一种用于城建的新型铁路垫板制造技术

技术编号:37335501 阅读:61 留言:0更新日期:2023-04-22 14:32
本实用新型专利技术公开了一种一种用于城建的新型铁路垫板,包括第一橡胶垫板,所述第一橡胶垫板上设置有第一热熔胶层,所述第一热熔胶层上设置有塑胶垫板层,所述塑胶垫板层上设置有第一保温层,所述第一保温层上设置有缓冲层,所述缓冲层上设置有第二保温层,所述第二保温层上设置有隔热层,所述隔热层上设置有降噪层,所述降噪层上设置有第二热熔胶层,所述第二热熔胶层上设置有第二橡胶垫板,所述第二橡胶垫板上设置有耐磨层。本实用新型专利技术结构简单,通过多层橡胶垫板的设置提高了整体的减震性能,中间的缓冲层以及塑胶垫板层的设置进一步增强了减震性能,同时两个保温层以及隔热层的设计使垫板同时具备耐寒和耐热的特性,降噪层的设置提高降噪效果。的设置提高降噪效果。的设置提高降噪效果。

【技术实现步骤摘要】
一种用于城建的新型铁路垫板


[0001]本技术涉及铁路垫板
,具体涉及一种用于城建的新型铁路垫板。

技术介绍

[0002]随着铁路运输业的发展,铁路建设得到迅猛的发展,沿用多年的木头枕木逐渐被水泥枕木所取代,这尽管能节省大量的木材,但为保证铁路运输安全,必须在铁轨和枕木之间设置具有一定的强度、较高的伸长率、缓冲吸震性能好的弹性轨枕垫板。以往普遍使用的轨枕垫板利用天然橡胶、合成橡胶为原料,添加各种诸如硫化剂的填充剂辅助,辅助添加剂经混炼、硫化等加工工艺加工成型,这种轨枕垫板基本上能满足使用要求。
[0003]但目前铁道路上使用的枕上橡胶垫板存在诸多问题,较为突出的几个问题如下:1.由于耐磨耗性能差,抗拉力性能低,使用1至2年就容易由于表面破损,变形后失效;2.缓冲减震性能差;3.噪音大,影响周围居民的生活;4.无法应对高温或者寒冷天气,经常需要维修。

技术实现思路

[0004]本技术要解决的技术问题是提供一种用于城建的新型铁路垫板,结构简单,通过多层橡胶垫板的设置提高了整体的减震性能,中间的缓冲层以及塑胶垫板层的设置进一本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于城建的新型铁路垫板,其特征在于,包括第一橡胶垫板,所述第一橡胶垫板上设置有第一热熔胶层,所述第一热熔胶层上设置有塑胶垫板层,所述塑胶垫板层上设置有第一保温层,所述第一保温层上设置有缓冲层,所述缓冲层上设置有第二保温层,所述第二保温层上设置有隔热层,所述隔热层上设置有降噪层,所述降噪层上设置有第二热熔胶层,所述第二热熔胶层上设置有第二橡胶垫板,所述第二橡胶垫板上设置有耐磨层。2.如权利要求1所述的用于城建的新型铁路垫板,其特征在于,所述缓冲层内部设置有橡胶管,所述橡胶管内设置有吸能型泡沫...

【专利技术属性】
技术研发人员:沙金洋李保华陆发芹树士轩付启全
申请(专利权)人:江苏金洋机械有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1