【技术实现步骤摘要】
一种自行车前置支撑装置
本专利技术涉及自行车生产
,尤其涉及一种自行车前置支撑装置。
技术介绍
目前,自行车车筐一般为前置,位于自行车前轮上端,车把的前端,而自行车的支撑装置一般位于自行车后轮的位置,随着自行车的不断换代升级,车筐的承重能力不断提升,后置的支撑装置已经无法适应车筐装满重物的情况,容易造成自行车侧翻。
技术实现思路
为克服上述现有技术的不足,本专利技术提供一种自行车前置支撑装置,该装置可实现自行车前置车筐下的直接支撑,实现车筐装卸物品时的稳定可靠,避免因自行车倾倒造成的物品损失。本专利技术提供的技术方案是:一种自行车前置支撑装置,包括:方向杆、车筐、前车架、第一支撑架、前轮、连接块、第二支撑架、滑轮和车把;所述车把固定在方向杆的上端。所述前车架一端设置在所述前轮两侧的轴心处,另一侧与所述车筐保持固定。所述车筐设置在所述方向杆的前端,并位于所述前车架的上端;所述第一支撑架一端固定在所述车筐的底部,另一端与所述连接块固定;所述第二支撑架的一端与连接块固定,另 ...
【技术保护点】
1.一种自行车前置支撑装置,其特征在于,包括:车把9,设置在方向杆1的上端;/n车筐2,设置在所述方向杆1的前端,并位于前车架3的上端;/n连接块6,设置于前轮的轴心处;/n两个第一支撑架4,一端均固定在所述车筐2的底部,另一端均与连接块6固定,并分别设置在前轮5的两侧;/n两个第二支撑架7,一端均与连接块6固定,另一端均连接有滑轮8相连接,并分别设置在所述前轮5的两侧;所述滑轮8与前轮5保持在同一地平面。/n
【技术特征摘要】
1.一种自行车前置支撑装置,其特征在于,包括:车把9,设置在方向杆1的上端;
车筐2,设置在所述方向杆1的前端,并位于前车架3的上端;
连接块6,设置于前轮的轴心处;
两个第一支撑架4,一端均固定在所述车筐2的底部,另一端均与连接块6固定,并分别设置在前轮5的两侧;
两个第二支撑架7,一端均与连接块6固定,另一端均连接有滑轮8相...
【专利技术属性】
技术研发人员:毛树兰,
申请(专利权)人:天津灵燕工贸有限公司,
类型:发明
国别省市:天津;12
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