The invention discloses an assembly mechanism based on an automobile airbag, with a frame in which the middle of the frame is set up in the middle of the frame. The outer circumference of the turntable is sequentially equipped with a sleeve assembly mechanism, a riveting mechanism and a detection mechanism and fixed on the frame. The clamping fixture of the turntable is equipped with a turntable fixture and a turntable clamp lock, and the clamping fixture of the turntable is stuck in the turntable fixture. The sleeve assembly mechanism has a sleeve assembly transmission device and a sleeve assembly moving device; the sleeve is transferred from a sleeve assembly transmission device to a sleeve assembly mobile installation, and the sleeve is assembled with a mobile device to set the sleeve. The riveting mechanism is equipped with riveting support, riveting push material device, riveting material supply device and locking device, and the riveting support is fixed on the frame, and the riveting press is fixed on the top of the riveting support, and the riveting material supply device is fixed to the lower part of the riveting support center and the riveting press.
【技术实现步骤摘要】
一种基于汽车安全气囊装配机构
本专利技术属于自动化领域,尤其涉及到一种基于汽车安全气囊装配机构。
技术介绍
装配技术是使用若干配件与主件根据一定工艺要求组合,然后采用高压压力机加工,将配件件与主件相结合而达到一定工艺要求的机械加工方法,现采用加工方式为,作业员先将配件与主件组装完毕,再将组装完毕的组合件放入治具中,定位后,启动高压压铆机加工;最近装配技术是需要多人作业(一人组装配件,一人放组合件),为保证效率与质量,要求作业员注意力高度集中,才能保证不放错,再因作业员放置产品不及时会导致设备空运行时间长,而机械设备中高压油泵仍处于全负荷旋转,大大浪费电力资源,效率低下,不良率高,现在生产模式所产生效率已满足不了生产需求,制约了生产规模。
技术实现思路
本专利技术提供一种基于安全气囊配件的剪切和成型的自动折弯机构,解决的上述问题。为解决上述问题,本专利技术提供的技术方案如下:一种基于汽车安全气囊装配机构,设有机架,在机架的中部设有转盘机构,在所述转盘机构的外周边依次顺序设有套筒装配机构、铆紧机构和检测机构且均固定在所述机架上;所述转盘机构的转盘上表面均匀固定若干个转盘夹 ...
【技术保护点】
一种基于汽车安全气囊装配机构,设有机架,在机架的中部设有转盘机构,在所述转盘机构的外周边依次顺序设有套筒装配机构、铆紧机构和检测机构且均固定在所述机架上;其特征在于,所述转盘机构的转盘上表面均匀固定若干个转盘夹具装置,所述转盘夹具装置设有转盘夹具和转盘夹具卡锁件,所述转盘夹具卡锁件卡在所述转盘夹具内;所述套筒装配机构设有套筒装配传输装置和套筒装配移动装置;套筒由所述套筒装配传输装置传送到所述套筒装配移动装置上,所述套筒装配移动装置将套筒放置到所述转盘夹具上;所述铆紧机构设有铆紧支架、铆紧推料装置、铆料供应装置和锁紧装置;所述铆紧支架固定在所述机架上,所述铆紧推料装置固定在所 ...
【技术特征摘要】
1.一种基于汽车安全气囊装配机构,设有机架,在机架的中部设有转盘机构,在所述转盘机构的外周边依次顺序设有套筒装配机构、铆紧机构和检测机构且均固定在所述机架上;其特征在于,所述转盘机构的转盘上表面均匀固定若干个转盘夹具装置,所述转盘夹具装置设有转盘夹具和转盘夹具卡锁件,所述转盘夹具卡锁件卡在所述转盘夹具内;所述套筒装配机构设有套筒装配传输装置和套筒装配移动装置;套筒由所述套筒装配传输装置传送到所述套筒装配移动装置上,所述套筒装配移动装置将套筒放置到所述转盘夹具上;所述铆紧机构设有铆紧支架、铆紧推料装置、铆料供应装置和锁紧装置;所述铆紧支架固定在所述机架上,所述铆紧推料装置固定在所述铆紧支架的顶部,所述铆料供应装置固定在所述铆紧支架中部、铆紧推料装置的下部;所述锁紧装置设有铆料定位装置和锁紧夹具;所述铆料定位装置设在所述铆紧支架上并固定在所述铆料供应装置的下端部,所述铆料定位装置并延伸至所述转盘的内侧壁处、并与所述转盘夹具的一端贴合;所述锁紧夹具设置在所述机架的下部;所述铆紧推料装置设有第一推料气缸、第一推料框体、第一推料滑块、第一推料组件;所述第一推料框体固定在所述铆紧支架的上部,所述第一推料气缸固定在所述第一推料框体的顶部,所述第一推料滑块设在所述第一推料框体内,所述第一推料组件设在所述第一推料框体的外部;所述第一推料气缸的输出端贯穿所述第一推料框体的顶部与所述第一推料滑块固定连接,所述第一推料滑块与所述第一推料框体内的第一滑轨配合,所述第一推料滑块与所述第一推料组件固定连接;所述铆料供应装置设有第二铆料供应气缸、第二铆料框体、第二铆料滑板、放置铆紧件的若干个放置条和放置板;所述第二铆料框体与所述铆紧支架中部相互垂直交叉且固定连接,所述第二铆料供应气缸固定在所述第二铆料框体的一端,所述第二铆料滑板与所述第二铆料框体中第二滑轨配合,所述放置条固定在所述放置板上;所述第二铆料供应气缸的输出端穿过所述第二铆料框体的一端部与所述第二铆料滑板的固定连接,所述第二铆料滑板与所述第二铆料框体滑动连接;所述放置条的上端与第一推料组件的下端相接触,所述放置条下端与所述铆料定位装置的顶部固定连接;所述检测机构通过CCD相机对压铆之后的产品进行检测,不合格的产品由所述检测机构中的移动装置移动到承接箱中收集,合格产品进行下一工序。2.根据权利要求1所述一种基于汽车安全气囊装配机构,其特征在于,所述转盘设有若干个安装位,所述转盘夹具固定在所述安装位上,凸形的所述转盘夹具设有放置产品的转盘夹具放置部和转盘夹具触点部,所述转盘夹具触点部设在所述转盘夹具放置部的端部、且两者结合处设有转盘夹具卡槽,所述转盘夹具触点部的外端延伸至转盘外边沿处,所述转盘夹具卡锁件卡合在所述转盘夹具卡槽内;所述转盘夹具放置部上表面开设两个相对应的十字槽,两个所述十字槽的间隔部安装有固定板,螺丝通过固定板、转盘夹具放置部与所述转盘安装位固定连接。3.根据权利要求2所述一种基于汽车安全气囊装配机构,其特征在于,所述转盘夹具卡锁件设有第一卡锁件和第二卡锁件且两者均为弹性制件;所述第一、二卡锁件相互扣合在所述转盘夹具卡槽内,所述第一卡锁件的两端部均水平设有两个第一配件穿孔、第二配件穿孔,所述第一配件穿孔的延伸部设有所述第二配件穿孔;所述第二卡锁件的两端...
【专利技术属性】
技术研发人员:孙东梅,
申请(专利权)人:深圳科易设计服务有限公司,
类型:发明
国别省市:广东,44
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