管，所述伸缩段7的可调节范围为1～7㎝，在所述伸缩段5的上方表面设有所述调节固定纽6，可以根据不同年龄段的身高体型对自行车车身的长度进行调节，使自行车能够很好的去适应人体，使骑行者在骑行自行车的时候更加的舒适，达到理性的骑行效果，在所述伸缩段5的另一端设有设有头管7，在所述立管1的后端设有所述后轮固定架4。以上显示和描述了本专利技术的基本原理和主要特征及本专利技术的优点，本行业的技术人员应该了解，本专利技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本专利技术的原理，在不脱离本专利技术精神和范围的前提下，本专利技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本专利技术范围内，本专利技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型可伸缩自行车车架；包括立管(1)、上横管(2)、下横管(3)、后轮固定架(4)、伸缩段(5)和调节固定纽(6)；其特征是：在所述立管(1)的一侧的上方和下端分别设有所述上横管(2)和下横管(3)，在所述上横管(2)与下横管(3)的连接处设有所述伸缩段(5)，所述伸缩段(5)为伸缩管，在所述伸缩段(5)的上方表面设有所述调节固定纽(6)，在所述伸缩段(5)的另一端设有设有头管(7)，在所述立管(1)的后端设有所述后轮固定架(4)。

【技术特征摘要】
1.一种新型可伸缩自行车车架；包括立管(1)、上横管(2)、下横管(3)、后轮固定架(4)、伸缩段(5)和调节固定纽(6)；其特征是：在所述立管(1)的一侧的上方和下端分别设有所述上横管(2)和下横管(3)，在所述上横管(2)与下横管(3)的连接处设有所述伸缩段(5)，所述伸缩段(5)为伸缩管，在所述伸缩段(5)的上方表面设...

【专利技术属性】
技术研发人员：闫尔俊，
申请(专利权)人：天津灵燕工贸有限公司，
类型：发明
国别省市：天津,12