新型脚轮双踏板结构制动装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种新型脚轮双踏板结构制动装置，包括第一制动踏板、第二制动踏板、制动弹片和脚轮支架，脚轮支架上设置有对称的安装孔；第一制动踏板、第二制动踏板、制动弹片连接为一体，组成制动装置本体；所述制动装置本体固定在脚轮支架对应的安装孔上。安装完成后，制动弹片通过操作制动踏板驱动制动弹片，实现制动功能。本制动装置采用双踏板来启动制动和解除制动，实现脚轮的刹车和放行，能够在不影响刹车功能的前提下，为制动预留操作空间，同时确保解除制动时有足够的空间便于操作。本制动装置弥补了一般的脚轮制动踏板在安装在设备底面较里位置时，与设备底面空间过于狭小的缺陷，更加方便脚轮的制动操作。

A new type of brake device for double pedal structure of casters

The utility model discloses a new type of foot wheel double pedal brake device, which comprises a first brake pedal, a second brake pedal, a brake shrapnel and a foot wheel bracket, and a symmetrical installation hole is arranged on the foot wheel bracket, and the first brake pedal, the second brake pedal and the brake shrapnel are connected as a whole, and the brake device body is formed. The brake device body is fixed on the mounting holes corresponding to the castor bracket. After the installation is completed, the brake shrapnel drives the brake shrapnel through the operation of the brake pedal to realize the braking function. The brake system uses double pedal to start the brake and dissolve the brake, realizes the brake and release of the foot wheel. It can reserve the operating space for the brake without affecting the brake function, and at the same time, it ensures that there is enough space for operation when the brake is relieved. This brake device makes up for the defect that the general wheel brake pedal is too small in the space of the bottom of the equipment when it is installed on the bottom of the equipment, and it is more convenient for the brake operation of the casters.

【技术实现步骤摘要】
新型脚轮双踏板结构制动装置
本技术涉及脚轮
，尤其涉及新型脚轮双踏板结构制动装置。
技术介绍
脚轮是一种常见的安装在器具底部使得器具移动方便灵活的机械配件，其广泛应用于家具、仪器、机械设备等的底部以方便移动。当设备移动到预定位置后，出于安全考虑，工人会踩下位于脚轮尾部的刹车踏板，让设备安全停稳。通常情况下，一般设备会预设好脚轮安装位置，让脚轮的刹车踏板显见于设备之外，方便工人容易刹车制动。但有时，设备的特殊结构决定了脚轮安装在设备底部较里面的位置，这种情形会导致刹车踏板被遮挡，并且由于一般的刹车踏板与设备底面的夹角狭窄，给脚轮的刹车制动带来极大不便。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种新型脚轮双踏板结构制动装置，旨在解决当脚轮安装在设备底部较里面的位置时，传统刹车踏板刹车制动不便的问题。本技术的目的采用以下技术方案实现：一种新型脚轮双踏板结构制动装置，包括第一制动踏板、第二制动踏板、制动弹片和脚轮支架，其中：脚轮支架上设置有对称的安装孔；第一制动踏板、第二制动踏板、制动弹片连接为一体，组成制动装置本体；所述制动装置本体固定在脚轮支架对应的安装孔上。在上述实施例的基础上，优选的，还包括铆钉，第一制动踏板、第二制动踏板、制动弹片通过铆钉连接为一体。在上述任意实施例的基础上，优选的，还包括支架铆钉，所述制动装置本体通过支架铆钉固定在脚轮支架对应的安装孔上。在上述任意实施例的基础上，优选的，所述第一制动踏板为制动端；所述第二制动踏板为启动端。在上述任意实施例的基础上，优选的，所述第一制动踏板的上表面设置有凹部或防滑纹。在上述任意实施例的基础上，优选的，所述第二制动踏板的上表面设置有凹部或防滑纹。相比现有技术，本技术的有益效果在于：本技术公开了一种新型脚轮双踏板结构制动装置，包括第一制动踏板、第二制动踏板、制动弹片和脚轮支架，脚轮支架上设置有对称的安装孔；第一制动踏板、第二制动踏板、制动弹片连接为一体，组成制动装置本体；所述制动装置本体固定在脚轮支架对应的安装孔上。安装完成后，制动弹片通过操作制动踏板驱动制动弹片，实现制动功能。本制动装置采用双踏板来启动制动和解除制动，实现脚轮的刹车和放行，能够在不影响刹车功能的前提下，把第二制动踏板的操作端面也设计成离地面较低水平，还可以将第一制动踏板和第二制动踏板两者的操作端面间夹角设置为最大，为制动预留操作空间，同时第二制动踏板与设备底面之间可以伸入鞋子，确保解除制动时有足够的空间便于操作。本制动装置弥补了一般的脚轮制动踏板在安装在设备底面较里位置时，与设备底面空间过于狭小的缺陷，更加方便脚轮的制动操作。附图说明下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1示出了本技术实施例提供的一种新型脚轮双踏板结构制动装置的剖面结构图；图2示出了本技术实施例提供的一种新型脚轮双踏板结构制动装置的结构分解图；图3示出了本技术实施例提供的一种新型脚轮双踏板结构制动装置的制动状态示意图；图4示出了本技术实施例提供的一种新型脚轮双踏板结构制动装置的解除制动状态示意图。图中：1、第一制动踏板；2、第二制动踏板；3、制动弹片；4、脚轮支架；5、脚轮；6、双刹下波盘；7、铆钉；8、支架铆钉。具体实施方式下面，结合附图以及具体实施方式，对本技术做进一步描述，需要说明的是，在不相冲突的前提下，以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。如图1和图2所示，本技术实施例提供了一种新型脚轮双踏板结构制动装置，包括第一制动踏板1、第一制动踏板2、制动弹片3和脚轮支架4，其中：脚轮支架4上设置有对称的安装孔；第一制动踏板1、第一制动踏板2、制动弹片3连接为一体，组成制动装置本体；所述制动装置本体固定在脚轮支架4对应的安装孔上。优选的，该制动装置还可以包括铆钉7，第一制动踏板1、第一制动踏板2、制动弹片3通过铆钉7连接为一体。优选的，该制动装置还可以包括支架铆钉8，所述制动装置本体通过支架铆钉8固定在脚轮支架4对应的安装孔上。本技术实施例中，两个制动踏板分别用于制动和启动，实现脚轮5的刹车和放行，优选的，所述第一制动踏板1为制动端；所述第一制动踏板2为启动端。本技术实施例的安装方式可以是：脚轮支架4上开设有对称安装孔，第一制动踏板1、第二制动踏板2、制动弹片3依次按要求装配，用铆钉7连接为一体，组装成制动装置本体，再用支架铆钉8将此装置固定在脚轮支架4对应的安装孔上。本技术实现的工作原理如图3、图4所示：安装完带有上述双踏板结构制动装置后，通过控制第一制动踏板1驱动制动弹片3，以支架铆钉轴为转动轴，使制动弹片3的前部扣紧双刹下波盘6，使制动弹片3的后部刹紧脚轮5，实现制动刹车功能。安装完成后，制动弹片3通过操作制动踏板驱动制动弹片，实现制动功能。本制动装置采用双踏板来启动制动和解除制动，实现脚轮的刹车和放行，能够在不影响刹车功能的前提下，把第二制动踏板2的操作端面也设计成离地面较低水平，还可以将第一制动踏板1和第二制动踏板2两者的操作端面间夹角设置为最大，为制动预留操作空间，同时第二制动踏板2与设备底面之间可以伸入鞋子，确保解除制动时有足够的空间便于操作。本制动装置弥补了一般的脚轮制动踏板在安装在设备底面较里位置时，与设备底面空间过于狭小的缺陷，更加方便脚轮的制动操作。优选的，所述第一制动踏板1的上表面可以设置有凹部或防滑纹。这样做的好处是，增大鞋子与制动踏板之间的摩擦力，防止出现制动时打滑的情况。同样，优选的，所述第二制动踏板2的上表面可以设置有凹部或防滑纹。这样做的好处是，增大鞋子与制动踏板之间的摩擦力，防止出现解除制动时打滑的情况。上述实施方式仅为本使用新型的优选实施方式，不能以此来限定本技术保护的范围，本领域内的技术人员在本技术的基础上所做的任何非实质性的变化及替换均属于本技术所要求保护的范围。对本领域的技术人员来说，可根据以上描述的技术方案以及构思，做出其它各种相应的改变以及形变，而所有的这些改变以及形变都应该属于本技术权利要求的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型脚轮双踏板结构制动装置，其特征在于，包括第一制动踏板、第二制动踏板、制动弹片和脚轮支架，其中：脚轮支架上设置有对称的安装孔；第一制动踏板、第二制动踏板、制动弹片连接为一体，组成制动装置本体；所述制动装置本体固定在脚轮支架对应的安装孔上。

【技术特征摘要】
1.一种新型脚轮双踏板结构制动装置，其特征在于，包括第一制动踏板、第二制动踏板、制动弹片和脚轮支架，其中：脚轮支架上设置有对称的安装孔；第一制动踏板、第二制动踏板、制动弹片连接为一体，组成制动装置本体；所述制动装置本体固定在脚轮支架对应的安装孔上。2.根据权利要求1所述的新型脚轮双踏板结构制动装置，其特征在于，还包括铆钉，第一制动踏板、第二制动踏板、制动弹片通过铆钉连接为一体。3.根据权利要求1或2所述的新型脚轮双踏板结构制动装...

【专利技术属性】
技术研发人员：李梓杰，
申请(专利权)人：中山向荣脚轮制造有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44