中原利达铁路轨道技术发展有限公司专利技术

中原利达铁路轨道技术发展有限公司共有94项专利

  • 本实用新型公开了一种钢轨扣压结构,钢轨扣压结构在钢轨的左右两侧对称布置,钢轨扣压结构为无螺栓形式,钢轨扣压结构包括预埋铁座、弹条和安装套,预埋铁座预埋固定在轨枕中,预埋铁座在轨枕上的部分设有定位槽,定位槽为水平方向布置;安装套水平安装在...
  • 本实用新型公开了一种无螺栓扣件用弹条,弹条为呈Ω形的对称结构,具有中部圆弧和尾部,尾部向中部反向折弯,弹条的尾部由安装套的开口插在安装套中,弹条的中部圆弧用于压紧钢轨;弹条的尾部与中部圆弧通过尾部圆弧过渡,尾部圆弧为先向上弯曲然后再向下...
  • 本实用新型公开了一种新型无螺栓扣件,包括布置在轨枕上的钢轨,钢轨的左右两侧对称布置有将钢轨固定在轨枕的无螺栓扣压结构,无螺栓扣压结构包括预埋铁座、弹条和安装套,其中:预埋铁座预埋固定在轨枕中,预埋铁座在轨枕上的部分设有定位槽,定位槽为水...
  • 本实用新型公开了一种无螺栓扣件用预埋铁座,预埋铁座包括座体部和固定部,座体部作为轨枕上的部分;固定部向下延伸,固定部预埋在轨枕中;座体部设有前后方向延伸的长方体凹槽,长方体凹槽的中部中空并且背向钢轨一端为敞口,面向钢轨一端封闭;长方体凹...
  • 本实用新型公开了一种高速铁路扣件用轨距挡板,包括座体,以铁轨的延伸方向为前后方向,座体呈前后方向延伸的长条形结构;以座体面向铁轨的一侧为内侧,与内侧相对的一侧为外侧;座体在其内侧的前后位置设有相对称的两个凸起,两个凸起之间的座体内侧面为...
  • 本实用新型公开了一种高速铁路扣件用铁垫板,包括板体,以铁轨的延伸方向为前后方向,板体的左右两端分别设有向上延伸的凸起,凸起的外侧设为竖直的立面,该立面与板体左右两端的端面对接并位于同一平面;板体中间位置设有轨下垫板安装区,轨下垫板安装区...
  • 本发明公开了一种新型无螺栓扣件,包括布置在轨枕上的钢轨,钢轨的左右两侧对称布置有将钢轨固定在轨枕的无螺栓扣压结构,无螺栓扣压结构包括预埋铁座、弹条和安装套,其中:预埋铁座预埋固定在轨枕中,预埋铁座在轨枕上的部分设有定位槽,定位槽为水平方...
  • 本实用新型公开了一种地铁扣件用铁垫板,铁垫板的中间位置为钢轨安装位,铁垫板上的两个对角位置分设有锚固螺栓安装孔;铁垫板的另两个对角位置分别设有定位台,定位台向上凸出铁垫板,每个定位台均由两个前后对称的定位座组成,定位座在上侧面靠外位置处...
  • 本实用新型公开了一种铁垫板下调高垫板,所述铁垫板下调高垫板对角位置设有用于锚固螺栓穿过的两个长圆孔,分别为左长圆孔和右长圆孔;左长圆孔的左侧连接有向左水平延伸的左通道,左通道向左贯穿铁垫板下调高垫板,并在铁垫板下调高垫板的左侧形成开口;...
  • 本实用新型公开了一种扣件轨距调整机构,包括铁垫板和调距扣板;铁垫板上的两个对角位置分设有锚固螺栓安装孔,锚固螺栓安装孔为左右方向延伸的长圆孔,由锚固螺栓安装孔分别穿过有向下的锚固螺栓;铁垫板上侧在锚固螺栓安装孔的周围为铁垫板齿牙区域,铁...
  • 本实用新型公开了一种铁垫板下弹性垫板,铁垫板下弹性垫板安装于铁垫板下侧,所述铁垫板下弹性垫板的对角位置分别设有用于锚固螺栓穿过的长圆孔;所述铁垫板下弹性垫板的上表面和下表面分别设有沟槽,沟槽均沿左右方向延伸;上表面和下表面的沟槽沿前后方...
  • 本实用新型公开了一种高速铁路弹条道砟冲击试验装置,包括翻斗机构和固定支架机构,固定支架机构包括立式设置的固定支架,固定支架上预设高度位置设有转座;翻斗机构包括料斗,料斗用于放道砟;料斗的水平两侧设有水平转轴,水平转轴安装在固定支架机构的...
  • 本发明公开了一种高速铁路弹条道砟冲击试验装置及试验方法,其中高速铁路弹条道砟冲击试验装置包括翻斗机构和固定支架机构,固定支架机构包括立式设置的固定支架,固定支架上预设高度位置设有转座;翻斗机构包括料斗,料斗用于放道砟;料斗的水平两侧设有...
  • 本发明公开了一种地铁用扣件结构,包括T型螺栓、弹条、锚固螺栓、铁垫板、铁垫板下弹性垫板、铁垫板下调高垫板、绝缘轨距块、轨下调高垫板和轨下垫板;铁垫板的中间位置为钢轨安装位,钢轨安装位用于安装钢轨,钢轨沿前后方向延伸,同时钢轨与铁垫板之间...
  • 本实用新型公开了一种地铁用扣件结构,包括T型螺栓、弹条、锚固螺栓、铁垫板、铁垫板下弹性垫板、铁垫板下调高垫板、绝缘轨距块、轨下调高垫板和轨下垫板;铁垫板的中间位置为钢轨安装位,钢轨安装位用于安装钢轨,钢轨沿前后方向延伸,同时钢轨与铁垫板...
  • 本实用新型公开了一种高速铁路轨道扣件用碳纤维复合垫板,包括轨下垫板,轨下垫板具有上表面和下表面,还包括复合在轨下垫板上的碳纤维板,碳纤维板铺设在轨下垫板的上表面。碳纤维板的表面具有高强度耐摩擦的特性,且不随时间和环境条件的改变而改变,即...
  • 本实用新型公开了一种高速铁路螺旋道钉锤击松退试验工装用固定螺套,包括内部为空腔的筒体、位于筒体的顶部外表面的螺口位于筒体外表面的梯形螺纹,本实用新型结构简单,通过混凝土在固定螺套中紧固预埋套管,通过特殊扳手将固定螺套拧入固定底座中,保证...
  • 本实用新型公开了一种重型货运铁路扣件用轨距挡板,轨距挡板上设有螺栓定位孔,在螺栓定位孔的前后两侧还对称设有立柱定位孔;由轨距挡板设有向下与轨枕固定连接的预埋铁座,预埋铁座包括座体,在座体的上部前后两侧设有间隔相对的立柱,两立柱由立柱定位...
  • 本实用新型公开了一种重型货运铁路扣件用轨距挡板下调高垫板结构,轨距挡板下调高垫板结构设于轨距挡板的下侧,其特征在于:所述轨距挡板下调高垫板结构包括成对配合使用的两个轨距挡板下调高垫板,每个轨距挡板下调高垫板均包括呈方形结构的板体,在板体...
  • 本实用新型公开了一种高速铁路螺旋道钉锤击松退试验工装用扣件固定底座,包括底板,还包括与底板的上表面固定连接的承轨槽、位于承轨槽的上表面且开口向上的安装孔、与安装孔内表面可拆卸连接的固定螺套、位于固定螺套内部且与固定螺套固定连接的预埋套管...