一种具有规格标注的重载铁路用轨距挡板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有规格标注的重载铁路用轨距挡板，包括在钢轨两侧对称设置的轨距挡板本体，轨距挡板本体通过螺旋道钉固定安装在轨枕上，轨距挡板本体上用于螺旋道钉穿过的孔称之为安装孔，其特征在于：所述轨距挡板本体的内端部与钢轨的轨底卡接，轨距挡板本体的外端部与轨枕挡肩卡接；所述轨距挡板本体的侧面设有标注区，标注区以所述安装孔为中心间隔布设有若干标注凸线。本实用新型专利技术便于在轨距挡板本体上增加标注，其标注简单，且不易磨损。

A gauge gauge for heavy haul railway with dimensioning and marking

The utility model discloses a rail distance baffle for heavy haul railway with specifications, including the rail distance baffle body which is arranged on both sides of the rail, which is fixed on the sleeper through a spiral nail, which is used in the body of the rail distance baffle to be used as an installation hole through the hole of the spiral nail. The inner end of the rail distance baffle body is connected with the rail bottom of the rail, and the outer end of the rail distance baffle body is connected with the sleeper retaining shoulder; the side of the rail distance baffle body is provided with a marking area, and the marking area is provided with a number of marked convex lines with the installation hole as the center interval. The utility model is convenient for adding marks on the gauge baffle body, and the marking is simple and not easy to wear.

【技术实现步骤摘要】
一种具有规格标注的重载铁路用轨距挡板
本技术属于重载铁路
，具体涉及一种具有规格标注的重载铁路用轨距挡板。
技术介绍
重载铁路运输因其运能大、效率高、运输成本低而受到世界各国铁路的广泛重视，特别是在一些幅员辽阔、资源丰富、煤炭和矿石等大宗货物运量占有较大比重的国家，如美国、加拿大、巴西、澳大利亚、南非等，发展尤为迅速。目前，重载铁路运输在世界范围内迅速发展，重载运输已被国际公认为铁路货运发展的方向，成为世界铁路发展的重要趋势。重载铁路同其他运输方式相比，成本低、效率高、污染少、能耗低，成为世界各大国重点发展的运输方式，我国幅员辽阔，资源分布很不均匀，有很多资源需要长距离运输，因此，重载铁路在我国有非常广的应用前景。轨距挡板本体作为铁路重要零部件，具有广泛引用，但现有轨距挡板本体上尺寸标注是数字直接打在轨距挡板本体的侧面上，不仅工艺复杂，而且易磨损，磨损后影响识别。
技术实现思路
本技术为了解决现有技术中的不足之处，提供一种具有规格标注的重载铁路用轨距挡板，便于在轨距挡板本体上增加标注，其标注简单，且不易磨损。为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：一种具有规格标注的重载铁路用轨距挡板，包括在钢轨两侧对称设置的轨距挡板本体，轨距挡板本体通过螺旋道钉固定安装在轨枕上，轨距挡板本体上用于螺旋道钉穿过的孔称之为安装孔，所述轨距挡板本体的内端部与钢轨的轨底卡接，轨距挡板本体的外端部与轨枕挡肩卡接；所述轨距挡板本体的侧面设有标注区，标注区以所述安装孔为中心间隔布设有若干标注凸线。所述标注凸线设有一条，该标注凸线穿过所述安装孔的中线，上述一条标注凸线形成第一种规格标注。所述标注凸线设有两条，两条标注凸线以所述安装孔的中线为中心对称布置，上述两条标注凸线形成第二种规格标注。所述标注凸线设有三条，其中位于中间的标注凸线穿过所述安装孔的中线，其余两条标注凸线以所述安装孔的中线为中心对称布置，上述三条标注凸线形成第三种规格标注。所述轨距挡板本体的内端部与钢轨的轨底卡接连接的设置方式如下：轨距挡板本体下侧面靠近内端部处设有向下凸出的下颚，下颚与轨距挡板本体下侧面配合形成卡槽，钢轨的轨底卡接在该卡槽内时，轨距挡板本体下侧面与钢轨的轨底上表面密贴，下颚与钢轨的轨底外侧面密贴。本技术的有益效果是：本技术通过在轨距挡板本体的侧面设置标注区，标注区内设有标注凸线，以标注凸线的数量不同表示不同的规格标注，从而使不同轨距挡板本体的标识区内形成不同的规格标注，而不同的规格标注又可代表不同的尺寸型号、批号，便于线路现场查找，增强可追溯性。并且标注凸线不易磨损，标注简单，便于制造。附图说明图1是本技术的装配俯视图；图2是图1中A—A剖面示意图；图3是轨距挡板本体的俯视图；图4是图3的剖面示意图；图5是图1中挡板座的主视图；图6是图5的俯视图；图7是图1中轨下垫板的俯视图；图8是图7的左视图；图9是轨距挡板本体上设置第一种规格标注的示意图；图10是轨距挡板本体上设置第三种规格标注的示意图。具体实施方式如图1至图8所示，本技术的一种具有规格标注的重载铁路用轨距挡板，包括钢轨9的的两侧对称设置的轨距挡板本体4。轨距挡板本体4通过螺旋道钉6固定安装在轨枕8上，轨距挡板本体4上用于螺旋道钉6穿过的孔称之为安装孔10，所述轨距挡板本体4的内端部与钢轨9的轨底卡接，轨距挡板本体的外端部与轨枕挡肩卡接。本实施例中，所述轨距挡板本体4通过螺旋道钉6与轨枕8固定连接的设置方式如下：螺旋道钉6穿过轨距挡板本体4的安装孔10并与轨枕8固定连接，且螺旋道钉6位于轨距挡板本体4上方处配设有固定螺母1，固定螺母1与轨距挡板本体4之间配设有W型弹条扣件3。为了便于W型弹条扣件3的安装，固定螺母1与W型弹条扣件3之间可加设平垫圈2。本实施例中，所述轨距挡板本体4的内端部与钢轨9的轨底卡接的设置方式如下：轨距挡板本体4下侧面靠近内端部处设有向下凸出的下颚41，下颚41与轨距挡板本体4下侧面配合形成卡槽，钢轨9的轨底卡接在该卡槽内时，轨距挡板本体4下侧面与钢轨9的轨底上表面密贴，下颚41与钢轨9的轨底外侧面密贴。本实施例中，所述轨距挡板本体4的外端部与轨枕挡肩卡接的设置方式如下：轨枕承轨面两侧与轨枕挡肩的对接部均设置有挡板座5，挡板座5的外侧与轨枕承轨面和轨枕挡肩的对接部密贴，挡板座5的内侧设有固定槽51，轨距挡板本体4的外端部与对应挡板座5上的固定槽51卡接连接。本实施例中，所述固定槽51的前后两端设置有凸型限位块52，当轨距挡板本体4的外端部卡接在对应固定槽51时，轨距挡板本体4的前后两端部分别与对应的凸型限位块52抵接。本实施例中，所述钢轨9的轨底与轨枕承轨面之间设有轨下垫板7，轨下垫板7的前后两侧分别固定设有向下凸出的耳板71，耳板71与轨下垫板7配合形成与轨枕8扣合的定位槽，轨下垫板7的上承压面与钢轨9的轨底底面密贴，轨下垫板7的下承压面与轨枕承轨面密贴。如图3所示，所述轨距挡板本体4的上侧面设有标注区，标注区以所述安装孔10为中心间隔布设有两条标注凸线11，两条标注凸线11以所述安装孔的中线为中心对称布置，上述两条标注凸线形成第二种规格标注。此外，如图9所示，标注区以所述安装孔10为中心布设有一条标注凸线11，该标注凸线穿过所述安装孔的中线，上述一条标注凸线形成第一种规格标注。如图10所示，标注区以所述安装孔10为中心间隔布设有三条标注凸线11，其中位于中间的标注凸线穿过所述安装孔10的中线，其余两条标注凸线以所述安装孔的中线为中心对称布置，上述三条标注凸线形成第三种规格标注。上述第一种规格标注、第二种规格标注和第三种规格标注以标注凸线的数量不同表示不同的规格标注，从而不同的规格标注又可代表不同的尺寸型号、批号，本实施例结合具体实施公开了一类规格标注的代表示意表格，表格如下所示：本技术便于线路现场查找，增强可追溯性。并且标注凸线不易磨损，标注简单，便于制造。以上实施例仅用以说明而非限制本技术的技术方案，尽管参照上述实施例对本技术进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解：依然可以对本技术进行修改或者等同替换，而不脱离本技术的精神和范围的任何修改或局部替换，其均应涵盖在本技术的权利要求范围当中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有规格标注的重载铁路用轨距挡板，包括在钢轨两侧对称设置的轨距挡板本体，轨距挡板本体通过螺旋道钉固定安装在轨枕上，轨距挡板本体上用于螺旋道钉穿过的孔称之为安装孔，其特征在于：所述轨距挡板本体的内端部与钢轨的轨底卡接，轨距挡板本体的外端部与轨枕挡肩卡接；所述轨距挡板本体的侧面设有标注区，标注区以所述安装孔为中心间隔布设有若干标注凸线。

【技术特征摘要】
1.一种具有规格标注的重载铁路用轨距挡板，包括在钢轨两侧对称设置的轨距挡板本体，轨距挡板本体通过螺旋道钉固定安装在轨枕上，轨距挡板本体上用于螺旋道钉穿过的孔称之为安装孔，其特征在于：所述轨距挡板本体的内端部与钢轨的轨底卡接，轨距挡板本体的外端部与轨枕挡肩卡接；所述轨距挡板本体的侧面设有标注区，标注区以所述安装孔为中心间隔布设有若干标注凸线。2.根据权利要求1所述的具有规格标注的重载铁路用轨距挡板，其特征在于：所述标注凸线设有一条，该标注凸线穿过所述安装孔的中线，上述一条标注凸线形成第一种规格标注。3.根据权利要求1所述的具有规格标注的重载铁路用轨距挡板，其特征在于：所述标注凸线设有两条，两条标注凸线以所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：牛检伟，刘惠敏，罗伟先，王峰，李敏，邵缇，
申请(专利权)人：中原利达铁路轨道技术发展有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41