一种地铁扣件用铁垫板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种地铁扣件用铁垫板，铁垫板的中间位置为钢轨安装位，铁垫板上的两个对角位置分设有锚固螺栓安装孔；铁垫板的另两个对角位置分别设有定位台，定位台向上凸出铁垫板，每个定位台均由两个前后对称的定位座组成，定位座在上侧面靠外位置处均设有弧形凹槽，定位座在靠内位置设有前后相对的两个限位槽，两个限位槽构成倒T型槽，倒T型槽用于同T型螺栓配合，倒T型槽在其左侧或右侧为进入口。本实用新型专利技术的铁垫板起到连接轨枕和钢轨的作用，铁垫板自带锚固螺栓孔和定位座，定位座处有倒T型槽，T型螺栓不需要从下往上整个穿过铁垫板，从侧边的进入口便可直接进入倒T型槽，完成与铁垫板的连接安装，安装拆卸方便快捷。安装拆卸方便快捷。安装拆卸方便快捷。

【技术实现步骤摘要】
一种地铁扣件用铁垫板


[0001]本技术属于铁路工程
，具体涉及一种地铁扣件用铁垫板。

技术介绍

[0002]地铁是在城市中修建的快速、大运量、用电力牵引的轨道交通。列车在全封闭的线路上运行，位于中心城区的线路基本设在地下隧道内，中心城区以外的线路一般设在高架桥或地面上，地铁是涵盖了城市地区各种地下与地上的路权专有、高密度、高运量的城市轨道交通系统。
[0003]扣件的分类：扣件根据铺设的轨枕有木枕扣件和混凝土枕扣件两大类型。扣件根据其结构可有以下分类方法:按扣压件区分：刚性和弹性；按轨枕结构区分：有挡肩和无挡肩；按轨枕、垫板及扣压件的联结方式区分：不分开式和分开式；按轨枕区分：有木枕扣件和混凝土枕扣件。以上各类型扣件我国铁路均有铺设。
[0004]目前在国内城市轨道交通中使用的扣件大致可分为传统扣件、DT系列扣件、WJ系列扣件、弹簧扣件和减震扣件五种。
[0005]一般扣件都由钢轨扣压件和轨下垫层两部分组成。扣压件的作用主要是固定钢轨，限制钢轨前后、左右、上下的移动，保持轨道的几何尺寸。轨下垫层的作用主要是为轨道本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种地铁扣件用铁垫板，其特征在于：所述铁垫板的中间位置为钢轨安装位，钢轨安装位用于安装钢轨，钢轨沿前后方向延伸；铁垫板上的两个对角位置分设有锚固螺栓安装孔，由锚固螺栓安装孔分别穿过有向下的锚固螺栓；铁垫板的另两个对角位置分别设有定位台，定位台向上凸出铁垫板，每个定位台均由两个前后对称的定位座组成，定位座在上侧面靠外位置处均设有弧形凹槽，定位座在靠内位置设有前后相对的两个限位槽，两个限位槽构成上部缩口的倒T型槽，倒T型槽用于同T型螺栓配合，倒T型槽在其左侧或右侧为进入口。2.根据权利要求1所述的地铁扣件用铁垫板，其特征在于：所述锚固螺栓安装孔为左右方向延伸的长圆孔。3.根据权利要求2所述的地铁扣件用铁垫板，其特征在于：所述铁垫板上侧在锚固螺栓安装孔的周围为铁垫板齿牙区域，铁垫板齿...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘惠敏，王峰，邵缇，邓冰清，李敏，韩娈娈，
申请(专利权)人：中原利达铁路轨道技术发展有限公司，
类型：新型
国别省市：